El equipo Ares Racing arrancará la temporada en Nuevo Batzán

· Iván Ares y David Vázquez se subirán al Hyundai I20 R5 para seguir rodando sobre tierra

Tras una jornada de test sobre tierra realizada el mes pasado, el equipo Ares Racing volverá a rodar sobre esta superficie el próximo 6 de marzo, cuando se dispute el I Tramo Cronometrado Nuevo Batzán, que abrirá el Campeonato de Madrid de Rallyes de Tierra que organiza la Escudería Centro. La cita se celebrará bajo protocolo COVID.

Iván Ares, contento de arrancar una ilusionante temporada: “La cita se disputará íntegramente en la jornada del sábado, con tres pasadas a un mismo tramo, lo que facilita el poder trabajar en los reglajes y probar diferentes configuraciones en nuestro Hyundai I20 R5. Además, como los propios reconocimientos se realizan a primera hora del sábado, es una cita que se adaptaba a nuestras necesidades.

Nos espera una temporada muy complicada, porque seguramente se acaben acumulando muchas citas en pocos meses, lo que será complicado de organizar para un equipo como el nuestro, en el que no vivimos profesionalmente de las carreras. Al enfrentarnos a un certamen mixto, esta temporada el presupuesto que necesitaremos será mayor al de pasadas temporadas, y por eso estamos trabajando para sacar adelante un proyecto completo que nos permita competir en España y también en parte del Europeo.

Es importante que poco a poco se vaya retornando a la normalidad y se saquen adelante pruebas en las que poder empezar a coger ritmo de competición, así que me gustaría destacar el trabajo de todas las organizaciones que están trabajando para que podamos tener una gran temporada.”

I Tramo cronometrado Nuevo Batzán

· Sábado, 6 de marzo de 2021

12:00h TC1 12,00 Km.
13:20h TC2 12,00 Km.
14:40h TC3 12,00 Km.

Total kilómetros cronometrados: 36,00 Km.

Luís Vilariño prepara su temporada 2021 en Catalunya

· Con motivo de la primera prueba del Campeonato Catalán de Rallyes, Luís Vilariño ha decidido probar su nueva montura de cara a preparar su programa 2021.

Tras ser pospuesta la primera cita del ERC, el Rally Serras de Fafe y Felgueiras, Luis Vilariño y su nuevo copiloto, Kuku Noriega han decidido seguir con su preparación de cara a esta temporada 2021 y para ello se han inscrito en el Rally Lloret de Mar.

La dupla, que este año acometerá un programa doble (ERC y TER Ibérico) utilizará las carreteras catalanas para acoplarse a la nueva montura que utilizarán esta temporada, el Skoda Fabia R5 EVO II.

La prueba catalana contará con dos etapas y cuatro secciones, disputando 148,8 kilómetros cronometrados, en los que Luis y Kuku deberán enfrentarse a pilotos de la talla de Eduard Pons (Skoda Fabia R5 EVO II) o Xavier Domenech (Porsche 997 GT3-R).

A continuación, os dejamos la información más destacada para que podáis seguir la prueba:

Alberto Meira y ’Tinín’ Iglesias se alzan con los títulos de la Copa Top Ten Pirelli en Viveiro

La tercera y decisiva cita del Campeonato Gallego de Rallyes, también iba a serlo para la Copa Top Ten Pirelli, donde los ganadores se llevaron el título, tras la aplicación del reglamento donde sólo se retenía el mejor resultado de la temporada, y la prueba viveirense contaba con mayor coeficiente.

La Copa Top Ten Pirelli Driver A iba a tener como protagonistas a Alberto Meira y Adrián Díaz.

Con el lucense pudiendo hacer de juez para el certamen si lograba el triunfo, Meira tenía que salir al ataque desde el primer tramo. Y así fue, el piloto de Vincios se desmarcó de él, así como de Iago Caamaño y Paco Dorado en los primeros compases, pero Díaz no iba a dar su brazo a torcer, pues a falta del último bucle se encontraba a 9 segundos del triunfo.

El lucense arriesgó sobre un tramo, el primero de la tarde, en el que había dejado de llover y el piso se estaba secando, pero sufría una salida de carretera que daba por terminadas sus opciones. Por detrás, Caamaño, con el Polo R5, estaba lejos de inquietar a Meira y Paco Dorado abandonaba, así que las dos primeras plazas del rallye coincidían con las del campeonato, llevándose Alberto Meira y José Murado el título. En la tercera plaza de la carrera terminaba un espectacular Adrián Costas, a los mandos de un Lancer Evo IX.

