TRS Racing Team brilla en las copas de promoción del Rally La Nucía

· La cita alicantina iba a dejar buenos resultados para TRS Racing Team, que continúa dando que hablar en todas las copas de promoción, que poco a poco van llegando a su fin.

Jorge Cagiao y Amelia Blanco lograban la cuarta victoria de cuatro posibles en la Clio Trophy Spain después de una temporada inmejorable. La dupla asturgalaica volvió a demostrar un ritmo inalcanzable para sus rivales. Por su parte, Iván Arenas y Miguel Lázaro firmaban la tercera posición en su debut dentro de la monomarca con la otra unidad de Renault Clio RSR Rally5.

En la Beca Júnior R2, Alejandro Martín y Pedro Domínguez lograban el podio (octavos en la Peugeot Rally Cup Ibérica) con cronos más que aceptables y el binomio Blach – Peña finalizaban en quinta posición (decimos en el certamen de Peugeot), perjudicados por una penalización justo al inicio del rallye que echaba por tierra cualquier opción del piloto de Arteixo.

Adrián León Y Sergio Herraez mantienen sus opciones de título de la Dacia Sandero Rallye Cup tras terminar segundos en La Nucía, un certamen que se decidirá la próxima semana sobre la tierra de Madrid.

En cuanto a la Copa Suzuki Swift, su última prueba puntuable dejaba una victoria de Víctor Colorado y Osel Román en el apartado Junior, finalizando subcampeones por un puñado de puntos, mientras Guayasén Ortega y Daniel Quintana terminaban en la octava posición.

Sin descanso, TRS Racing Team pone sus miras en el Rally de Tierra de Madrid, que pondrá punto y final al Nacional de Tierra, Beca Júnior R2, Desafío Kumho N3 y Dacia Sandero Rallye Cup.

Roberto Blach Jr. hace borrón y cuenta nueva y pone su mira en la BkR2.

· El joven piloto arteixán llegará con opciones matemáticas a la última cita de la BKR2 que se
disputará el próximo fin de semana

La cita levantina disputada este fin de semana en La Nucía no ha sido fácil para la dupla formada por Roberto Blach Jr. y Alain Peña, que veían como una penalización en la primera sección les complicaba mucho la pelea por revalidar el título logrado en la temporada 2018 en la Peugeot Rally Cup Ibérica, así como la lucha por un buen resultado dentro de la BKR2.

Tras haberse decidido el título en el trofeo monomarca, el arteixán centrará sus esfuerzos en la BKR2, a la que llegará con opciones matemáticas a la cita que se celebrará en Madrid el próximo fin de semana.

Roberto Blach Jr. comentaba sus impresiones sobre esta cita y sobre su próxima participación en el Rallye de Tierra de Madrid: “No hemos tenido el fin de semana que esperábamos. Desde el principio nos ha costado mucho pelear por los puestos de cabeza. Los tramos estaban muy complicados, con muy poco agarre y tras la penalización sabíamos que sería difícil recuperar el tiempo perdido.

Ahora tenemos que salir con ganas en Madrid, donde, a pesar de no depender de nosotros mismos, vamos a intentar sumar el mejor resultado posible para acabar la temporada con un buen sabor de boca.

Ha sido una temporada muy atípica, en la que hemos tenido varios cambios de copiloto que nos han impedido adaptarnos como habíamos previsto al Peugeot 208 Rally4; aun así, hemos demostrado que tenemos buen ritmo y que estamos entre los mejores jóvenes del panorama nacional.”

Santi García competirá por primera vez en La Nucía

· La joven dupla gallega formada por Santi García y Néstor Casal disputará la tercera cita de la BKR2.

Continuando con su formación en el panorama nacional de rallies, Santi García conocerá este fin de semana una nueva carrera, el Rallye La Nucía, en el que competirá a bordo de su Peugeot 208 R2 con Néstor Casal como navegante.

El joven piloto de Mesía, intentará seguir progresando, en una temporada que está siendo atípica por la situación de pandemias que vive la sociedad, pero que está permitiendo que los jóvenes deportistas puedan continuar con sus planes deportivos.

La cita de la Costa Blanca, arrancará el viernes con el tramo de pruebas o shakedown, no siendo hasta el sábado, cuando los equipos se midan contra el reloj en los ocho tramos que ha designado la organización.

Santi García, comentaba sus sensaciones antes de esta prueba: “Llegamos con ganas de sumar un buen papel. Nuestros rivales han dado un salto esta temporada y debemos acercarnos a ellos para poder competir por un buen resultado.

