Eizmendi y Quintana preparan su temporada en Logroño

·El equipo Avia Rally Team estará presente en el CERT, de la mano de Calm Competió y MRF Tyres, a los mandos de un Skoda Fabia R5.

·Juan Carlos Motorsport se ha puesto, por primera vez, a los mandos de su nuevo Ford Fiesta R5 y ha contado con la ayuda de su antiguo dueño, Goka Eizmendi, para conocer todos los entresijos de dicha montura.

Tras hacerse oficial el cambio de monturas de ambos pilotos, de cara a la temporada del CERT 2020, Gorka Eizmendi, Diego San Juan, Juan Carlos Quintana y Yeray Mújica se han puesto manos a la obra para conocer mejor las cualidades de sus nuevos vehículos.

Gorka Eizmendi llevaba dos años compitiendo a los mandos de un Ford Fiesta R5 y en 2019 probó a subirse a un Skoda Fabia R5, en la última carrera de la temporada. A pesar de que el resultado no fue el esperado, ya que sufrió un aparatoso accidente, el piloto vasco quedó muy satisfecho con las prestaciones del vehículo checo hasta el punto de plantearse un cambio de montura de cara a 2020.

Por su parte, Juan Carlos Quintana disputó la Copa N5 By RMC Motorsport la pasada temporada. Tras competir varios años con un Mitsubishi EVO X Gr.N y después con vehículos de la categoría N5 (ya que utilizó un Citröen DS3 R5 en el CERT y un Peugeot 208 N5 en varias carreras de Canarias), el piloto canario ha considerado la opción de subir un escalón más en su carrera deportiva y, para ello, ha decidido hacerse con una montura R5.

Sus carreras deportivas se han estrechado más que nunca, en estos últimos meses, al ser Quintana el nuevo dueño del Ford Fiesta R5 que utilizó el equipo Avia Rally Team y Gorka Eizmendi, en busca de su primer titulo absoluto dentro del CERT.

Ahora, a falta de menos de un mes para que comience el Certamen de Rallyes de Tierra, ambos equipos se han puesto manos a la obra para preparar esta nueva temporada. El Avia Rally Team y todo el equipo que conforma el Juan Carlos Quintana Motorsport se han desplazado hasta Logroño para realizar unos test en los que probar sus nuevas monturas y, de paso, prepararse de cara a la primera cita del Nacional de Tierra, el Rallye Tierras Altas de Lorca.

Se desvelan las primeras pinceladas del Rally Terra da Auga 2020

Uno de los cambios importantes para esta edición será un nuevo parque de asistencia, 13.000 metros cuadrados de espacio en pleno centro de Arzúa dará cabida, con comodidad, a todos los equipos presentes. Sin duda este nuevo emplazamiento será un revulsivo para la prueba, que ganará en visibilidad y practicidad.

El renovado equipo directivo del Rally Terra da Auga se encuentra trabajando sin descanso para que la de 2020 sea la mejor edición disputada hasta ahora. Un séptimo capítulo del evento que continuará asentado en la Comarca de Arzúa, con sus cuatro municipios (Arzúa, Touro, O Pino y Boimorto), sumándose al igual que en 2019 el ayuntamiento de Boqueixón y como novedad la entrada también del ayuntamiento de Melide.

La organización ya ha definido el rutómetro que se recorrerá en esta séptima edición del Terra da Auga, con un esquema de especiales muy parecido al de años anteriores, incluyendo la disputa de una superespecial el viernes. El montante total de kilómetros será de 260, 119 de los cuales serán cronometrados.

Siendo la tercera parada del Campeonato de España de Rallyes de Tierra 2020, la cita arzuana contará de nuevo con la participación de la Copa Kobe Motor, siendo la única prueba que ha puntuado en todas las ediciones disputadas de la monomarca que dirige Alberto Dorsch y cuyos Toyota Aygo han visitado año tras año las tierras gallegas.

Próximamente se darán a conocer más detalles sobre este Rallye Terra da Auga, que se disputará el 15 y 16 de mayo.

Previo Rallye de Tierra de Astorga: lista inscritos, tramos, horarios, online,…

El CERT y S-CER no abandonan la zona norte de la península y esta vez se instalan en Castilla y León para disputar la tercera edición del Rallye Ciudad de Astorga, que será la quinta cita del Campeonato de Tierra.

La escudería ATK Motorsport ha preparado una prueba a una sola jornada, aunque el viernes tendrá lugar el tramo de calificación (14:00) y el shakedown (desde las 15:00 hasta las 17:30) y tras ellos todos los equipos tomarán la salida protocolaria desde la Plaza de España de Astorga (21:30).

Ya en la jornada del sábado, día puramente de competición, los 66 equipos inscritos deberán luchar contra el crono en un total de 8 tramos (4 especiales a doble pasada). La prueba dará comienzo a las 8:10 horas, con la primera pasada por el tramo A, y finalizarán con el tramo espectáculo X, a las 18:23 horas. 

En cuanto a los participantes, el Rallye De Tierra Ciudad de Astorga contará con 66 equipos inscritos, entre los cuales destaca la participación de Xevi Pons (actual líder del Certamen de Tierra), Pepe López, Gorka Eizmendi, Álex Villanueva o Javier Pardo, a los que deberemos sumar la presencia de Surhayen Pernía, Abdulaziz Al-Kuwari y Diogo Salvi, estos dos últimos serán los encargados de darle un carácter más internacional a una prueba que ya contó con Lukyanuk en su primera edición y con Marquito Bulacia en 2018.

