Blach Jr. a un paso de la victoria en el Princesa de Asturias

· La dupla Blach – Campos se sobrepuso a varios incidentes para sumar la segunda posición en la BKR2 y quedarse a las puertas del podio en la Peugeot Rally Cup Ibérica.

El Rallye Princesa de Asturias volvió a demostrar su dureza este fin de semana, enfrentando a los equipos a unos tramos muy deslizantes y complicados. Entre ellos, destacó la participación del joven piloto de Arteixo, Roberto Blach Jr., que en la fórmula promocional de la Real Federación Española de Automovilismo sumó un segundo puesto que lo mete de lleno en la pelea por la victoria tras las dos citas disputadas.

La cita asturiana arrancaba con el piloto gallego marcando el mejor tiempo en el segundo tramo, situándolo en una segunda posición que no abandonaría hasta el parque cerrado final en la BKR2, dentro del trofeo monomarca de la marca del león. Blach Jr. acababa la sección matinal en la tercera posición, sin embargo, una tarde complicada por diferentes decisiones externas, le hicieron perder finalmente una posición, quedándose a los pies del podio con la cuarta posición final.

Roberto Blach Jr., explicaba la dureza de la cita asturiana: “Ha sido un día muy complicado. Los tramos estaban muy sucios y era fácil cometer cualquier error que te dejara fuera de carrera. La adaptación con Nerea Campos ha sido muy buena; me ha sorprendido lo rápido que hemos conseguido adaptarnos. Me gustaría felicitarla por el gran trabajo que ha realizado en una carrera en la que hemos tenido tantos incidentes externos a nosotros.

En cuanto a la carrera, hemos demostrado que podemos pelear por la victoria en la BKR2 y en la Peugeot Rally Cup Ibérica. En esta prueba, a pesar de haber sufrido un par de sustos que nos han ocasionado perder algo de tiempo, hemos peleado hasta el final y eso nos llena de energía y motivación de cara a las siguientes citas.”

Clasificación final Rallye Princesa de Asturias – BKR2

1º Alejandro Cachón – Alejandro López Peugeot 208 Rally4 1:20:04.4 sg
2º Roberto Blach Jr. – Nerea Campos Peugeot 208 Rally4 1:20:46.9 sg
3º Sergi Francoli – María Salvó Peugeot 208 Rally4 1:21:07.9 sg

La mecánica complicó el Princesa de Asturias de Santi García

· La dupla formada por Santi García y Néstor Casal no pudo completar la cita asturiana tras
sufrir una avería a falta de un bucle


El joven piloto de Mesía, Santi García, llegaba al Rallye Princesa de Asturias, segunda cita de la BKR2, con ganas de sumar un buen papel, pero la mecánica de su Peugeot 208 R2 le impidió brillar. La dupla gallega se mantuvo en carrera en una cita más complicada de lo habitual por el estado en el que las lluvias dejaron unos tramos ya de por sí deslizantes; sin embargo, a falta de dos tramos por disputarse, la caja de cambios de su montura decía basta, forzando su abandono.

Santi García, optimista a pesar de las circunstancias: “El Rallye Princesa de Asturias siempre es una de las pruebas más difíciles cada temporada, y este año no ha sido una excepción. Tras los reconocimientos ya vimos que los tramos estarían muy sucios, así que optamos por no arriesgar más de la cuenta para intentar sumar un buen resultado a la vez que continuábamos con nuestra progresión.

Tras finalizar la mañana, salimos con ganas al primer bucle vespertino, que no pudimos completar al tener que abandonar de camino a la asistencia. Ahora tenemos que empezar a trabajar en la siguiente cita de nuestro calendario, para lo que tendremos menos de quince días, cuando esperemos que se pueda celebrar el Rally de La Nucía en el levante español.

Esta temporada está siendo complicada para todos, así que estamos intentando aprovechar cada prueba para aprender al máximo y que cada situación complicada nos sirva para seguir mejorando.”

Nuevo podio de Iván Ares en el Princesa de Asturias

  • Tras improvisar un cambio de copiloto de última hora, el gallego sumó su tercer podio en el Campeonato de España.
  • José Pintor tuvo que sustituir a David Vázquez y cantar sus notas durante la prueba, en la que pelearon por la segunda plaza hasta el último metro.
  • Surhayen Pernía y Eduardo González terminaron en quinta posición tras sufrir algunos problemas.