El equipo ha realizado un gran trabajo en muy poco tiempo para tener nuestro Peugeot 208 R2 totalmente revisado y preparado para disputar el Rallye La Nucia, una carrera que no conocemos y que sabemos que será muy exigente por lo técnicos que son sus tramos, que no perdonan el mínimo error y que nos obligarán a hacer un trabajo concienzudo en los reconocimientos.”

Rallye La Nucía
Sábado, 7 de noviembre de 2020
08:48h – 12:07h TC1 – 3: Alcoleja – Penáguila (20,88 Km.)
09:22h – 12:41h TC2 (TC+) – 4: Benasau – Tomás Ortíz (14,17 Km.)
15:58h TC5: Bolulla – Coll de Rates (13,79 Km.)
17:56h – 20:00h TC6 – 8: Pego – Petracos (18,67 Km.)
19:16h TC7: Tárbena – Coll de Rates (6,85 Km.)
Total kilómetros cronometrados: 128,08 Km.

Blach Jr. a un paso de la victoria en el Princesa de Asturias

· La dupla Blach – Campos se sobrepuso a varios incidentes para sumar la segunda posición en la BKR2 y quedarse a las puertas del podio en la Peugeot Rally Cup Ibérica.

El Rallye Princesa de Asturias volvió a demostrar su dureza este fin de semana, enfrentando a los equipos a unos tramos muy deslizantes y complicados. Entre ellos, destacó la participación del joven piloto de Arteixo, Roberto Blach Jr., que en la fórmula promocional de la Real Federación Española de Automovilismo sumó un segundo puesto que lo mete de lleno en la pelea por la victoria tras las dos citas disputadas.

La cita asturiana arrancaba con el piloto gallego marcando el mejor tiempo en el segundo tramo, situándolo en una segunda posición que no abandonaría hasta el parque cerrado final en la BKR2, dentro del trofeo monomarca de la marca del león. Blach Jr. acababa la sección matinal en la tercera posición, sin embargo, una tarde complicada por diferentes decisiones externas, le hicieron perder finalmente una posición, quedándose a los pies del podio con la cuarta posición final.

Roberto Blach Jr., explicaba la dureza de la cita asturiana: “Ha sido un día muy complicado. Los tramos estaban muy sucios y era fácil cometer cualquier error que te dejara fuera de carrera. La adaptación con Nerea Campos ha sido muy buena; me ha sorprendido lo rápido que hemos conseguido adaptarnos. Me gustaría felicitarla por el gran trabajo que ha realizado en una carrera en la que hemos tenido tantos incidentes externos a nosotros.

En cuanto a la carrera, hemos demostrado que podemos pelear por la victoria en la BKR2 y en la Peugeot Rally Cup Ibérica. En esta prueba, a pesar de haber sufrido un par de sustos que nos han ocasionado perder algo de tiempo, hemos peleado hasta el final y eso nos llena de energía y motivación de cara a las siguientes citas.”

Clasificación final Rallye Princesa de Asturias – BKR2

1º Alejandro Cachón – Alejandro López Peugeot 208 Rally4 1:20:04.4 sg
2º Roberto Blach Jr. – Nerea Campos Peugeot 208 Rally4 1:20:46.9 sg
3º Sergi Francoli – María Salvó Peugeot 208 Rally4 1:21:07.9 sg

La mecánica complicó el Princesa de Asturias de Santi García

· La dupla formada por Santi García y Néstor Casal no pudo completar la cita asturiana tras
sufrir una avería a falta de un bucle


El joven piloto de Mesía, Santi García, llegaba al Rallye Princesa de Asturias, segunda cita de la BKR2, con ganas de sumar un buen papel, pero la mecánica de su Peugeot 208 R2 le impidió brillar. La dupla gallega se mantuvo en carrera en una cita más complicada de lo habitual por el estado en el que las lluvias dejaron unos tramos ya de por sí deslizantes; sin embargo, a falta de dos tramos por disputarse, la caja de cambios de su montura decía basta, forzando su abandono.

Santi García, optimista a pesar de las circunstancias: “El Rallye Princesa de Asturias siempre es una de las pruebas más difíciles cada temporada, y este año no ha sido una excepción. Tras los reconocimientos ya vimos que los tramos estarían muy sucios, así que optamos por no arriesgar más de la cuenta para intentar sumar un buen resultado a la vez que continuábamos con nuestra progresión.

Tras finalizar la mañana, salimos con ganas al primer bucle vespertino, que no pudimos completar al tener que abandonar de camino a la asistencia. Ahora tenemos que empezar a trabajar en la siguiente cita de nuestro calendario, para lo que tendremos menos de quince días, cuando esperemos que se pueda celebrar el Rally de La Nucía en el levante español.

Esta temporada está siendo complicada para todos, así que estamos intentando aprovechar cada prueba para aprender al máximo y que cada situación complicada nos sirva para seguir mejorando.”

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