Xevi Pons le da una nueva victoria al Peugeot 208 T16 en Pozoblanco

Tras haber ganado en Lorca, Xevi Pons llegaba como líder del Nacional de Tierra a Cordoba y, obviamente, como el piloto a batir en Pozoblanco.

Pons marcaba el scratch en la primera pasado por el aviso, tramo que se realizaba en la tarde del viernes, por delante de Basols (+3.7) y Peláez (+4.3). En este mismo tramo Luis Climent, que salía con un Mitsubishi EVO Proto, se hacía con el sexto mejor crono de la general.

La jornada del sábado amanecía lluviosa, con los tramos todos embarrados y con unas condiciones difíciles para afrontar los ocho tramos que se realizaban en este último día de competición.

De nuevo, era Xevi Pons el que sumaba un nuevo scratch, precedido de José Luis Peláez y Alex Villanueva, muestras que Basols perdía más de veinte segundos, al realizar un trompo.

En el siguiente tramo, Pedroche, Villanueva se hacía con el mejor crono y rebasaba al piloto madrileño, aunque no era suficiente para inquietar al piloto del Peugeot que, en esta ocasión marcaba el segundo mejor tiempo. Saku Vierimaa era tercero y subía hasta la cuarta posición en la general.

Jan Solans, líder provisional de la R2 y BkR2, seguía con un ritmo endiablado y se hacía con el quinto scratch del tramo.

En las segundas pasadas por Dehesa de los Pedroches y Pedroche, Xevi Pons y Diego Sanjuan seguía aumentando su ventaja con respecto a sus más inmediatos perseguidores, mientras Javier Pardo empezaba a coger el ritmo y se aupaba a la cuarta posición de la general.

Por la tarde, la clasificación daria un vuelco aunque no el liderato (que seguiría en manos del piloto catalán hasta el final de la prueba). Un pinchazo de Villanueva (que lo forzaba a retirarse) y dos pinchazos de Climent, además de los problemas mecánicos de Vierimaa, llevaban al piloto de Suzuki a escalar hasta la tercera posición dela general.

En la categoría R2, era el menor de los Solans quien se hacía con el triunfo, mientras que Rodolfo Suárez, Sergio Vallejo y Franciso Montes se llevaban la victoria del Gr.N, Propulsión Trasera y Copa Kobe, respectivamente.

Édgar Vigo, tras su resultado en Pozoblanco, se ha colocado como líder de la EVO Cup.

Fotos: José Ignacio Ruiz Algar

Previo Rallye de Pozoblanco: lista de inscritos, mapa de tramos, horarios,…

El Nacional de Tierra no quiere abandonar el sur de nuestra península y, esta vez, pone su punto de mira en Pozoblanco.

Mañana viernes, arrancará la sexta edición de la prueba cordobesa puntuable para el Certamen de España de Rallyes de Tierra, con la disputa del shakedown (que dará comienzo a las 15:15) y el primero de sus tramos, de poco más de 7 kilómetros cronometrados. Posteriormente, en el Paseo Marcos Redondo, tendrá lugar la Ceremonia de Salida.

El sábado, la jornada de competición se dividirá en cuatro secciones, de dos tramos cada una (realizándose así un total de ocho tramos, nueve si contamos el disputado año la jornada del viernes).

La prueba arrancará a las 8:36, con la disputa de las primeras pasadas pro los tramos B1 (7,61 kms) y C1 (15,10 kms), para repetirse nuevamente este bucle tras realizar un reagrupamiento y la asistencia pertinente.

Tras la asistencia de mediodía, los equipos volverán a los tramos, para recorrer los 7,73 kilómetros del tramo A2 y los 15,19 kilómetros del tramo D1 (que ha sido seleccionado para repartir los puntos extra del TC Plus). 

Por último, y tras realizar la última asistencia, los equipos realizarán la segunda pasada por el tramo D y la única pasada por el tramo E1 (4 kms).

El rallye pondrá su punto y final con la entrega de trofeos, que se realizará en Recinto Ferial de Pozoblanco a las 20:15.

En cuanto a inscripción se refiere, habrá muchas bajas (debido a la salida de RMC y al apoyo de muchos de los equipos que eran asistidos por el preparador leonés) pero, aún así, la Escudería Sierra Morena ha conseguido encandilar a 71 equipos, destacando la presencia de nombres como el de Xevi Pons, Pep Basols, Willy y Alexander Villanueva, José Luis Peláez, Marcos Fernández o Javier Pardo.

Tampoco debemos de olvidarnos que esta prueba será puntuable para el la Copa R2, la Copa Kobe Motor y la Copa de Propulsión Trasera, donde los hermanos Vallejo volverán a hacer aullar a su bólido alemán.

A continuación, os dejamos todos los enlaces para poder disfrutar de la segunda prueba del Nacional de Tierra, el Rallye Cuiudad de Pozoblanco.

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Xevi Pons y Jordi Mercader se adjudican la victoria en Lorca

 
Este fin de semana se dio el pistoletazo de salida al Campeonato Nacional de Rallyes de Tierra, en la ciudad murciana de Lorca.
Casi ochenta equipos se daban cita en la prueba inaugural del CERT, prueba que finalmente le otorgaba la victoria a Xevi Pons y Jordi Mercader, a los mandos del Peugeot 208 T16 R5 de Calm Competició.
 
