Power Stage se suma al Campeonato Dirt Rally 2.0

· Tras haber valorado varios campeonatos virtuales, sobre rallyes, el Dirt Rally 2.0 es la mejor plataforma para dar soporte a este nuevo campeonato.

· Para nuestro Campeonato, los vehículos a utilizar serán los de la categoría R2 de manera que, los seguidores de nuestra página, puedan luchar en unas condiciones similares a las del resto de sus competidores y donde podremos observar las capacidades de cada uno, dando más emoción a nuestro campeonato.

Este viernes, 3 de Abril, daremos el banderazo de partida de nuestro Campeonato R2 del Dirt Rally 2.0. A las 20:00 varios seguidores, aficionados al mundo de los rallyes y algunos pilotos y copilotos de nuestro panorama nacional de rallyes se darán cita para participar en uno de los videojuegos que más furor están causando en este momento. Aprovechando que estamos confinados en casa, debido al estado de alarma (que nos impide salir de nuestros hogares), qué mejor manera de seguir disfrutando de nuestro deporte favorito que disputar un Campeonato virtual entre amigos y aficionados del motor.

Nuestro Campeonato constará de seis pruebas, tres de tierra (Argentina, Nueva Zelanda y Polonia) y tres de asfalto (España, Alemania y Monte Carlo) y en cada rally se disputarán seis especiales cronometradas. Al final del campeonato, los tres primeros clasificados recibirán un premio (el ganador se llevará una camiseta y una taza de Power Stage, el subcampeón se llevará una camiseta y el tercer clasificado se llevará una taza) y, además, se sortearán tres camisetas y tres tazas más entre los inscritos en el campeonato que suban una historia a Instagram sobre el campeonato que hacemos y en la cual deberá etiquetarnos (@powerstagemedia).

A continuación, os dejamos el horario y las fechas de cada prueba y las bases para poder participar en nuestro Campeonato Dirt Rally 2.0 by Power Stage:

  • Calendario Campeonato Dirt Rally 2.0
  • Rallye de Argentina (Viernes 3 Abril- 20:00)
  • Rallye RACC de Catalunya (Domingo 5 Abril-20:00)
  • Rallye de Nueva Zelanda (Martes 7 Abril-20:00)
  • Rally de Polonia (Jueves 9 Abril-20:00)
  • Rallye de Alemania (Sábado 11 Abril-20:00)
  • Rallye de Monte Carlo (Lunes 13 Abril-20:00)
  • Bases para participar en el Campeonato
  • Seguir a Power Stage en nuestra cuenta de Instagram (@powerstagemedia)
  • Dejarnos en los comentarios de post colgado en Instagram vuestro Nick, para poder agregaros al Campeonato.
  • Sólo se admiten vehículos de la categoría R2.
  • Este es el enlace por el que debéis entrar para participar (https://dirtrally2.com/clubs/club/260291)

Categoria R2: El mejor vehículo escuela de competición

La categoría R2 es, a día de hoy, la mejor escuela para que los jóvenes sean capaces de desarrollar todo su potencial y estén listos, en un futuro, para competir al máss alto nivel con monturas de mayores prestaciones.

Si bien esta categoría comenzó con vehículos como el Citröen C2 R2, el Renault Twingo R2 o el Skoda Fabia R2, no fue hasta la aparición del Ford Fiesta R2 cuando la categoría R2 alcanzó todo su esplendor. Tras el Fiesta, llegaron el Peugeot 208 (que es el vehículo de dicha categoría que cuenta con más adeptos) y el Opel Adam (que fue el coche escuela preferido en Alemania).

A continuación, os dejamos algunos de los videos recopilatorios que contiene las mejores imágenes de estos coches en varios certámenes nacionales e internacionales, los cuales están intercalados por algunas de las mejores on board de algunos de los pilotos que llevaron más al limite estos pequeños bólidos.

¿Cuál es para vosotros el mejor vehículo R2?

El nuevo león se prepara para asaltar la categoría R2

Aunque pocos datos han sido revelados sobre las características técnicas y las novedades tecnológicas de las que dispondrá esta nueva versión del Peugeot 208 R2, salvo que esta nueva generación contará con un motor turboalimentado de 1200cc y tres cilindros, lo cierto es que la división de competición de la marca del león está poniendo mucho esmero en la creación y desarrollo de esta segunda generación de un vehículo que está llamado a pelear con el nuevo Ford Fiesta R2T y el futuro Opel Corsa R2.

Desde que Peugeot Sport volviera a la competición con el actual Peugeot 208 R2, allá por 2012, la marca del león siempre estuvo dominando la categoría R2 de los campeonatos en los que tenían cabida dichos vehículos y siempre se ha considerado un referente dentro de esta categoría. Tal es así que en muchos países se han organizado copas monomarca, con el 208 R2, como base y trampolín para las jóvenes promesas que surgieran de ellos.

En nuestro país, junto con Portugal, desde 2018 se ha creado una copa con esa misma filosofía, la cual cuenta con más de una veintena de participantes, no sólo de ambos países sino que cuentan también con presencia internacional.

Todos estos motivos han servido para que el departamento de competición, de la marca del león, se pusiera de nuevo manos a la obra para la creación de la segunda generación del Peugeot 208 R2.

Dicho vehículo ha realizado hoy (domingo 14 de abril) su primer test, sobre un asfalto, en unas condiciones húmedas y delicadas pero que, a buen seguro, servirán para mejorar las cualidades de la nueva arma del preparador francés.

A partir de hoy, Peugeot Sport seguirá con un planning de desarrollo para el nuevo 208 R2, vehículo que deberá homologarse a finales de año para llegar a los diferentes campeonatos a principios del año próximo. Tras su lanzamiento, se espera que Peugeot Sport utilice la base del nuevo 208 para construir un nuevo vehículo para la categoría R5 pero, para su llegada, aún deberemos esperar un año más.

📸: VSrallye Photographie / Peugeot Sport

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