En lo respectivo a la Copa Top Ten Pirelli Driver B, la lucha iba a ser a tres bandas desde el inicio, con Tinín Iglesias, Marcos Rodríguez y José Manuel Lamela peleando las posiciones de podio. Tinín, lejos de amilanarse, fue construyendo una cómoda ventaja frente a sus dos rivales, que se fueron intercambiando posiciones hasta que un combativo Lamela se hacía con la segunda posición en el sexto tramo, y que ya no soltaría hasta el final. Tras Rodríguez, cuarta plaza para David Rivas en su regreso al Peugeot 208, con el que tuvo problemas de adaptación y falta de potencia que le impidieron luchar un título que se torció desde su victoria sin paliativos en A Coruña

Así por lo tanto, Iglesias, acompañado de Bárbara Oubel, se hacía con el cetro de la división pequeña de la Copa Top ten Pirelli, dejando a David Rivas como subcampeón.

’Koke’ Garnelo sobrevive en una dramática jornada para hacerse con el Volante FGA

Con la aplicación del reglamento, las premisas de todos los pilotos del Volante FGA presentes en Viveiro, estaban claras: Quien ganase, se llevaría el título. Con esto en mente, se libró una batalla sin cuartel desde el inicio, pero cuyas incidencias.

El primero que rompía el hielo era Diego González. El ganador de A Coruña se llevaba el scratch inicial en lo que parecía una lucha a tres bandas entre él, Pablo Blanco y ’Koke’ Garnelo. Pero las cosas para el piloto de Moeche se iban a torcer en las siguientes especiales, pinchando un neumático en la segunda (donde no perdía demasiado) y abandonando finalmente en la tercera.

Era entonces el turno de Pablo Blanco, que parecía encaminado hacia el segundo triunfo consecutivo del año. Pero iba a ser en la segunda pasada por Xove donde las esperanzas del piloto ourensano se diluyesen tras ceder tres minutos en una salida de carretera y quedar encallado. Esto dejaba a ’Koke’ Garnelo al frente del liderato con medio minuto de margen sobre Alejandro Castro, quien había remontado posiciones tras un titubeante inicio.

Los compases finales de la prueba iban a resultar sin cambios en el liderato, lo que daba a Garnelo, acompañado por Javi Martínez, la victoria y el título tanto en el Volante FGA como en la Beca PXP21. Por detrás, Jacobo Segade, haciendo una carrera de menos a más, superaba a Alejandro Castro para hacerse con una segunda plaza que deja un buen sabor de boca en el piloto pontevedrés, lastrado por los infortunios en las dos primeras pruebas.

Completaron el top 5 Iván García y Pablo Blanco, con el ourensano clasificándose tercero en el certamen, tras deshacer el desempate con Diego González. De cara a 2021, como ganadores de la Beca, ’Koke’ Garnelo y Javi Martínez estarán en el Campeonato Gallego con un vehículo de la categoría N5 calzado con neumáticos Pirelli.

César Díaz se lleva la victoria en el Mariña y Javier Eiras el título de la Copa Pirelli AMF

Última prueba de la temporada para los participantes de la Copa Pirelli AMF, donde tras la aplicación de los descartes de resultados, sólo tres participantes podrían optar al título: Javier Eiras, Alejandro Otero y Sergio Suárez.

No obstante, iba a ser otro quien llevase la batuta de la competición en Viveiro, César Díaz. El lucense supo mimar al máximo la caprichosa mecánica de su Peugeot 205 para mantenerse en carrera, y no sólo eso, sino que se fue distanciando al frente de la Copa conforme pasaban los tramos, logrando vencer con más de un minuto de ventaja.

Pero la emoción del título estaba por detrás, entre los tres candidatos. Javier Eiras tomaba ventaja sobre un Alejandro Otero que sufría diversos problemas en la primera sección que le ralentizaban. Peor era la situación para Sergio Suárez, quien cedía 14 minutos en el primer tramo (donde también abandonaba Óscar Gallego), y debía esperar prácticamente el abandono de sus rivales para poder hacerse con la Copa.

La tarde y noche fueron tensas, con Otero rebajando más de un minuto a Eiras en los cinco últimos tramos en lo que fue un duelo de boirenses por los tramos de la Mariña Lucense. Finalmente, Javier Eiras y Álvaro García aguantaban la segunda plaza y se adjudicaban el título de la Copa Pirelli AMF por sólo 19 segundos. Tras Alejandro Otero, Sergio Suárez finalizaba en la cuarta posición, una por delante de Fran Cebey, completando así el top 5.

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