En los primeros tramos de la mañana, el piloto catalán tuvo en Gorka Eizmendi un duro adversario pero, tras una salida del piloto del equipo AVIA (el cual obligaba a neutralizar el tramo) dejó la puerta abierta aun Pons que sólo tuvo que administrar la ventaja que llevaba sobre la competencia.
Tras el piloto de Vich, un renovado Willy Villanueva conseguía subirse al segundo escalón del podio, en su estreno a lomos del Citroën DS3 R5, y Jorge del Cid, esta vez acompañado por Rodrigo Sanjuan, se hacía con la tercera plaza final y con la victoria de la EVO Cup.
 
Los problemas con el polvo en suspensión hicieron que pilotos como Alex Villanueva, Aguado o Basols no estuvieran a la altura de lo que se esperaba de ellos, mientras que José Luis Peláez y Juan Carlos Quintana conseguían un estupendo resultado en Lorca, cerrando el Top 5 de la general.
Como era de esperar, Aritz Iriondo y Joseba Sánchez se impusieron al resto de equipos dentro de la categoría 2RM, aunque el piloto vasco tuvo una intensa lucha con Jan Solans, durante gran parte de la prueba.
 
 
El equipo de Mavisa Sport conseguía así, la primera victoria de la temporada dentro de la BkR2 pero no se conformaban con ello y metían a Ramón Cornet y a Josep Bassas en los otros dos cajones del podio, completando u n fin de semana redondo para el equipo.
 
En cuanto al resto de las categorías, en Grupo N, Rodolfo Suárez y Ramón Suárez conseguían la victoria por delante de Édgar Vigo y Sergio Cancela y de Gustavo Sosa y Victor Pérez, mientras que en la Copa Kobe el entorchado iba a parar a manos de Kevin Guerra. Benjamín Avella y Sergio Hernández, ocuparon las dos plazas restantes del podio de la copa monomarca.
 
En Históricos  Agustín Álvaro se llevó el gato al agua y los lobos de Meira se hicieron con el triunfo en la categoría de Propulsión Trasera. Cabe destacar también la victoria de Roberto Rozada y Adrián Vareladentro de la categoría N5, en su estreno con el Ford Fiesta dentro del CERT.
 
La siguiente cita del Campeonato de Tierra será en Pozoblanco, los días 6 y 7 de abril, que este año ha cambiado su ubicación el calendario, con lo que se espera que la climatología respete un poco mas que en años anteriores.
 
 
Fotos: Alex Ruby

Édgar Vigo y Sergio Cancela comienzan positivamente su nuevo proyecto con un segundo puesto en Lorca

El pasado fin de semana se celebró en Lorca (Murcia) la séptima edición del Rallye Tierras Altas, primera prueba puntuable en la temporada 2018 para el Campeonato de España de Rallyes de Tierra (CERT). La cosecha obtenida por el equipo ha sido muy positiva de cara al objetivo de final de temporada que pasa por la lucha por el campeonato de España de grupo N y la Mitsubishi EVO Cup.

La prueba se disputó sobre unos tramos con un piso firme y sin polvo que permitió a los pilotos desarrollar toda la artillería y que tuvo en Rodolfo y Ramón a los dominadores dentro del grupo N desde la primera especial, con Édgar y Sergio justo tras ellos. Durante estos primeros tramos, fueron varias las circunstancias que obligaban al equipo fenés a no apretar al máximo ya que era necesario adaptarse al nuevo vehículo que Escudería Faraón preparó especialmente para ellos, además de que desde mayo de 2017, no se habían vuelto a sentar juntos para competir. Además, un problema con un interruptor entre el tercer y cuarto tramo, hizo que la llegada a ese tramo no se hiciese con la debida concentración y un par de errores en forma de trompos, les hacía perder un tiempo ya insalvable de cara a la finalización del rallye. Finalmente, la clasificación finalizó liderada por Rodolfo Suárez, seguido de Édgar Vigo, Gustavo Sosa y Jose Luis Toril.

En lo que respecta a la EVO Cup, el equipo rodó continuamente en la segunda posición. Este, es un gran resultado ya que por delante se encontró el EVO X Proto del Jorge del Cid, vehículo que por prestaciones es infinitamente superior al empleado por los feneses, siendo ellos los primeros entre los grupo N.

Édgar Vigo: “El resultado es muy bueno ya que tenemos mucho margen de mejora. Debemos de trabajar mucho para evitar problemas de falta de entendimiento durante la disputa de los tramos y en cuanto mejoremos, estoy seguro de que podremos luchar por la victoria”

Sergio Cancela“Estoy muy contento. Es mi primera participación a bordo de un Mitsubishi y sabía que necesitaría un período de adaptación. Trabajaremos antes de Pozoblanco para mejorar. Ya hemos logrado algún scratch y tenemos mucho camino andado para llegar a adaptarnos al 100%”

La próxima cita del equipo con el CERT será en la provincia de Córdoba durante el mes de abril.

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