Nil Solans y Marc Martí dominaron, de forma contundente, en Lorca

· Nil Solans y Marc Martí se hicieron, de forma incuestionable, con una gran victoria en Lorca.
· El piloto de Matadepera se coloca, tras la novena edición del Rallye Tierras Altas de Lorca como líder del Nacional de Tierra y del S-CER.

La prueba lorquina comenzaba con la disputa del tramo de clasificación, en el cual Xevi pons y Rodrigo Sanjuan se colocaban por delante de Erik Cais, Alexander Villanueva y Pepe López, mientras que Nil Solans se colocaba en una discreta octaba posición.
Tras el tramo espectáculo, que se disputaba en el parking del Recinto Ferial Huerto de la Rueda y que no computaba para el rallye, y la protocolaria Ceremonia de Salida, los equipos se recogieron pronto para estar descansados de cara a la jornada del sábado, en la cual se disputaban las ocho especiales que componían la primera prueba del CERT 2020.

En los primeros compases del rallye, Nil Solans y Pepe López se repartían los mejores cronos, mientras que Xevi Pons se peleaba con Erik Cais por ver cual de los dos pilotos de Ford se llevaba la tercera posición (el cual, tras la disputa de las primeras pasadas por los tramos A1 y B1, iba a parar a manos del vigente campeón del CERT). Pero las cosas no iban a seguir por buen camino para Xevi y Rodri y, antes de tomar la salida del TC A2, se veían obligados a abandonar con problemas en su nuevo Ford Fiesta R5 MKII.

El resto del día, la dupla del Skoda Fabia R5 del equipo ACSM Rally Team, Nil y Marc, se hacían con los mejores registros y desde el tramo A2 ya no se apeaban del liderato de la prueba. Pepe López y Borja Roazada intentaron arrebatarles la victoria y, en algunos tramos las diferencias eran mínimas entre ambos pero el ritmo impuesto por los chicos de Calm Competició era lo suficientemente rápido como para no dejarse inquietar por la dupla de Citröen, que finalmente acababan en segunda posición.

Los subcampeones del ERC3 2019, Erik Cais y Jindriska Zakova, lograban una meritoria tercera plaza en Lorca, situándose tras la dupla checa los dos primeros equipos que competían al volante del Skoda Fabia R5, Villanueva-Amigo y Eizmendi-Sanjuan.

Eduard Pons y Juan Pablo Castro también tuvieron una bonita lucha durante toda la jornada, completando la prueba murciana en sexta y séptima posición, respectivamente, mientras que el Rally Team Spain completaba su primera carrera con Bassas y Coronado (a los mandos del Peugeot 208 R2 de Mavisa Sport) dentro del TOP10 del rallye, finalizando octavos de la general y venciendo dentro de la categoría R2.

Entre los N5, Kevin Guerra se imponía a Daniel Alonso, mientras que en el Desafío Kumho N3 la victoria iba a parar a manos de Unai García y Eguzkiñe Enriquez, quienes se imponían a equipos con vehículos de mayores prestaciones a las de su pequeño Toyota Aygo.

Por último señalar la mala suerte vivida por el equipo Terra Training Motorsport, que perdía a sus dos equipos en esta prueba. Si Xevi Pons sufría un fallo eléctrico que lo apeaba de la pelea por la victoria, a dos tramos del inicio de la prueba, Surhayen Pernía se veía obligado a abandonar por una rotua en el radiador.

RESULTADOS FINALES

Cinco de cinco para Pons – Sanjuán en el CERT

La temporada 2019 llega a su parón estival con la quinta prueba del Campeonato de España de Rallyes de Tierra que se ha celebrado en la ciudad de Astorga, que acogía en sus magníficas calles a más de sesenta equipos que además iban a pelear por la victoria en el Supercampeonato de España de Rallyes.

El piloto catalán Xevi Pons se hacía con el triunfo junto a su inseparable Rodrigo Sanjuan, tras marcar la pauta sobre todo en las especiales de la mañana. El calor y la dureza del terreno no les han puesto las cosas fáciles, ya que con más de cuarenta y cinco grados dentro del vehículo, la prueba ha sido toda una supervivencia para pilotos y monturas.

