El Rallye Rías Baixas se disputará en el mes de Julio

· En la mañana de hoy, 14 de mayo de 2021, la Escudería Rías Baixas (tras reunirse estos últimos días con todas las partes e instituciones implicadas) ha decidido hacer oficial el cambio de fecha para la realización de la 54 edición del Rallye Rías Baixas.

· La fecha elegida son los días 23 y 24 de Julio, pasando el Rallye Botafumeiro a buscar una nueva fecha en el calendario de la Copa CERA Recalvi.

Si bien las cosas parecían un pelín complicadas a principios de temporada, poco a poco y con el esfuerzo y ayuda de muchas partes implicadas, el Rallye Rías Baixas retorna a la Copa de España de Rallyes de Asfalto en Julio.

Esto no habría sido posible sin la colaboración de la RFEDA y, sobre todo, del Rallye Botafumeiro, el cual ha decidido ceder su fecha ante la dificultad que tenía la prueba olívica para calendar su prueba en las escasa fechas libres. De esta manera, el Rali do Botafumeiro tendría muy avanzados los trámites para disputarse en el mes de agosto, con lo que el calendario de la Copa CERA Recalvi pasaría a tener las tres pruebas gallegas (Narón, Rías Baixas y Botafumeiro) repartidas en los tres meses de verano (Junio, Julio y Agosto), realizándose el Rali do Cocido en Octubre (tras el periplo del CERA por Asturias).

A continuación, os dejamos el comunicado oficial de la Escudería Rías Baixas:

NUEVAS FECHAS PARA LA CELEBRACIÓN DE LOS RALLYES 54º RECALVI RÍAS BAIXAS Y 28º BOTAFUMEIRO

La 54ª edición del Rallye Recalvi Rías Baixas se celebrará finalmente los días 23, 24 y 25 de julio. La Escudería Rías Baixas adoptó esa decisión, contando con el beneplácito de nuestros principales patrocinadores, tras mantener una reunión con el comité organizador del Rallye Botafumeiro, que había calendado inicialmente su prueba para esa fecha y buscaba una nueva por motivos organizativos.

Debido a la dificultad para encontrar un hueco en el calendario, por la concentración de pruebas y eventos deportivos que se celebrarán en el segundo semestre de este año (entre Estatales y Autonómicas) motivado por la pandemia de la Covid-19, ambas Escuderías llegamos a un acuerdo beneficioso, donde intentamos no perjudicar a ninguna otra prueba. El 54º Rallye Recalvi Rías Baixas pasa a celebrarse del 23 al 25 de julio y el 28º Rallye Botafumeiro el fin de semana del 6 y 7 de agosto, por lo que nuestra prueba evita coincidir con la celebración de O Marisquiño y el rallye santiagués con los actos de la festividad del
Día de Galicia.
Desde la Escudería Rías Baixas queremos dar las gracias al Grupo Recalvi, principal patrocinador de la prueba, y al Concello de Vigo por su apoyo incondicional, así como a la Xunta de Galicia, Diputación de Pontevedra, a todos los ayuntamientos por los que discurrirá el rallye y demás patrocinadores.

Nuestra ilusión, con la imprescindible colaboración de todos los participantes, es ofrecer al público en general un gran evento de motor, con todas las medidas de seguridad, tanto deportivas como sanitarias.

El Comité Organizador

El Rallye Sierra Morena contará con dos etapas y diez especiales cronometradas en su edición 2021

· La XXXVIII edición del Rallye Sierra Morena contará con dos jornadas de competición (viernes 9 y sábado 10 de Abril), en las cuales se realizarán diez especiales cronometradas.

La prueba, organizada por el Automóvil Club de Córdoba, arrancará con las verificaciones técnicas y administrativas (el jueves 8 de abril) pero hasta la mañana del viernes no se comenzará con la competición propiamente dicha.

El shakedown se discurrirá por la carretera comarcal CO-3204, la cual arrancará desde la Torre de la Barca de Bodegas Campos y que discurre por la antigua carretera de Castro.

Ese mismo viernes, 9 de abril, se disputarán dos tramos (a doble pasada) por la tarde, siendo el tramo de Villaviciosa (de 25 kms y en sentido contrario al habitual) el plato estrella de la prueba cordobesa, mientras que la especial de Villanueva del Rey será un tramo novedoso para la mayoría de participantes (se celebró por última vez en 1981).

