Manuel Mora regresa al CERT

· El campeón de rallyes de Asturias 2019 emprenderá un nuevo proyecto en 2021, que lo llevará a regresar al Certamen de España de Rallyes de Tierra.

·Aún así el piloto moscón no dejará de lado su Peugeot 205, con el que seguirá compitiendo sobre asfalto.

Foto de Archivo

Tuvieron que pasar cinco años (desde 2016) para que al campeón de rallyes de Asturias le picase el gusanillo de volver a la tierra, o igual el nuevo CERT ha animado al piloto moscón a regresara una superficie donde tuvo la oportunidad de correr tanto con un Fiesta R2T como con un Ford Fiesta R5.

Ahora, en 2021, el piloto asturiano se encuentra en un momento óptimo de forma y se ve capaz de dar el salto a la Copa de España de Rallyes de Tierra, un certamen que se verá renovado en muchos apartados.

Manuel Mora tiene la rapidez y la experiencia necesaria para armar un proyecto interesante, que le permita estar luchando por los puesto de cabeza (siempre y cuando los R5 o Rally2 lo permitan) y eso ha sido clave para animar a algunos de sus patrocinadores a embarcarse en esta nueva aventura.

“Ayer, 23 de enero, estuvimos probando las medidas del Subaru N16 R4 que están montando en las instalaciones de SportCompeticion, y con el que participaremos este año en la Copa de España de Rallyes de Tierra, gracias al esfuerzo de nuestro patrocinador SMThermic”, confirmaba el piloto asturuano en sus redes sociales.

Desde esta web nos alegramos de que Manuel Mora regrese al panorama nacional y ojalá podamos escribir noticias muy buenas al respecto de este proyecto a lo largo de toda la temporada 2021.

Foto de Archivo

Calendario CERT 2021

· Rallye Tierras Altas de Lorca (CERT + S-CER) 23 y 24 de Abril

· Rally Terra da Auga (CERT + S-CER) 05 y 06 de Junio

· Rallye Reino de Léon (CERT + S-CER) 19 y 20 de Junio

· Rally Isla de Los Volcanes-Lanzarote 06 y 07 de Agosto

· Rallye Ciudad de Granada 02 y 03 de Octubre

· Rallye Ciudad de Pozoblanco (CERT + S-CER) 23 y 24 de Octubre

· Rallye Tierra de Madrid (CERT + S-CER) 20 y 21 de Noviembre

El Rallye Tierras Altas de Lorca cambia de fecha

· El 23 y 24 de abril será la nueva fecha para la celebración del décimo aniversario del Rallye Tierras Altas.

El Automóvil Club de Lorca, siguiendo los consejos de la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia y la Dirección General de Deportes de la Región de Murcia, ha tomado la decisión de aplazar la décima edición del Rallye Tierras Altas de Lorca, prevista para los días 19 y 20 de marzo de 2021, debido a las dificultades sanitarias que azotan a la Región.

Tras consensuar una nueva fecha con la Real Federación Española de Automovilismo y los estamentos antes nombrados, el A.C. Lorca fija los días 23 y 24 de abril de 2021 como la fecha definitiva para la celebración de esta edición tan especial para todos los lorquinos.

El Rallye Tierras Altas de Lorca será de este modo la segunda cita del Supercampeonato de España de Rallyes, y la primera de la recientemente creada Copa de España de Rallyes de Tierra, en una temporada que se espera apasionante y en la que un vez más contaremos con la presencia de los mejores equipos nacionales en Lorca.

Para este décimo aniversario, el A.C. Lorca ya se encuentra trabajando en varias novedades que os iremos dando a conocer a través de nuestras redes sociales y web a lo largo de estas semanas, siendo la primera de ellas el cambio de imagen de la prueba con las fotografias de los nueve ganadores del rallye como parte principal de este cambio.

Para estar informados de todas las novedades del Rallye Tierras Altas de Lorca no dudéis en consultar nuestras redes sociales y nuestra web www.automovilclubdelorca.es

Alberto Monarri pone su punto de mira en la Peugeot Rally Cup Ibérica

· Tras una dura temporada 2020, donde se quedo sin programa deportivo a mitad de campaña, Alberto Monarri resurge como el Ave Fénix y se apunta a la Peugeot Rally Cup Ibérica.