Pepe López y Borja Rozada eran segundos de la general peleando por el triunfo hasta la última especial, y superando a otros duros rivales esta temporada como son Javier Pardo y Adrián Pérez, que finalizaban en una excelente tercera posición, además de lograr los tres puntos extra del TC Plus.

Las cinco primeras plazas de la clasificación general las ocupaban Álex Villanueva y José Antonio Pintor a los mandos de su Skoda Fabia R5, y Surhayen Pernía y Alba Sánchez, que en su debut en tierra a los mandos del Hyundai i20 R5 lograban un excelente resultado.

En la categoría de Dos Ruedas Motrices el triunfo final ha sido para Sergi Francolí y María Salvo, con Pep Bassas y Axel Coronado segundos e Iago Gabeiras y Diego Vázquez terceros.

Dentro de la Beca Junior R2, Francolí-Salvo se hacían con una trabajada victoria por delante de Bassas-Coronado y Gabeiras-Vázquez en una de las citas más igualadas del año. La Beca U24 tenía como vencedores a los canarios Alejandro Martín y Kevin Peñate.

El trofeo N5 RMC Motorsport celebraba una cita muy igualada en la que finalmente Alfredo Tames y Borja Teja lograban el triunfo. Juan Carlos Quintana y Rogelio Peñate eran segundos, cerrando el pódium los italianos Dedo-Barone.

José Álvarez y Ángel Vela lograban la victoria en el Desafío Kumho N3 Rally Cup, y David Quijada y David Fernández hacían lo propio en la Dacia Sandero Cup.

En el resto de trofeos, Emma Falcón se imponía entre los pilotos femeninos, Alba Sánchez entre los copilotos femeninos, Pepe López era el mejor piloto Junior y María Salvo la mejor copiloto Junior. La victoria en pilotos Senior era para Álex Villanueva, en Propulsión Trasera para Vallejo-Vallejo y en Históricos para Pérez-Paseiro.

Xevi Pons logra una contundente victoria en Arzúa

Como viene siendo ya habitual por estas fechas, el Campeonato de España de Rallyes de Tierra se desplazaba hasta Galicia para la disputa de una nueva edición del Rally Terra da Auga, una de las citas más veteranas del certamen que celebraba su sexta edición consecutiva, siendo además la tercera cita del Supercampeonato de España de Rallyes.

La prueba gallega reunía a más de ochenta equipos que se encontraban por primera vez los tramos completamente secos, lo que suponía un rallye completamente diferente con respecto a los años anteriores.

Xevi Pons y Rodrigo Sanjuan volvían a imponerse a todos sus rivales consiguiendo la cuarta victoria de la temporada demostrando una superioridad absoluta, ya que lograban el mejor tiempo en todas las especiales, incluido el TC Plus, en el que se les otorgaban los 3 puntos extra. 

La segunda posición final era para Pepe López y Borja Rozada, que no podían seguir el ritmo del piloto catalán, pero realizaban una prueba con cabeza y lograban unos buenos puntos de cara al campeonato. Cerraba el pódium absoluto de la prueba el belga Guillaume De Mevius junto a Martijn Wydaeghe, que estaba presente en la cita gallega de cara a preparar su participación en el Rallye de Portugal la próxima semana. 

Javier Pardo y Adrián Pérez eran cuartos de la general, completando las cinco primeras posiciones Álex Villanueva y José Antonio Pintor, ambos con sus Skoda Fabia R5.

La pelea por el triunfo en Dos Ruedas Motrices ha sido de lo más interesante que nos ha deparado la prueba, ya que Jan Solans-Mauro Barreiro y Aritz Iriondo-Joseba Sánchez se han disputado la victoria hasta el último metro de la última especial. Finalmente el joven catalán se hacía con el triunfo con un Iriondo que lograba una fantástica segunda plaza. La tercera posición ha sido para el joven Daniel Berdomás, que junto a Antonio Solorzano, han estado en la pugna por el triunfo durante toda la jornada pero siempre a una distancia prudencial de los dos líderes.

