Xevi Pons y Jordi Mercader se adjudican la victoria en Lorca

 
Este fin de semana se dio el pistoletazo de salida al Campeonato Nacional de Rallyes de Tierra, en la ciudad murciana de Lorca.
Casi ochenta equipos se daban cita en la prueba inaugural del CERT, prueba que finalmente le otorgaba la victoria a Xevi Pons y Jordi Mercader, a los mandos del Peugeot 208 T16 R5 de Calm Competició.
 
En los primeros tramos de la mañana, el piloto catalán tuvo en Gorka Eizmendi un duro adversario pero, tras una salida del piloto del equipo AVIA (el cual obligaba a neutralizar el tramo) dejó la puerta abierta aun Pons que sólo tuvo que administrar la ventaja que llevaba sobre la competencia.
Tras el piloto de Vich, un renovado Willy Villanueva conseguía subirse al segundo escalón del podio, en su estreno a lomos del Citroën DS3 R5, y Jorge del Cid, esta vez acompañado por Rodrigo Sanjuan, se hacía con la tercera plaza final y con la victoria de la EVO Cup.
 
Los problemas con el polvo en suspensión hicieron que pilotos como Alex Villanueva, Aguado o Basols no estuvieran a la altura de lo que se esperaba de ellos, mientras que José Luis Peláez y Juan Carlos Quintana conseguían un estupendo resultado en Lorca, cerrando el Top 5 de la general.
Como era de esperar, Aritz Iriondo y Joseba Sánchez se impusieron al resto de equipos dentro de la categoría 2RM, aunque el piloto vasco tuvo una intensa lucha con Jan Solans, durante gran parte de la prueba.
 
 
El equipo de Mavisa Sport conseguía así, la primera victoria de la temporada dentro de la BkR2 pero no se conformaban con ello y metían a Ramón Cornet y a Josep Bassas en los otros dos cajones del podio, completando u n fin de semana redondo para el equipo.
 
En cuanto al resto de las categorías, en Grupo N, Rodolfo Suárez y Ramón Suárez conseguían la victoria por delante de Édgar Vigo y Sergio Cancela y de Gustavo Sosa y Victor Pérez, mientras que en la Copa Kobe el entorchado iba a parar a manos de Kevin Guerra. Benjamín Avella y Sergio Hernández, ocuparon las dos plazas restantes del podio de la copa monomarca.
 
En Históricos  Agustín Álvaro se llevó el gato al agua y los lobos de Meira se hicieron con el triunfo en la categoría de Propulsión Trasera. Cabe destacar también la victoria de Roberto Rozada y Adrián Vareladentro de la categoría N5, en su estreno con el Ford Fiesta dentro del CERT.
 
La siguiente cita del Campeonato de Tierra será en Pozoblanco, los días 6 y 7 de abril, que este año ha cambiado su ubicación el calendario, con lo que se espera que la climatología respete un poco mas que en años anteriores.
 
 
Fotos: Alex Ruby

Édgar Vigo y Sergio Cancela comienzan positivamente su nuevo proyecto con un segundo puesto en Lorca

El pasado fin de semana se celebró en Lorca (Murcia) la séptima edición del Rallye Tierras Altas, primera prueba puntuable en la temporada 2018 para el Campeonato de España de Rallyes de Tierra (CERT). La cosecha obtenida por el equipo ha sido muy positiva de cara al objetivo de final de temporada que pasa por la lucha por el campeonato de España de grupo N y la Mitsubishi EVO Cup.

La prueba se disputó sobre unos tramos con un piso firme y sin polvo que permitió a los pilotos desarrollar toda la artillería y que tuvo en Rodolfo y Ramón a los dominadores dentro del grupo N desde la primera especial, con Édgar y Sergio justo tras ellos. Durante estos primeros tramos, fueron varias las circunstancias que obligaban al equipo fenés a no apretar al máximo ya que era necesario adaptarse al nuevo vehículo que Escudería Faraón preparó especialmente para ellos, además de que desde mayo de 2017, no se habían vuelto a sentar juntos para competir. Además, un problema con un interruptor entre el tercer y cuarto tramo, hizo que la llegada a ese tramo no se hiciese con la debida concentración y un par de errores en forma de trompos, les hacía perder un tiempo ya insalvable de cara a la finalización del rallye. Finalmente, la clasificación finalizó liderada por Rodolfo Suárez, seguido de Édgar Vigo, Gustavo Sosa y Jose Luis Toril.

En lo que respecta a la EVO Cup, el equipo rodó continuamente en la segunda posición. Este, es un gran resultado ya que por delante se encontró el EVO X Proto del Jorge del Cid, vehículo que por prestaciones es infinitamente superior al empleado por los feneses, siendo ellos los primeros entre los grupo N.

Édgar Vigo: “El resultado es muy bueno ya que tenemos mucho margen de mejora. Debemos de trabajar mucho para evitar problemas de falta de entendimiento durante la disputa de los tramos y en cuanto mejoremos, estoy seguro de que podremos luchar por la victoria”

Sergio Cancela“Estoy muy contento. Es mi primera participación a bordo de un Mitsubishi y sabía que necesitaría un período de adaptación. Trabajaremos antes de Pozoblanco para mejorar. Ya hemos logrado algún scratch y tenemos mucho camino andado para llegar a adaptarnos al 100%”

La próxima cita del equipo con el CERT será en la provincia de Córdoba durante el mes de abril.

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