Dani Sordo logra puntuar para Hyundai Motorsport en el Rally Italia Cerdeña

· El piloto de Puente San Miguel, reenganchado a la prueba italiana esta mañana, tras el percance que le obligó a abandonar en el penúltimo tramo de ayer, cuando defendía la segunda plaza, ha cumplido su cometido acompañado por Borja Rozada, saldando la última etapa de la carrera con una bonificación extra para su equipo, gracias al desempeño que ha realizado el español durante la Power Stage final a bordo del Hyundai i20 Coupé WRC.

Dani Sordo y Borja Rozada han conseguido alimentar su casillero de puntos, y al mismo tiempo, el de Hyundai Motorsport, al acabar la última etapa de un Rally Italia Cerdeña que, lamentablemente, no ha colmado las elevadas expectativas depositadas en él por los integrantes de la nueva dupla española que compite para la escuadra de Alzenau.

Una vez digerido el toque contra una arqueta de hormigón que les obligó a retirarse ayer por la tarde, cuando se encontraban disputando la penúltima especial del día como segundos clasificados de esta quinta cita del WRC (World Rally Championship), el piloto cántabro y el navegante madrileño han centrado todas sus energías desde esta mañana en la Power Stage con la que ha concluido el rutómetro de esta edición de la prueba mediterránea.

Así, después de reengancharse a la carrera a primera hora, gracias al trabajo efectuado anoche por sus mecánicos, el piloto de Puente San Miguel se ha dedicado a conservar los neumáticos todo lo posible para encarar con ellos en un óptimo estado la última especial del Rally Italia Cerdeña, donde ha podido colmar el objetivo que se había marcado de cara a la jornada de hoy, acabando el vigésimo tramo como quinto clasificado, y, por tanto, sumando un punto para el campeonato de pilotos, y, a su vez, el de constructores, en el que Hyundai Motorsport, campeón del WRC (World Rally Championship) las dos últimas temporadas, ocupa actualmente la segunda plaza.

Dani Sordo:“El único aspecto positivo que podamos destacar de este duro fin de semana es que hemos sido capaces de sumar algunos puntos para el campeonato de constructores. Nuestra velocidad en algunos tramos ha sido correcta, aunque no podemos decir mucho más. Nos volvemos para casa un poco decepcionados, pero a veces este deporte es así”.

CLASIFICACIÓN RALLY ITALIA CERDEÑA 2021. Final:
1º- Sébastien Ogier / Julien Ingrassia (Toyota Yaris WRC), 3:19:26.4
2º- Elfyn Evans / Scott Martin (Toyota Yaris WRC), a 46.0
3º- Thierry Neuville / Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 Coupé WRC), a 1:05.2
4º- Takamoto Katsuta / Daniel Barritt (Toyota Yaris WRC), a 6:11.2
17º- Dani Sordo / Borja Rozada (Hyundai i20 Coupé WRC), a 9:31.7

CLASIFICACIÓN WRC (WORLD RALLY CHAMPIONSHIP) 2021:

1º- Sébastien Ogier, 106 puntos

2º- Elfyn Evans, 95 puntos

3º- Thierry Neuville, 77 puntos

4º- Ott Tänak, 49 puntos

5º- Takamoto Katsuta, 48 puntos

6º- Kalle Rovanperä, 44 puntos

7º- Dani Sordo, 30 puntos

8º- Craig Breen, 24 puntos

9º- Gus Greensmith, 22 puntos

10º- Adrien Fourmaux, 20 puntos

El Rally de Cerdeña, testigo del primer podio para el binomio Pepe López – RaceSeven en WRC3

Los éxitos para la estructura dirigida por Víctor Pérez y el piloto madrileño Pepe López en el Campeonato del Mundo de Rallyes no se han hecho esperar. Y es que en la segunda parada de la temporada dentro de la categoría WRC3, el abanderado del Rallye Team Spain se aupaba a lomos del Škoda Fabia Rally2 evo al segundo cajón del podio en el siempre exigente Rally de Cerdeña.

Acompañado por el experimentado Diego Vallejo sobre las 20 especiales y alrededor de 300 kilómetros contra el crono de los que en esta edición constaba la cita sarda, el vigente campeón del CERA y S-CER firmó un rallye para el recuerdo. De hecho, López nos dejaba varias lecturas importantes más allá del resultado final, caso del gran ritmo y solidez demostrada a lo largo de todo el fin de semana frente a los principales favoritos en WRC3.