Un total de tres copas de promoción se daban cita en Arzúa, siendo la más numerosa la N5 RMC Motorsport que se saldaba con triunfo para el dúo italiano formado por Dedo y Barone. Otero-Vázquez eran segundos, con Cima-Cid en tercera posición. En el Desafío Kumho N3 Rally Cup cómodo triunfo para Kevin Guerra y Dani Sosa que se quedaban solos al frente tras el abandono de sus rivales. José Álvarez y Ángel Vela eran segundos, y la debutante, Marta Lago cerraba el pódium junto a Samuel Bermúdez.

La Copa Kobe Motor tenía como ganadores a Alejandro Martín y Kevin Peñate, que lograban su primer triunfo dentro del trofeo, además de imponerse en la Beka U24 impulsada por la RFEdA. Unai García Eguskiñe Enriquez eran segundos y Jonathan Gómez y Aitor Cortazar terceros, completando el pódium final.

En el resto de trofeos Emma Falcón era la Piloto Femenina más rápida, Nerea Campos era la mejor Copiloto Femenina y la mejor Copiloto Junior; Pepe López se hacía con el triunfo entre los Pilotos Junior; y Álvaro Rodríguez y Sergio Vigo eran los más rápidos en Históricos. Entre los Seniors, Eduard Pons vencía entre los pilotos, y Antonio Solorzano entre los copilotos.

 

La siguiente prueba del certamen se disputará los días 28 y 29 de junio en Astorga con la tercera edición del Rallye Ciudad de Astorga que se estrenará en el Campeonato de España de Rallyes de Tierra.

Tercera victoria consecutiva para Xevi Pons

El Campeonato de España de Rallyes de Tierra celebraba este fin de semana en la localidad de Los Arcos la quinta edición del Rally Circuito de Navarra, una de las pruebas más asentadas en el calendario nacional y que este año regresaba a su fecha habitual en el mes de abril. 

Con una inscripción de auténtico lujo, con una centena de vehículos, la prueba navarra veía como el actual líder y ganador de las anteriores citas, Xevi Pons, se hacía con su primera victoria en esta prueba. El piloto catalán, acompañado una vez más por Rodrigo Sanjuan, se imponía a los mandos del Ford Fiesta R5 que habitualmente utiliza Daniel Alonso en una atípica prueba en la que solo lograba tres de los nueve scratch posibles. 

La segunda plaza del pódium correspondía al equipo MRW Rallye Team que con Josep Basols y Xavier Amigo a los mandos de su Skoda Fabia R5 se hacían con una trabajada posición. La tercera plaza final era para Gorka Eizmendi y Diego Sanjuan, que sufrían un pinchazo que les tiraba por tierra todo su trabajo del día y la segunda posición que tenían prácticamente asegurada.

Gustavo Sosa y Alejandro López eran cuartos clasificados tras una gran remontada en los tramos de la tarde, cerrando las cinco primeras posiciones el equipo lituano formado por Martynas Sansonas y Ervinas Snitkas en el estreno del Citroën C3 N5 de RMC Motorsport.

Hay que mencionar el gran rendimiento ofrecido por Javier Pardo y Adrián Pérez, que sufrían un problema en la suspensión en el tercer tramo del día cuando lideraban la prueba, y pese a este contratiempo, se reenganchaban y marcaban un total de seis scratch de nueve posibles. 

La categoría de Dos Ruedas Motrices tenía como ganadores a José Luis Peláez y Rodolfo del Barrio, que se imponían a Jordi Nualart y Borja Odriozola; y a unos asiduos del certamen como son Manuel Gómez-Manzanilla y Martín Lumbreras. 

Dentro del Desafío Kumho N3 Rally Cup, el triunfo era para Kevin Guerra y Dani Sosa, que se imponían con comodidad a José Álvares y Ángel Vela que eran segundos, y a Iván Arenas y Miguel Ángel Lázaro que eran terceros pese a un vuelco.

Unai García y Eguskiñe Enriquez vencían en su regreso a la Copa Kobe Motor. El trofeo del concesionario madrileño contaba con once equipos en su primera cita, en la que el pódium lo completaban Alejandro Martín y Kevin Peñate como segundos clasificados y Jonathan Gómez y Aitor Cortazar como terceros.