Además, deberemos sumar la presencia de los integrantes de la Beca Junior, los participantes del trofeo N5 RMC Motorsport y los equipos que conforman las tres copas de promoción (la Copa Kobe Motor, el Desafío Kumho N3 Rally Cup y la Dacia Sandero Cup).

A continuación, os dejamos los enlaces más significativos para poder seguir la prueba leonesa:

LISTA DE INSCRITOS

REGLAMENTO PARTICULAR

PROGRAMA HORARIO

MAPA ASISTENCIAS

MAPA GENERAL

TRAMO CLASIFICACION

TRAMO A

TRAMO B

TRAMO C

TRAMO ESPECTÁCULO X

TIEMPOS ONLINE

 

Previo Rally Terra da Auga: lista inscritos, horarios, tramos, on line….

Este fin de semana, 24 y 25 de Mayo, se celebra la cuarta cita del Campeonato de España de Rallyes de Tierra. Dicha prueba trae el CERT hasta las tierras gallegas de Touro, O Pino, Boimorto y Boqueixón, ayuntamientos que conformarán la edición 2019 del Rally Terra da Auga.

El Rally Terra da Auga ha conseguido reunir a ochenta y cuatro y será puntuable para el CERT, para el Supercampeonato de España de Rallyes, para la Copa N5 by RMC, para la Kumho N3 Rally Cup y para la Copa Kobe Motor.

La prueba gallega estará compuesta por dos jornadas de competición, si bien el viernes solo tendrá lugar el shakedown ( que tendrá lugar desde las 14:30 horas a las 16:30) y la SS1 que será utilizada como tramo de calificación (18:45 horas).

Ya el sábado, los equipos se pondrán en acción para realizar nueve tramos, divididos en cuatro secciones de dos tramos cada una, a las que seguirá el tramo espectáculo, que servirá para poner punto y final a dicha prueba cerca de las 19:00 de la tarde.

En cuanto a los inscritos, Xevi Pons (ganador de la edición 2018) tendrá que luchar contra pilotos de la talla de Pepe López, Gorka Eizmendi, Javier Pardo, Álex Villanueva, Josep Basols, Yeray Lemes o Guillaume de Mevius (quien vendrá con vistas a preparar el Rallye de Portugal, cita que se disputa una semana después, en el pais vecino).

También veremos una bonita lucha dentro de la Copa N5 RMC Motorsport, donde Fran Cima deberá luchar contra Juan Carlos Quintana o Fredy Tamés por la victoria y donde veremos el estreno de Emma Falcón, a los mandos de su Citroën C3 N5 (vehículo que utilizará, desde ahora, en las pruebas de tierra que realice).

Cerrando la lista de inscritos veremos un bonito duelo entre los participantes del Desafío Kumho N3 Rally Cup y de la Copa Kobe Motor.

A continuación, os dejamos los enlaces más destacados para poder seguir la cuarta prueba del CERT y tercera del S-CER.

GUÍA DEL RALLY TERRA DA AUGA

ITINERARIO DEL RALLY TERRA DA AUGA

PROGRAMA HORARIO DEL RALLY TERRA DA AUGA

LISTA INSCRITOS RALLY TERRA DA AUGA

TIEMPOS ON LINE

TRAMOS EN GOOGLE MAPS

SHAKEDOWN

SUPER ESPECIAL O PINO

SUPER ESPECIAL TOURO

SUPER ESPECIAL O EMPALME

SUPER ESPECIAL CEBREIRO

SUPER ESPECIAL PEDROUZO

 

Se desvelan los primeros detalles del Rally Terra da Auga 2019

El 2019 supondrá un nuevo desafío para el Rally Terra da Auga, puesto que será la tercera prueba del recién creado Supercampeonato de España de Rallyes, atrayendo así a un buen puñado de primeros espadas que se batirán el cobre por la victoria durante el fin de semana del 24 y 25 de mayo.

Además del S-CER y el CERT, la prueba arzuana también puntuará para la Copa N5 RMC, Copa Kobe Motor y Beca U24. A título propio de nuestra prueba, también se realizará el Criterium Concello de Boimorto, que será exclusivo para todo terrenos y buggies que quieran participar, dada la buena acogida de estos últimos en las pruebas de tierra que se realizan en Galicia.

Ya se van desvelando algunos detalles relativos al recorrido de esta edición, como sus 121 kilómetros cronometrados y 6 especiales diferentes, con un rutómetro muy compacto como venía siendo habitual en años pasados.

La salida ceremonial será el viernes a las 18:00 desde la Rúa Nova de Pedrouzo, tras la cual se disputará untramo superespecial de calificación, que definirá el orden de salida para el resto de la prueba. El parque de trabajo estará situado en Touro mientras que la entrega de premios se efectuará en Arzúa, rotando de nuevo sobre lo visto el año pasado. Otra de las novedades será que por primera vez el Rally Terra da Auga saldrá de la Comarca de Arzúa, con una especial en el Ayuntamiento de Boqueixón.

En cuanto a posibles inscritos, poco se puede avanzar que no sean los principales del S-CER, CERT, y copas de promoción, pero lo que sí es seguro es que estará presente el melidense Jesús Ferreiro, al volante de un Subaru Impreza STi N11 con el que tomará contacto sobre la tierra este mismo fin de semana en el Rallye Circuito de Navarra.

Falta prácticamente un mes para que suenen los motores, y la Escudería A.D.N. Motor ya está trabajando a pleno rendimiento para seguir mejorando lo logrado en el pasado.

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