El Rally Terra da Auga, a celebrarse el 25 y 26 de septiembre

La cita gallega del Nacional de Tierra tiene nueva fecha y será la última semana de septiembre (días 25 y 26) en la que la Comarca de Arzúa acogerá a los mejores equipos del panorama nacional. Debido a la reprogramación de pruebas, además de puntuar para el Campeonato de España de Rallyes de Tierra, también lo hará para el Supercampeonato de España de Rallyes. El Terra da Auga será la segunda prueba del CERT, tras siete meses de parón forzado.

La agrupación A.D.N. Motor, en conjunto con todos los colaboradores y estamentos se encuentra trabajando para sacar adelante esta nueva edición, que se ha convertido en un auténtico desafío debido a la situación actual provocada por el COVID-19. Evidentemente, las medidas de seguridad, higiene y distanciamiento serán lo primordial para preservar la salud de equipos, organización y aficionados, para poder así seguir disfrutando de este deporte. Las pautas marcadas por la RFEdA respecto a esta materia serán el camino a seguir por todas y cada una de las personas que acudan a la prueba.

Eizmendi y Quintana preparan su temporada en Logroño

·El equipo Avia Rally Team estará presente en el CERT, de la mano de Calm Competió y MRF Tyres, a los mandos de un Skoda Fabia R5.

·Juan Carlos Motorsport se ha puesto, por primera vez, a los mandos de su nuevo Ford Fiesta R5 y ha contado con la ayuda de su antiguo dueño, Goka Eizmendi, para conocer todos los entresijos de dicha montura.

Tras hacerse oficial el cambio de monturas de ambos pilotos, de cara a la temporada del CERT 2020, Gorka Eizmendi, Diego San Juan, Juan Carlos Quintana y Yeray Mújica se han puesto manos a la obra para conocer mejor las cualidades de sus nuevos vehículos.

Gorka Eizmendi llevaba dos años compitiendo a los mandos de un Ford Fiesta R5 y en 2019 probó a subirse a un Skoda Fabia R5, en la última carrera de la temporada. A pesar de que el resultado no fue el esperado, ya que sufrió un aparatoso accidente, el piloto vasco quedó muy satisfecho con las prestaciones del vehículo checo hasta el punto de plantearse un cambio de montura de cara a 2020.

Por su parte, Juan Carlos Quintana disputó la Copa N5 By RMC Motorsport la pasada temporada. Tras competir varios años con un Mitsubishi EVO X Gr.N y después con vehículos de la categoría N5 (ya que utilizó un Citröen DS3 R5 en el CERT y un Peugeot 208 N5 en varias carreras de Canarias), el piloto canario ha considerado la opción de subir un escalón más en su carrera deportiva y, para ello, ha decidido hacerse con una montura R5.

Sus carreras deportivas se han estrechado más que nunca, en estos últimos meses, al ser Quintana el nuevo dueño del Ford Fiesta R5 que utilizó el equipo Avia Rally Team y Gorka Eizmendi, en busca de su primer titulo absoluto dentro del CERT.

Ahora, a falta de menos de un mes para que comience el Certamen de Rallyes de Tierra, ambos equipos se han puesto manos a la obra para preparar esta nueva temporada. El Avia Rally Team y todo el equipo que conforma el Juan Carlos Quintana Motorsport se han desplazado hasta Logroño para realizar unos test en los que probar sus nuevas monturas y, de paso, prepararse de cara a la primera cita del Nacional de Tierra, el Rallye Tierras Altas de Lorca.

Previo Rallye de Tierra de Pozoblanco: lista inscritos, tramos,horarios, on-line,…

A falta de unas horas para que dé comienzo la segunda prueba del Campeonato de España de Rallyes de Tierra, os traemos todo lo necesario para poder seguir y asistir a la VII edición del Rallye de Tierra Ciudad de Pozoblanco.

Todo comenzará mañana por la mañana con las verificaciones técnicas y administrativas, que se realizarán en el Recinto Ferial de Pozoblanco, y los reconocimientos de los tramos por parte de todos los participantes.

A las 15:00 horas comenzará el Tramo de Clasificación, que discurrirá por el mismo trazado que el shakedown (que se celebrará de 16:00 a 18:00h) para , finalmente, a las 21:00 dar el banderazo de salida de la prueba cordobesa desde el Paseo Marcos Redondo de Pozoblanco.


El sábado comenzará la competición, propiamente dicha. Los participantes deberán enfrentarse a cinco tramos que se realizarán a doble pasada.

Pedroche y El Guijo abrirán la mañana del sábado, al que le seguirán las segundas pasadas por dichos tramos y la primera pasada del los que El Viso, antes de volver a las asistencias para poner a punto las monturas de cara a los tramos vespertinos.

Tras dicha pausa, la accion retornará con la disputa de los tramos de Villanueva de Córdoba y Pozoblanco, para después realizar la segunda por el de El Viso y volver a repetir
los dos primeros.

En lo referente a la lista de inscritos, Pozoblanco contará con todos los habituales del CERT, a los que se unirán los participantes de la BkR2 y los de la Kumho N3 Rally Cup. 

A ellos también se les unirán algunos vehículos N5 y algunos Toyota Aygo de la copa, además de los hermanos Vallejo y algunos BMW, que disputarán la Copa de Propulsión Trasera.

A continuación os dejamos los enlaces más significativos para poder seguir la prueba:

REGLAMENTO PARTICULAR

ITINERARIO

PROGRAMA HORARIO

PLANO ASISTENCIAS + PARQUE CERRADO

LISTA DE INSCRITOS OFICIAL

TRAMOS + COORDENADAS DE LOS PUNTOS DE INTERES

TIEMPOS ONLINE

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