Sergio Otero continúa en Lugo su racha dentro de la Copa Pirelli AMF

La segunda cita de la Copa Pirelli AMF, el Rallye San Froilán, iba a dejar un claro dominador al frente
del certamen. Sergio Otero, muy rápido desde los primeros kilómetros, conseguía una nueva victoria
que le deja con una importante ventaja en la cabeza de la clasificación. Los principales rivales que Otero
debía hacer frente, Aitor Pico y César Díaz, tuvieron que retirarse.


De hecho el abandono de Aitor Pico, por accidente, debía neutralizar el segundo tramo del día,
donde los comisarios aplicaron un tiempo notarial al resto de participantes, que cedían más terreno con
Otero, el único que realizaba el tramo sin contratiempos.

La retirada de César Díaz se produjo al final de la primera sección, por avería mecánica, que
dejaba abierta la pelea por la segunda posición entre Carlos Conde, Guillermo Vilavedra, Óscar Gallego
y Javier Eiras , que copaban el top 5 llegados al ecuador de la prueba. La segunda mitad de rallye
transcurrió sin cambios de posición para estos participantes, con la única baja de Eiras, que debía
abandonar en la tercera pasada por Outeiro de Rei.


Con Sergio Otero certificando la victoria por delante, Carlos Conde se hacía con el segundo
peldaño del podio, y Guillermo Vilavedra (en su regreso a la competición tres años después) ocupaba la
tercera posición. Óscar Gallego, exprimiendo su Suzuki Swift firmaba la cuarta plaza. Cerrando las cinco
primeras posiciones, Sergio Suárez completaba una durísima prueba dentro de esta copa de promociónfi

Meira comienza la temporada con un trabajado podio en A Coruña

La ciudad de A Coruña recibió una nueva temporada del Gallego de Rallyes, una cita a la que el
equipo AMF Motorsport llegaba cargado de moral tras la victoria en Cacabelos. No obstante, el desafío no era fácil, pues el Citroën DS3 R5 de Alberto Meira tendría que vérselas con otros 10 R5 dispuestos a poner muy caros los puestos de honor.
El comienzo del rallye herculino no dejaba buenas sensaciones para Alberto Meira y José Murado,
que cedían gran parte de su desventaja en la primera especial del día, Aranga, muy complicada debido a la lluvia caída la noche previa que engrandecían las innumerables trampas. A pesar de terminar el primer bucle a 38 segundos del liderato, el equipo continuó trabajando para encontrar las buenas sensaciones y comenzar su asedio al podio, que estaba a tan sólo 8 segundos.
En la segunda pasada por Aranga, Meira saltaba a la tercera posición gracias a la neutralización de la
especial, que perjudicaba ligeramente a sus rivales tras recibir el tiempo notarial. Pese a ello, el de
Vincios tendría que apretar para defender la tercera plaza con uñas y dientes, objetivo que conseguía
finalmente por 6 segundos de margen tras una dura batalla, salvando así los muebles tras un inicio
complicado.

Meira comentaba en el parque cerrado: “No fue una prueba fácil desde el inicio, un susto en el primer tramo nos hacía perder confianza y no logramos recuperar el ritmo, cediendo mucho tiempo. A partir de ahí intentamos mejorar nuestras sensaciones con el coche y ya comenzamos a rodar en tiempos cercanos a los de cabeza, por lo que las sensaciones han vuelto a ser positivas, aún a sabiendas de que estamos en desventaja frente a los vehículos R5 de última generación. Tenemos que continuar peleando, ser regulares y sumar todos los puntos posibles en cada carrera.”
Tras el podio cosechado en la ciudad herculina, el equipo AMF Motorsport espera seguir con la
senda positiva de las últimas carreras en el próximo Rali do Cocido, donde se cumplen 10 años de la
única victoria de Alberto Meira en territorio lalinense.

Alberto Meira y José Murado acarician el triunfo en el Rallye Cidade de Narón

Fin de semana muy positivo para el equipo AMF Motorsport durante la disputa del Rallye Cidade de Narón, ya que se ha demostrado de nuevo, que el Citroën DS3 R5 con Alberto Meira y José Murado a bordo es capaz de luchar por las victorias en el Campeonato Gallego de Rallyes.
Una prueba que se iniciaba con una especial urbana por las calles naronesas en la tarde del viernes, y donde Meira pasaba el trámite sin complicaciones a la espera de lo que vendría al día siguiente. El sábado quedaba claro que iba a ser una lucha muy cerrada a tres bandas, repartiéndose equitativamente los tres scratchs de la primera sección entre los tres aspirantes a la victoria.
En el segundo bucle del día iba a llegar una de las claves de la prueba, ya que en la especial de Ferreira Alberto pinchaba y aunque las diferencias eran mínimas, caía de la segunda a la tercera plaza de la general a falta de tres tramos, pero a sólo 14 segundos del liderato. Lejos de darse por vencido, el piloto gondomarense se lanzó a por todas y uno tras otro, marcó los tres últimos scratchs del rallye. Esta hazaña, sin embargo, sólo le valió para neutralizar la desventaja a la mitad y subir a la segunda plaza, cediendo el triunfo por unos míseros siete segundos.