Concretamente, el piloto apoyado por el Rallye Team Spain, el Motor & Sport Institute y Teo Martín Motorsport, concluía a 26 segundos del vendedor, el piloto francés de Citroën Yohan Rossel. Además, Pepe se metía en el top ten de la general absoluta y dejaba su sello marcando dos scratch.

Por su parte, la dupla del Lotos Rally Team formada por los polacos Kajetan Kajetanowicz y Maciej Szczepaniak llegaban con la máxima motivación tras conseguir de la mano de RaceSeven dos victoria consecutivas de WRC3 en Croacia y Portugal. Por desgracia, el piloto del  Škoda Fabia Rally2 veía como su liderato provisional se esfumaba en el último tramo de la primera jornada, en el que una muy leve salida de pista en una zona sin público daba al traste con sus opciones de victoria.

Pese a este lance de carrera, ‘Kajto’ no tiró la toalla y gracias al trabajo de todo el equipo pudo reengancharse para el resto de etapas. Esto le permitió resarcirse para salvar así algunos valiosos puntos de cara a la lucha por el campeonato, finalizando octavo entre los equipos de WRC3 y demostrando que su ritmo de lucha por el campeonato sigue presente. Tras las cinco primeras citas del Campeonato del Mundo de Rallyes 2021, Yohan Rossel sigue liderando la clasificación de WRC3 (98 puntos), mientras que Kajetan Kajetanowicz se mantiene segundo (64 puntos), por delante de Nicolas Ciamin (57 puntos).

Tres equipos disputaron el Rally Terra da Auga

Y en lo que respecta a los compromisos nacionales del fin de semana, RaceSeven también abordó una nueva edición del Rally da Auga, cita que congregó en tierras gallegas tanto al Supercampeonato de España de Rallyes como a la Copa de España de Rallyes de Tierra – GT2i .

Luis Vilariño y Alfredo Carballo sufrían un pequeño vuelco en el primer tramo de la segunda etapa, diciendo adiós a la carrera pese a los esfuerzos del equipo para dejar el coche listo y seguir sumando kilómetros.

Tampoco obtuvieron recompensa a la gran carrera que venían realizando Iñaki Tijera y Joxemi Zendoia, en su caso peleando con los mejores de las Dos Ruedas Motrices. Un toque con una arqueta en un interior de la séptima especial dejaba fuera al piloto del Peugeot 208 Rally4.

Por su parte, Gustavo Sosa y Ariday Bonilla aprovechaban esta cita para seguir cogiendo confianza y aumentar gradualmente el ritmo con el Skoda Fabia Rally2 Evo, con las miras ya puestas en los próximos compromisos sobre la tierra que les deparará esta bonita temporada.

El Rally de Portugal, escenario de la segunda victoria de la temporada en WRC3 para RaceSeven y Kajetan Kajetanowicz

Inmejorable inicio de temporada para la estructura española y el piloto polaco en el FIA World Rally Championship, ya que tras imponerse dentro de la pugna de WRC3 sobre el asfalto del pasado Rally de Croacia, han conseguido este fin de semana repetir la machada. Esta vez lo han hecho sobre los caminos de tierra del icónico Rally de Portugal, llevando el Škoda Fabia Rally2 evo gestionado por RaceSeven a lo más alto del podio.

Con su inseparable Maciej Szczepaniak a la derecha, la tripulación del LOTOS Rally Team da así un paso de gigante hacia la lucha a largo plazo por el título, conjugando su impecable capacidad de adaptación e inteligencia en la estrategia incluso en rallyes en los que nunca habían participado, caso de la cita lusa.

Tras una lucha titánica durante todo el fin de semana frente al piloto de Citroën, Yohan Rossel, la dupla de RaceSeven lograba imponerse al galo en un contundente sprint final y con una diferencia de 5,6 segundos tras los 20 tramos celebrados. Por el camino, el triple campeón del ERC y cuatro veces ganador del campeonato polaco de rallyes dejaba su sello con siete mejores cronos, optando en este escenario por un aumento gradual del ritmo desde el inicio del rallye hasta obtener la máxima confianza.

Con las dos victorias consecutivas, ‘Kajto’ asalta la segunda plaza en la clasificación general del campeonato, ya que hay que recordar que cuenta con un rallye menos disputado que sus principales rivales. Yohan Rossel comanda la tabla con 70 puntos, frente a los 56 de Kajetan Kajetanowicz y los 49 del tercer clasifiacado, el también francés Nicolas Ciamin.