El piloto madrileño comenzaba el 2020 como piloto oficial de Afrasa, a los mandos de un Citroën C3 R5 alquilado a la estructura de Pedro Fontes, pero la muerte del patrón de su principal patrocinador daba un vuelco a su campaña y, finalmente, era rescatado por Terra Training para realizar algunas pruebas a bordo de un Fiesta N5.

Monarri, que ya está acostumbrado a nadar a contracorriente, vio como su oportunidad de estar luchando por los puestos de honor del CERA se desvanecía pero, lejos de hundirse, cuajo dos buenas carreras en La Nucía y Madrid, lo que reafirmo la apuesta del equipo que dirige Francisco López y lo ha llevado a consolidarse dentro del equipo Terra Training Motorsport.

Surhayen Pernía seguirá siendo su punta de lanza en nuestro panorama nacional pero Terra Training ha querido estar presente en la Peugeot Rally Cup Ibérica y quién mejor que el “Rey de Copas” para ponerse a los mandos de un Peugeot 208 Rally4 y defender los colores del equipo que lo arropó a finales de 2020.

Pero Alberto Monarri no estará sólo, ya que Chema Reyes será su compañero de equipo, retornando así el piloto de Boadilla del Monte a la copa del león, que ya disputó en 2018 y parte de 2019 (por aquel entonces con un Peugeot 208 R2).

En cuanto al calendario, los organizadores de dicha copa aún no se han pronunciado al respecto de la totalidad de las pruebas pero lo que si que es un secreto a voces es que el Rallye de Portugal, el Rallye Catalunya y el Rallye Serras de Fafe y Filgueiras serían tres de las seis pruebas puntuables para la copa monomarca peninsular.

El ganador de la Copa será piloto titular de Citroën en España o Portugal en la temporada 2022, siendo un premio muy jugoso y que servirá de aliciente para que Alberto Monarri vuelva a demostrar su buen hacer en las copas de promoción.

Foto de Portada: Bruno Penas

Fotos de la Noticia: Redes Sociales Terra Training Motorsport

Previo Rallye Tierra de Madrid: inscritos, online,…

· El Campeonato de España de Rallyes de Tierra regresa a su actividad este fin de semana (13 y 14 de noviembre), con motivo del Rallye Tierra de Madrid, cita que también será puntuable para el Supercampeonato de España de Rallyes.

Llegamos a la última prueba de la temporada del CERT y, este año, contará con una numerosa lista de inscritos , nada más y nada menos que setenta y dos equipos tomarán la salida de la prueba con sede en Paracuellos del Jarama.

El Rallye Tierra de Madrid será puntuable para el CERT, S-CER, para la Beca Junior R2, la Dacia Sandero Cup, el Desafío Kumho N3 y la Copa de Propulsión Trasera. Para ello, los participantes deberán recorrer cuatro tramos cronometrados (que se disputarán a doble pasada), la cual dará comienzo a las 8.00 de la mañana del sábado y terminará a eso de las 16.30 aprox.

Tras el Rallye Tierras Altas de Lorca y el Rallye Terra da Auga, este fin de semana el Campeonato de España de Rallyes de Tierra aterriza en la capital y el espectáculo está asegurado. La balanza se inclina hacia el lado de Nil Solans, quien en esta tercera prueba del CERT se podría hacer con el título nacional (ya que lleva dos victorias de dos pruebas realizadas) pero Álex Villanueva y Gorka Eizmendi no se lo pondrán fácil al piloto catalán.

Foto: David López López (PowerStageMedia)

Pero, por si fuera poco, hasta la capital también han decidido acudir Xevi Pons y Pepe López (quien corre en casa), los cuales supondrán un gran reto para el mayor de los Solans. Una victoria le daría un título más que merecido pero entrar en peleas con Xevi y Pepe podría llevarle a una salida de pista o a cometer un error que sus rivales no perdonarían.