Ya el sábado, la jornada contará con tres especiales de lujo: Villaharta, Obejo y Posadas.

El primero de ellos se disputará en sentido contrario (en sentido Villaharta-Pozoblanco), contando con una parte final con un trazado tortuoso y muy técnico (una vez que gira en el cruce de la Canaleja), que le conferirá cierto grado de novedad.

EL tramo de Obejo, también cambiará su sentido ( de Obejo a El Vacar) y será televisado por streaming, desde las plataformas de la organización de la prueba.

La especial de Posadas pondrá el broche final a esta edición 2021 del Rallye Sierra Morena y también cambiará su sentido.

La prueba cordobesa será puntuable para el ERT, el S-CER, la nueva Copa CERA Recalvi y para el Campeonato Andaluz de Rallyes de Asfalto (CARA) y ya cuenta, a día de hoy, con una inscripción de cerca del medio centenar de participantes.

Con motivo de la actual situación del país (seguimos bajo la pandemia del Covid-19), la prueba prescindirá del tramo espectáculo urbano, de especiales que superen la hora del toque de queda y, a priori, deberá realizarse sin público.

Jorge Cagiao y Amelia Blanco repiten en la Renault Clio Trophy Spain

Los campeones en título, Jorge Cagiao y Amelia Blanco, encuadrados en el Recalvi Team por tercer año consecutivo, volverán a ponerse a los mandos del Renault Clio Rally5 con el que la pasada campaña dominaron con claridad la monomarca francesa, logrando vencer en todas las carreras puntuables para la copa, en la que era su primera temporada a nivel nacional.

Además de esto, el equipo participará en varias pruebas del CERA Recalvi, entre las cuales se encuentra el Rallye Rías Baixas; así como en el Rallye Islas Canarias, prueba puntuable para el ERC y donde disfrutarán del premio por haber ganado la Clio Trophy la temporada pasada, midiéndose a los mejores pilotos del panorama europeo a los mandos del novedoso Renault Clio Rally4.

Calendario 2021 Renault Clio Trophy Spain

El objetivo no es otro que intentar revalidar el título cosechado en la pasada temporada, en un año que se presenta muy interesante debido al gran número de equipos inscritos en la Clio Trophy, por lo que se espera una temporada llena de batallas y mucha igualdad.

Una temporada más TRS Racing Team será en encargado en el apartado técnico, tras los buenos resultados obtenidos en la pasada campaña.

Jorge Cagiao – Amelia Blanco | Rallye de Ferrol 2020

Desde BRC Competición agradecen enormemente el esfuerzo que todos sus patrocinadores están realizando para poder colaborar con su proyecto, en un contexto muy complicado para todas las empresas. Sin ellos, nada de esto sería posible.

Estos patrocinadores son los siguientes: Recalvi, Sisbrill, Auto Recambios Torreiro, Automóviles Alca, Ortega Oil, Pinturas Diego, Desguaces Vilabella, Tameinsa y Ciclos Roca.

Desde PowerStage queremos desear la mejor de las suertes a este equipo.

Jorge Perez pone sus miras en la Copa de España de Rallyes de Asfalto

· Si Victor Senra fue de los primeros pilotos en admitir su interés por disputar la nueva copa de asfalto de España, ahora es el piloto de Salceda de Caselas quien ha confirmado, a los compañeros de Tramalón, que está muy interesado en disputar dicha copa.

Ahora que Recalvi, uno de los principales patrocinadores del Campeonato Gallego de Ralis, ha decidido dar el salto al Nacional y que Galicia contará con cuatro pruebas en dicha copa (Cocido, Narón, Rías Baixas y Botafumeiro) muchos de los pilotos Top de nuestro certamen regional se han planteado un cambio de aires.

No hay que negar que los premios, en metálico, que ofrecerá el CERA Recalvi son el mayor aliciente para los equipos que quieran dar el paso a dicha copa pero, además muchos han visto una oportunidad de alejarse de un certamen (el gallego) que, cada vez, estaba siendo más estricto con su reglamento (obligando a utilizar una marca especifica de neumáticos, cambiando los vehículos que puntuaban en algunas copas o siendo uno de los certámenes que más cobra por sus licencias ) y que a muchos equipos los llevó a colgar el casco o a alejarse de Galicia, para seguir disfrutando de este deporte.

