El Citroën Team Spain ficha a Jan Solans y Mauro Barreiro para revalidar su título en el S-CER.

· Aunque estaba en boca de todos, este secreto a voces se incrementó con la venta del Ford Fiesta Rally2 de Jan Solans pero, hasta la mañana del 12 de marzo no se materializó la confirmación de su fichaje por el Citroën Team Spain y Sports&you.

Tras el comunicado, por parte de Pepe López, de que este año no defendería los colores de la marca de los dos chevrones en España, Citroën y Sports&you tenían la difícil tarea de encontrar a un sustituto de nivel para intentar revalidar los títulos cosechados en nuestro país en 2019 y 2020 por Pepe López y Borja Rozada.

En la mente de muchos se situaban nombres como Efrén Llarena (Campeón del ERC3 2019), Pedro Antunes (Campeón de la Peugeot Rally Cup Ibérica 2020) o Daniel Berdomás (Campeón de la Peugeot Rally Cup Ibérica 2018 y que demostró un gran nivel en el Rallye Alto Támega 2020) para sustituir al cuatro veces campeón de España de Rallyes (Pepe López) pero pronto un nuevo nombre se colocó encima de la mesa y cada día adquiría más fuerza para el proyecto de 2021 del Citroën Team Spain.

El que fuera Campeón de España de Rallyes de Asfalto de Gr. N en 2016, Campeón de la Beca Junior en 2018 (así como vencedor de la categoría R2 y 2RM del CERT de ese mismo año) y Campeón del JWRC en 2019 presentaba un curriculum envidiable para cualquier equipo, además de estar apadrinado por Carlos Sainz y de ser piloto Red Bull, lo que supuso ser la opción más lógica para un equipo que quiere revalidar los títulos conseguidos desde que volviera al certamen nacional de rallyes hace un par de años.

Jan Solans y Mauro Barreiro llegan a Citroën y Sports&you para seguir avanzando juntos en el automovilismo y forjar una alianza que pueda llevarlos a lo más alto en el futuro y para ello, además, contarán con el apoyo del RACC y de Terra Training Motorsport, que se unen a Huawei, Total y Pirelli, para abordar este ilusionante 2021.

“Para mí y para mi carrera deportiva, supone un gran éxito poder unirme a una marca como Citroën, no sólo por la historia y el palmarés que posee en los rallyes, sino también por su gran potencial como fabricante. El sueño de cualquier piloto es formar parte de un equipo de primer nivel y ponerse al volante de un coche ganador”, reconocía Jan Solans en la presentación del equipo, en las instalaciones de Sports&you.

Vídeo: Dário Teles

Tras la presentación del equipo y los planes deportivos de cara a la presente temporada, donde el Citroën Team Spain volverá a luchar por el Súper Campeonato de Rallyes de España, Jan Solans y Mauro Barreiro se han puesto manos a la obra para conocer su nueva montura, el Citroën C3 Rally2, en los tramos que discurren por los alrededores de Nossa Senhora de Viso.

Tras esta primera toma de contacto, el equipo cuenta de volver a realizar una nueva tanda de test, de cara a preparar la primer cita del S-CER 2021, el Rallye Sierra Morena (10-11 Abril).

Vídeo: Rosmanao Videos

La Copa Kobe y la Copa 2RM unen sus fuerzas en 2021

Tras una temporada 2020 en la que la Copa Kobe Motor no pudo celebrarse debido al COVID-19, la organización del trofeo dirigida por Alberto Dorsch, ha llegado a un acuerdo con la organización de la Copa 2RM para que el trofeo del concesionario madrileño pase a formar parte del trofeo de Dos Ruedas Motrices de la Copa de España de Rallyes de Tierra.

Y es que desde la Copa 2RM, y gracias a este acuerdo, nos encargaremos de la parte deportiva y la logistica del Desafío Kobe -nueva denominación del certamen- durante todo el año 2021, por lo que los más de diez equipos ya inscritos en el campeonato de Toyota formarán parte del trofeo de manera independiente, uniéndose así a las categorías ya existentes Desafío N3 y Desafío Proto.

Sin duda este será un gran paso para la Copa 2RM, que cuenta ya con más de una veintena de inscritos entre sus diferentes desafíos, lo que supondrá una ampliación considerable de las listas de inscritos en todas las pruebas de la Copa de España de Rallyes de Tierra 2021, en esta época tan complicada y confusa a nivel económico.

La primera cita del Desafío Kobe se disputará este fin de semana con motivo del Tramo Cronometrado de Tierra Nuevo Baztan, que será el test oficial para todos los equipos del trofeo. Los días 23 y 24 de abril en la ciudad de Lorca se celebrara la décima edición del Rallye Tierras Altas, una de las pruebas más consolidadas del certamen organizada por el Automóvil Club Lorca y que será la primera cita puntuable de la Copa 2RM.

Nasser Al-Attiyah presente en Lorca con su Polo GTi R5

· El piloto qatarí le ha cogido el gusto a los tramos españoles y ha decidido poner sus miras en la primera cita de la nueva Copa de España de Rallyes de Tierra, el Rallye Tierras Altas de Lorca.