Declaraciones de Kajetan Kajetanowicz: «La victoria en el debut tiene el doble de sabor. Tuvimos un muy buen ritmo desde el principio y, para ser sincero, no me lo esperaba. Me acerqué a este rally con gran humildad, pero ganamos las etapas y llegamos hasta el final. Desde el principio, me dije: ve, concéntrate y no pienses en lo innecesario. Me gustaría agradecer a mi equipo LOTOS Rally Team, que hizo un trabajo fantástico, para ellos este rally también fue un gran desafío. Doy las gracias a mis socios, por supuesto, porque gracias a ellos pudimos estar aquí y ganar este mítico rally. En una semana estaremos en Cerdeña».

Velocidad sin recompensa para Pepe López
En la cita lusa, y también dentro de la categoría WRC3, arrancaba el programa deportivo conjunto en el que el piloto madrileño, copilotado por Diego Vallejo, cuenta con el apoyo del Rallye Team Spain, el Motor & Sport Institute y Teo Martín Motorsport. Tras la sobresaliente actuación en el pasado Rali Terras D’Aboboreira, donde se quedaron a tan sólo 2,8 segundos de la victoria absoluta, cuajaron un inicio de rallye sobresaliente también en Portugal. De hecho, el vigente campeón del CERA y S-CER, daba la sorpresa y conseguía el mejor registro de WRC3 en la primera especial. Por desgracia, la alegría fue efímera, ya que pequeño vuelco daba al traste con sus opciones en el segundo tramo del día.

Victoria de Alejandro Cachón en la Peugeot Rally Cup Ibérica
¡A la segunda va a la vencida! Esto es lo que la dupla asturiana de RaceSeven formada por Alejandro Cachón y Jandrín López sintieron al conseguir la victoria dentro de la Peugeot Rally Cup Ibérica. Y es que la cita mundialista ha sido testigo de los magníficos progresos sobre la tierra por parte del joven piloto del Rallye Team Spain, que a lomos del Peugeot 208 Rally4 se aupaba al liderato de la monomarca desde la tercera de la ocho especiales disputadas en esta primera etapa, concluyendo en lo más alto y con una ventaja de 28,4 segundos sobre Alberto Monarri.

Con dos scratch en su casillero, el subcampeón de esta copa monomarca en 2020, así como campeón de la Beca Júnior R2 RFEdA, lograba resarcirse del abandono cuando lideraba en Aboboreira, para así meterse de lleno en la lucha por el título.

Buenas noticias también para Álvaro Muñiz y Javier Martínez, ya que igualmente de la mano de RaceSeven redondeaban una magnífica jornada, consiguiendo la tercera plaza final de esta fórmula de promoción (su primer podio de la presente temporada).

Evans se lleva la victoria en un duro Rallye de Portugal.

· El piloto galés se metió en la lucha por la victoria tras la segunda jornada de la prueba lusa, la cual acabó liderando (al final de la misma jornada) y ganando (ayer) al demostrar que no le tiembla la mano ante pilotos de la talla de Sordo u Ogier.

· En la jornada del domingo, Evans y Martin supieron poner tierra de por medio en los primeros compases de la mañana para, en los últimos tramos, gestionar su ventaja de una forma cómoda y tranquila.

Elfyn Evans y Scott Martin, vencedores de la edición 2021 del Rallye de Portugal

El domingo, última jornada del Rallye de Portugal, amanecía frío y con un duelo, que se preveía apasionante, entre Elfyn y Dani pero el piloto británico de Toyota no dio tregua y en la primera pasada por Felgueiras le endosaba casi diez segundos al español.

Fourmaux y Greensmith se colocaban entre ellos, demostrando que el Ford Fiesta tiene ritmo aunque, a veces, le falte consistencia (ya sea por pilotos o porque sus rivales estén aún un paso por delante).

En Montim, Evans y Martin volvían a marcar el ritmo del juego y, aunque Sordo le seguía de cerca (cedía poco más de un segundo), las opciones de victoria se le escapaban de los dedos.

Llegaba el primer paso por Fafe y Neuville, que buscaba el ritmo para conseguir un pequeño botín, era capaz de hacerse con el scratch.

Sólo faltaban dos tramos, uno de ellos el Wolf Power Stage (Fafe) y, de nuevo, el líder de carrera se hacía con el mejor registro, endosándole cuatro segundos a su más directo rival.