Pese a que de nuevo se escapase el primer puesto, Alberto Meira se sentía satisfecho con su actuación: “Esta segunda posición es muy positiva, hemos corrido todo lo que pudimos y hemos peleado a la décima en cada especial. Tanto mi copiloto como el equipo han hecho un trabajo excepcional y el coche se ha comportado a la perfección. Sin duda llegamos con muchas ganas al Rallye Sur do Condado donde el claro objetivo será ir a por la victoria.”
En algo menos de un mes el Gallego de Rallyes volverá al sur de la comunidad para disputar la quinta prueba de la temporada, en la que el equipo AMF Motorsport tiene depositadas muchas esperanzas de que pueda llegar por fin el primer triunfo con el Citroën DS3 R5 en suelo gallego.

Alberto Meira, a trasladar su ritmo del ’Rías’ a Narón

Después de terminar el Rallye Rías Baixas con buen sabor de boca a pesar de las averías, marcando los mejores registros en el último bucle de la carrera, el equipo AMF Motorsport se desplaza al extremo norte de la comunidad gallega para disputar el Rallye Cidade de Narón, donde Alberto Meira tiene un bagaje de tres victorias conseguidas en 2010, 2015 y 2016.
Una vez demostrado que el Citroën DS3 R5 puede estar en tiempos de cabeza, es hora de ratificarlo en los siempre difíciles tramos de Ferrolterra, que durante los dos últimos años han sido coto cerrado de sus dos rivales habituales a los mandos de sendos R5 frente al Mitsubishi Lancer, pero cuya tendencia tratará de romperse en esta edición a los mandos del bólido francés.


El piloto gondomarense se muestra confiado antes de la prueba naronesa: “En el Rías demostramos que podíamos estar en el ritmo de la victoria, algo que no había sido posible en A Coruña y que en Noia no dio tiempo a comprobar, así que llegamos con la moral alta y con muchas ganas de pelear por el triunfo. Tanto Murado como yo daremos el máximo, al igual que el resto del equipo, y esperamos que la mecánica nos respete y podamos competir sin incidencias.”
El Rallye de Narón cuenta con el novedoso formato que empieza a imponerse en el regional gallego, el de tres tramos a triple pasada el sábado con Cerdido, A Queiroga y Ferreira y como antesala el viernes un tramo urbano por las calles de Narón que ya se disputó en la edición del 2017.

Una avería empaña la actuación de Alberto Meira en el ’Rías’

Una de las fechas marcadas en rojo para el gondomarense era el Rallye Rías Baixas, el rallye de casa, donde iba a poner toda la carne en el asador para tratar de estar en el ritmo de cabeza y poder optar a la victoria. La prueba comenzaba con dos pasadas al tramo de O Castro, donde Meira hacía vibrar a la ación con alguna que otra cruzada y solamente cedía un segundo en la general una vez completado este pequeño aperitivo.
El sábado amanecía con los tramos húmedos y la lluvia intermitente ponía muy complicada la elección de los compuestos ofrecidos por Pirelli para el primero de los tres bucles del día. Los 12 segundos perdidos en la primera especial motivaban a Meira que marcaba el scratch en el siguiente tramo, el de casa, para quedarse a sólo 7 del liderato. Pero en el primer paso por Salceda iba a venir el primer jarro de agua fría, pues un trompo en una zona estrecha al principio de la especial le hacía ceder 19 segundos.


Aunque no se daba por vencido, Meira iba a seguir sufriendo en la siguiente sección, pues la rotura de una abrazadera hacía que se encendieran las alarmas en un DS3 R5 que iba perdiendo rendimiento hasta el punto de ceder 41 segundos en dos tramos, pese a lo cual aguantaba la segunda plaza por un estrecho margen. Lejos de sentir la presión, continuó atacando en la última sección para sellar su mejor resultado del año.
“Aunque el resultado no haya sido el esperado, estamos muy contentos con nuestro ritmo, pues en el único bucle que hicimos sin problemas, el último, rebajamos los mejores cronos en cada tramo y es algo que nos da esperanzas de poder seguir esta senda para dar guerra en Narón y el resto de la temporada”, comentaba Alberto Meira en parque cerrado
El equipo AMF Motorsport volverá a la carga en menos de un mes, con el Rallye de Narón, una prueba que el piloto de Vincios ya ganó en nada menos que tres ocasiones.

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