Jorge Pérez daba el salto a la categoría R5, en la pasada temporada, tras la cancelación de la Copa N5 del Campeonato Gallego de Ralis.

El piloto de Salceda, que llevaba muchos años unido a la marca del rombo, disputando el CGR con diversas unidades del Renault Clio, se hacía con un Citroën DS3 R5 y cuajaba una buena (aunque corta, debido al Covid) temporada 2020.

“Queremos esperar para ver el reglamento completo. Nos apoyarán una serie de marcas que tienen mas interés en la Copa que en el Campeonato Gallego. Por tanto, el objetivo parece que será ese”, comentaba Jorge Pérez, en una entrevista, a los compañeros de Tramalón.

Para seguir sumando y avanzando en su carrera, Pérez a puesto a la venta el DS3 R5, unidad que ha pasado por las manos de Simone Tempestini, Ricardo Costa o Luís Vilariño, y que cuenta con muy pocos kilómetros desde su última revisión y puesta a punto.

Ojalá Jorge Pérez pueda estar en la salida de esta Copa y veamos a muchos otros pilotos de gran nivel animarse a participar en la nueva CERA Recalvi.

El Rallye Rías Baixas regresa al “Nacional de Asfalto”

· En el año 2015 el Rallye Rias Baixas celebraba su última edición dentro del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto y ahora, en 2021, regresa a un Nacional con aires renovados.

· El Rías será la tercera prueba que conformará el nuevo CERA Recalvi.

Este pasado lunes, 18 de enero de 2021, la RFEdA hacía oficial el Calendario de las pruebas que compondrán la nueva Copa de España de Rallyes de Asfalto, la cual estará patrocinada por el grupo Recalvi y que repartirá más de 100.00 euros en premios.

Lo primero que nos llamaba la atención fue que el 78% de las pruebas se reparten por la zona norte de España, siendo Galicia la mejor parada (con cuatro pruebas puntuables para este nuevo CERA) y lo segundo, pero no menos importante, fue el regreso de una prueba tan mítica, como es el Rallye Rías Baixas, al Nacional de Asfalto.

Tras seis años “relegada” al regional gallego de rallyes, el Rías (como es coloquialmente conocido por los aficionados) ha sabido hacerse un hueco en esta nueva Copa gracias al buen saber hacer y a la profesionalidad de la Escudería Rías Baixas, que nunca ha cesado en su empeño de volver a lo más alto del panorama automovilístico de España.

Victor Senra y David Vázquez (vencedores de la edición 2019) serán uno de los equipos presentes en esta Copa CERA Recalvi.

Al Rías Baixas se le suman el Rali do Cocido (que también regresa al Nacional de Rallyes), el Rali do Botafumeiro y el Rallye Cidade de Narón, siendo Galicia la comunidad con mayor presencia de esta nueva copa nacional de rallyes, un certamen que se reinventa al más puro estilo de Francia, recuperando los WRC (anteriores a 2017) y los GT´s (sin brida).

La 54 edición del Rallye Rías Baixas será la tercera prueba puntuable del CERA Recalvi, con quien comparte patrocinio, y que ha sido calendada del 28 al 30 de mayo (siempre y cuando el Covid nos de una tregua y no obligue a suspender o posponer dicha prueba).

A continuación, os dejamos el calendario de la Copa de España de Rallyes de Asfalto 2021.

· 09/10/11 Abril – 37 edición Rallye Sierra Morena (CERA y S-CER)

· 07/08/09 Mayo – 28 edición Rali do Botafumeiro

· 28/29/30 Mayo – 54 edición Rallye Rías Baixas

· 25/26/27 Junio – 33 edición Rallye Cidade de Narón

· 27/28/29 Agosto – 14 edición Rallye Cristian López

· 10/11/12 Septiembre – 58 edición Rallye Princesa de Asturias (CERA y S-CER)

· 01/02/03 Octubre – 44 edición Rallye Villa de Llanes (CERA y S-CER)

· 15/16/17 Octubre – 24+ edición Rali do Cocido

· 05/06/07 Noviembre – 27 edición Rallye La Nucía Mediterraneo (CERA y S-CER)

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