Tras su intento fallido de completar, el pasado año, el Rallye Terra da Auga, Al-Attiyah ha decidido realizar un nuevo intento de disputar y conseguir la victoria en una prueba española.

Para intentar darle caza a nuestros bravos pilotos, asiduos al CERT y S-CER, Nasser se montará a los mandos de su actual montura, con la que disputa el Certamen Arabe de Rallyes, el VW Polo GTi R5.

De esta manera, y a falta de mes y medio para que de comienzo el campeonato, la décima edición del Rallye Tierras Altas de Lorca contará con el atractivo de tener a una figura internacional en su lista de inscritos, la cual se espera que sea una lista importante e interesante, al ser puntuable para el Súper Campeonato de España de Rallyes y para la Copa de Tierra.

Pero esta no será la única incursión del experimentado piloto del Dakar, ya que Nasser cuenta de estar presente en alguna otra cita en este 2021, aunque no se ha desvelado cuál será esta próxima prueba.

A continuación os dejamos el enlace a su página web :  

Manuel Mora regresa al CERT

· El campeón de rallyes de Asturias 2019 emprenderá un nuevo proyecto en 2021, que lo llevará a regresar al Certamen de España de Rallyes de Tierra.

·Aún así el piloto moscón no dejará de lado su Peugeot 205, con el que seguirá compitiendo sobre asfalto.

Foto de Archivo

Tuvieron que pasar cinco años (desde 2016) para que al campeón de rallyes de Asturias le picase el gusanillo de volver a la tierra, o igual el nuevo CERT ha animado al piloto moscón a regresara una superficie donde tuvo la oportunidad de correr tanto con un Fiesta R2T como con un Ford Fiesta R5.

Ahora, en 2021, el piloto asturiano se encuentra en un momento óptimo de forma y se ve capaz de dar el salto a la Copa de España de Rallyes de Tierra, un certamen que se verá renovado en muchos apartados.

Manuel Mora tiene la rapidez y la experiencia necesaria para armar un proyecto interesante, que le permita estar luchando por los puesto de cabeza (siempre y cuando los R5 o Rally2 lo permitan) y eso ha sido clave para animar a algunos de sus patrocinadores a embarcarse en esta nueva aventura.

“Ayer, 23 de enero, estuvimos probando las medidas del Subaru N16 R4 que están montando en las instalaciones de SportCompeticion, y con el que participaremos este año en la Copa de España de Rallyes de Tierra, gracias al esfuerzo de nuestro patrocinador SMThermic”, confirmaba el piloto asturuano en sus redes sociales.

Desde esta web nos alegramos de que Manuel Mora regrese al panorama nacional y ojalá podamos escribir noticias muy buenas al respecto de este proyecto a lo largo de toda la temporada 2021.

Foto de Archivo

Calendario CERT 2021

· Rallye Tierras Altas de Lorca (CERT + S-CER) 23 y 24 de Abril

· Rally Terra da Auga (CERT + S-CER) 05 y 06 de Junio

· Rallye Reino de Léon (CERT + S-CER) 19 y 20 de Junio

· Rally Isla de Los Volcanes-Lanzarote 06 y 07 de Agosto

· Rallye Ciudad de Granada 02 y 03 de Octubre

· Rallye Ciudad de Pozoblanco (CERT + S-CER) 23 y 24 de Octubre

· Rallye Tierra de Madrid (CERT + S-CER) 20 y 21 de Noviembre

El Rallye Tierras Altas de Lorca cambia de fecha

· El 23 y 24 de abril será la nueva fecha para la celebración del décimo aniversario del Rallye Tierras Altas.

El Automóvil Club de Lorca, siguiendo los consejos de la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia y la Dirección General de Deportes de la Región de Murcia, ha tomado la decisión de aplazar la décima edición del Rallye Tierras Altas de Lorca, prevista para los días 19 y 20 de marzo de 2021, debido a las dificultades sanitarias que azotan a la Región.

Tras consensuar una nueva fecha con la Real Federación Española de Automovilismo y los estamentos antes nombrados, el A.C. Lorca fija los días 23 y 24 de abril de 2021 como la fecha definitiva para la celebración de esta edición tan especial para todos los lorquinos.

El Rallye Tierras Altas de Lorca será de este modo la segunda cita del Supercampeonato de España de Rallyes, y la primera de la recientemente creada Copa de España de Rallyes de Tierra, en una temporada que se espera apasionante y en la que un vez más contaremos con la presencia de los mejores equipos nacionales en Lorca.

Para este décimo aniversario, el A.C. Lorca ya se encuentra trabajando en varias novedades que os iremos dando a conocer a través de nuestras redes sociales y web a lo largo de estas semanas, siendo la primera de ellas el cambio de imagen de la prueba con las fotografias de los nueve ganadores del rallye como parte principal de este cambio.

Para estar informados de todas las novedades del Rallye Tierras Altas de Lorca no dudéis en consultar nuestras redes sociales y nuestra web www.automovilclubdelorca.es

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