Sordo se daba por vencido y, aunque había realizado una gran carrera no se encontraba del todo satisfecho.

“Estoy muy feliz de volver a ocupar el segundo puesto en el Rally de Portugal. Obviamente, al mismo tiempo, estoy un poco decepcionado de no haber podido alcanzar a Elfyn para ganar, pero hoy fue más rápido. Si eres más rápido, ganas. Terminar el rally y sumar puntos para el campeonato de constructores es importante, y también estoy encantado de compartir el primer podio con Borja en nuestro primer evento del WRC”.

El Wolf Power Stage lo ganaba Tanak quien, en un intento por recuperar parte de lo que merecía tras el rallye realizado, se llevaba los 5 puntos del mejor scrath, seguido de Neuville y Ogier (que se guardaban 4 y 3 puntos, respectivamente).

Ogier en esta última jornada estaba en tierra de nadie y se conformó con el tercer puesto que, junto, con esos puntitos de la Power Stage lo dejan como líder del Mundial, con tan sólo dos puntos de ventaja sobre su compañero Evans.

Dani Sordo terminó segundo después de liderar durante la jornada inaugural

Takamoto Katsuta logró el mejor resulatdo dentro de su corta carrera en el WRC, finalizando en cuarta posición, mientras que Greensith y Fourmaux se colocaron quinto y sexto de la general, por delante de los primeros Rally2 (que coparon las últimas plazas del Top10 en Portugal) de Lappi, Suninen, Ostberg y Gryazin.

Así está el Mundial de Rallyes, tras el Rallye de Portugal

Esapekka Lappi demostró su superioridad en el WRC2, llevándose la victoria y mandando un mensaje para arriba. Desde nuestra opinión este piloto se merece un WRC, aunque no haya despuntado como Tanak o Evans.

Por su parte, Kajetanowicz protagonizó una bonita lucha con Rossel y, finalmente, se llevó la victoria del WRC3, dándole un segundo triunfo a Raceseven en el Mundial de Rallyes 2021.

Para finalizar, en el JWRC, la victoria fue a parar a manos de Martins Secks y Renars Francis y que se colocan como líderes del Campeonato Junior WRC 2021.

A continuación, os dejamos las mejores imágenes (captadas por nuestro amigo y colaborador Brais López Video) de la edición 2021 del Rallye de Portugal.

Vídeo: Brais López Video

Tampoco no queremos olvidarnos de nuestros compañeros de Passats de Canto que nos dejaron imágenes increibles durante todo el fin de semana.

Aquí abajo os dejamos el “best of”, con los mejores momentos vividos durante todo el fin de semana de la cuarta prueba del Mundial de Rallyes.

Blach Jr. – Murado firman una gran remontada en Portugal

· El equipo consiguió sobreponerse a varias incidencias mecánicas en su Peugeot 208 Rally4 con una espectacular recuperación en la sección vespertina.

Roberto Blach Jr. disputó el pasado viernes la primera de las dos citas mundialistas en las que competirá esta temporada. El joven piloto arteixán llegaba con ganas de sumar un buen resultado de cara a la clasificación general de la Peugeot Rally Cup Ibérica, sin embargo, en los primeros compases de la cita lusa, un pinchazo y un problema mecánico impedía que Blach pudiera exprimir el Peugeot 208 Rally4 mantenido por TRS Racing Team. Esto obligó a la dupla gallega a salir a las cuatro especiales que quedaban por celebrarse con la obligación de atacar al máximo para intentar recuperar el tiempo perdido, algo que consiguió al conseguir subir desde la duodécima posición hasta la quinta plaza final, lo que le sirvió para sumar un buen botín de puntos en una cita que, por sus características, fue muy complicada para todos los equipos.

Roberto Blach Jr. analizaba el resultado obtenido: “Hemos peleado hasta el final, lo que nos ha servido para acabar sumando un resultado positivo en nuestro casillero. Al igual que en temporadas¡ anteriores, el competir en una jornada maratón de más de cien kilómetros cronometrados sin pasar por asistencia, hace que tengas que cuidar muy bien la mecánica, y sin bajar el ritmo.

En nuestro caso, sufrimos un pinchazo que nos hizo perder bastante tiempo, a lo que tuvimos que sumar un fallo intermitente que nos restaba algo de potencia en algunas zonas.

Gracias al asesoramiento técnico de todo el equipo, conseguimos completar el Rallye de Portugal, que era nuestro principal objetivo, sumando además un resultado positivo.”

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