Daniel Marbán, Eduard Pons, Juan Pablo Castro, Juan Carlos Quintana (que se estrena a los mandos de un Skoda Fabia R5), José Luis Peláez o Daniel Alonso pondrán un toque de color a esta lista de inscritos de vehículos R5, sin olvidarnos de que estamos seguros estarán peleando por los puestos de cabeza.

Tras ellos, también habrá una bonita lucha en BkR2 y en la categoría de 2RM, en la que Aritz Iriondo y Óscar Palomo son los únicos que optan a hacerse con el título (siempre y cuando acaben la prueba). Por la parte de la BkR2, Alejandro Cachón y Sergi Francolí son los mejor clasificados pero la lista de lujo que se dará cita en Madrid no pondrá las cosas fáciles en ambas categorías, estando presentes nombres como Alberto Monarri, Dani Berdomás o Roberto Blach Jr.

En cuanto a la última prueba del CERT, decir que será puntuable para el CERT, S-CER, para la Beca Junior R2, la Dacia Sandero Cup y el Desafío Kumho N3. Para ello, los participantes deberán recorrer cuatro tramos cronometrados (que se disputarán a doble pasada)

A continuación, os dejamos los enlaces más destacados para poder seguir la prueba madrileña:

Daniel Berdomás, Álvaro Pérez y Alberto Monarri contarán con el apoyo de Kumho en el Rallye de Tierra de Madrid

El Campeonato de España de Rallies de Tierra llegará a su fin este próximo fin de semana con la disputa del Rallye de Tierra de Madrid. Se trata de un magnifico fin de fiesta, en el que se decidirá quien será el campeón del certamen, siendo también la última cita del Supercampeonato de España de Rallies, el certamen mixto que organiza la Real Federación Española de Automovilismo.

Desde hace ya varios años, ASR Tyres y Kumho tienen una apuesta decidida por los jóvenes pilotos que tratan de abrirse camino en nuestro país, y como presagio de lo que será un 2021 muy ambicioso, el Rallye de Tierra de Madrid contará con la presencia de tres equipos apoyados por Kumho.

Daniel Berdomás y Álvaro Pérez serán los pilotos que en esta ocasión contarán con el apoyo de Kumho en la que será la última cita del Campeonato de España de Rallies de Tierra. Ambos dispuratarán la prueba a los mandos de sendas unidades de un vehículo de última generación, como es el Peugeot 208 Rallye 4. Se trata de la última creación de la firma francesa para los rallyes, y es un vehículo que cuenta con un motor de tres cilindros turboalimentado, que ofrece 208 caballos de potencia, y un par de 290 Nm.

Además, también utilizando los neumáticos Kumho que ofrece ASR Tyres, Alberto Monarri se pondrá a los mandos de un Skoda Fabia R2. El piloto madrileño cuenta con una amplia experiencia en competición, contando en su palmarés con dos títulos de Campeón de España de Rallies de Asfalto en el apartado de Dos Ruedas Motrices.

Estos tres pilotos se unirán a los participantes en el Desafío Kumho N3, que también disputará este fin de semana su última cita de la temporada. Unai García y Pedro Manuel Hernández llegan a esta última cita peleando por el título final.

Esta última cita del Campeonato de España de Rallyes de Tierra, será el arranque de un ambicioso programa que ASR Tyres y Kumho esperan poder llevar a cabo en 2021, con el foco puesto en ayudar a los jóvenes talentos del automovilismo nacional.

Dentro de esa línea, también cabe recordar el programa “¿Quieres ser piloto Kumho?”, que ASR Tyres y Kumho han puesto en marcha y que ofrece interesantes incentivos a los equipos que decidan inscribirse dentro de la misma, y un jugoso premio final, que incluye la participación en una prueba con el novedoso Toyota Yaris GR 4.

Sin duda alguna, Kumho y ASR Tyres finalizan esta complicada temporada 2020 poniendo el listón muy alto de cara a una temporada 2021 en la que habrá muchas más novedades, y un decidido apoyo a las jóvenes promesas de nuestro deporte.

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