La Dacia Sandero Rally Cup se estrenaba sobre la superficie de tierra y lo hacía con victoria para Juan Manuel Freire y José Cañas, por delante de David Quijada y David Fernández segundos; y José Frade y Pablo Sánchez terceros.

Pons y Sanjuan dieron un recital de conducción en Pozoblanco

Xevi Pons sigue siendo la referencia del CERT, a día de hoy. Tras ganar las dos primeras pruebas del Campeonato de España de Rallyes de Tierra, el piloto catalán se reafirma como el gran candidato al título 2019.

Pero, ¡¡vayamos al lío!!

El viernes se realizaba el tramo de calificación y el shakedown, previos a la carrera. En el tramo de calificación Alexander Villanueva marcaba el mejor crono, por delante de Basols, Pons y Pardo.

Como bien sabéis, este tramo sirve para decidir el orden de salida del día siguiente, en el cual Juan Carlos Quintana abría pista, por delante de Javier Pardo, Alexander Villanueva,  Josep Basols y Xevi Pons.

Ya el sábado, comenzaba del día de competición bien temprano, con la disputa de los tramos de Pedroche y  El Guijo.

Desde el primer momento, la dupla del ACSM Rallye Team comenzaba marcando el ritmo de carrera. Pons le endosaba 12 segundos a Gorka Eizmendi, 19,8 segundos a Javier Pardo y 23,2 segundos a Álex Villanueva mientras que, en la pasada por El Guijo, Pons y Sanjuan se volvían a imponer al resto de sus contrincantes.

Tras el primer bucle, Pons superaba a Eizmendi, en 17,7 segundos, mientras que Villanueva y Basols luchaban por el tercer escalón del podio. 

Peor suerte corrían Javier Pardo y Adrián  Pérez quienes, tras perder medio minuto en este segundo tramo, decían adiós a la prueba cordobesa por problemas en el diferencial delantero de su Skoda Fabia R5.

Tras una pequeña asistencia, los participantes volvían a la competición para enfrentarse, de nuevo a las segundas pasadas por Pedroche y El Guijo. El piloto catalán , Xevi Pons volvía a marcar la pauta en las especiales SS3 y SS4 seguido de Gorka Eizmendi, Villanueva y Basols, quienes seguían luchando de tu a tu por la tercera plaza de la general.

En cuanto a la BkR2, Pep Bassas lideraba la prueba, por delante de Chema Reyes y Sergi Francolí, mientras que, entre los N5, Juan Carlos Quintana no daba opción a sus rivales.

Ya por la tarde, los equipos debían realizar tres tramos a doble pasada (El Viso, Villanueva y Pozoblanco).

Los líderes de la prueba cordobesa, continuaban con su dominio aplastante y se volvían a hacer con el scratch en el quinto tramo de la jornada, mientras que Villanueva aumentaba su ritmo y se colaba entre Pons y Eizmendi, en este primer tramo vespertino.

En los siguientes tramos, Xevi siguió dando el do de pecho pero Eizmendi se permitió el lujo de marcar el scratch en ambas pasadas por el tramo de Villanueva, lo que le hizo finalizar en segunda posición de la general.  Tras ellos, Villanueva le ganó la partida a Basols y Eduard Pons cerró el Top5 en Pozoblanco.

Juan Carlos Quintana, finalmente, se llevó la N5 mientras que Aritz Iriondo acometió una gran segunda parte para lograr pasar a Francolí en la BkR2, categoría que se llevó Pep Bassas. 

En la Kumho N3 Cup la victoria fue a parar a manos de Iván Arenas, mientras que la Copa de Propulsión Trasera se la llevaban los hermanos Vallejo, a bordo de su Porsche 997 GT3.

El Campeonato retomará su actividad a finales de este mes de abril (26 y 27) con la disputa del Rallye Circuito de Navarra, el cual llega a su cuarta edición.

📸: Rafaél López

Utilizamos cookies para mejorar tu experiencia como usuario. Saber más...

ACEPTAR
Aviso de cookies