 Tres pruebas disputadas, tres podios de Iván Ares en el Campeonato de España. Un podio mucho más meritorio que los dos anteriores, porque Ares tuvo que improvisar a última hora un cambio de copiloto en el Rally Princesa de Asturias, al tener un problema familiar David Vázquez nada más finalizar los reconocimientos y verse obligado a viajar a Galicia. José Pintor asumió el reto de regresar junto a Ares y cantar las notas elaboradas por su compañero, y juntos se anotaron la tercera posición a menos de cinco segundos del segundo, tras un final de infarto.

La tercera cita del año se aplazó por las medidas sanitarias y a última hora las autoridades prohibieron la asistencia de público a los tramos. Algo que cambió el paisaje de las especiales asturianas pero no restó interés a la prueba. La pelea que desde el primer tramo hasta el último metro mantuvieron Iván Ares y Pepe López por la segunda plaza capitalizó la emoción, ya que José Antonio Suárez estuvo intratable.

Iván Ares mostraba su rabia al llegar a meta: “lo hemos dado todo para intentar adelantar a Pepe López, pero al final no ha podido ser. Nos hemos quedado a unos pocos segundos. Una pena, porque hemos hecho un gran esfuerzo en este rally. David Vázquez tuvo un problema familiar y tuvo que volver a Galicia, y por suerte José Pintor me ha podido acompañar, aunque ha sido un lío, porque tenía que leer unas notas que no eran suyas. Tengo que agradecer su esfuerzo y el del equipo Llanes, ya que gracias a ellos hemos podido salvar este podio. Hubiéramos preferido ese segundo que ha estado tan cerca, pero debemos estar contentos con el podio después de todo lo que nos ha ocurrido. Hoy ‘Cohete’ Suárez jugaba en otra categoría y tan sólo podíamos aspirar a acabar detrás de él”, aseguraba el gallego.

Surhayen Pernía no tenía el rally que esperaba, ya que nos ha pasado de todo. La verdad es que por la mañana comenzábamos bien, y manteníamos una buena pelea con Efrén Llarena por la cuarta plaza, pero en la asistencia cambié los reglajes y me equivoqué. Luego, por la tarde, el motor comenzó a tener altibajos, y no ha sido posible mantener la pelea que teníamos al principio del rally. Lo bueno es que hemos llegado a meta y hemos sumado algunos puntos, y ahora tenemos que cambiar el chip y empezar a pensar en la próxima prueba. En La Nucía, más y mejor”, explicaba el cántabro.

Tras el periplo por el norte, el Campeonato de España pone rumbo a tierras levantinas. Allí se disputará la cuarta prueba de la temporada, el Rally de La Nucía, el 6 y 7 de octubre. Una cita en la que Iván Ares logró el triunfo en 2017.

 FINAL
1. Suárez-Iglesias (Skoda Fabia), 1:14:02.6
2. López-Rozada (Citroën C3), a 52.6
3. Ares-Pintor (Hyundai i20), a 57.5
4. Llarena-Fernández (Citroën C3), a 2:09.4
5. Pernía-González (Hyundai i20), a 2:40.6

GANADORES DE LOS TRAMOS
José Antonio Suárez, 7 victorias
Iván Ares, 1

LÍDERES SUCESIVOS
Tramo 1 a tramo 8, José Antonio Suárez

CAMPEONATO DE ESPAÑA
1. Pepe López, 108 puntos
2. José Antonio Suárez, 95
3. Iván Ares, 87

PRÓXIMA PRUEBA PUNTUABLE
Rally de La Nucía (Alicante), 6 y 7 de noviembre

El Rally Blendio Princesa de Asturias sin público

· Tras la nuevas directrices del Gobierno, queda prohibida la presencia del público en los tramos. 

Vídeo: Tencie Brand TV

El Gobierno del Principado de Asturias ha comunicado nuevas restricciones debido al avance de la pandemia, por lo que queda prohibida la presencia de público en los tramos del 57 Rally Blendio Princesa de Asturias Ciudad de Oviedo. Los registros en la web de la Federación de Automovilismo del Principado de Asturias para acceder a los tramos están anuladas. 

Desde la organización ruegan encarecidamente a los aficionados que cumplan con las directrices del Principado de Asturias y sigan la prueba desde sus casas, a través de los streaming, los tiempos oficiales y Radio Marca. 

Es responsabilidad de todos que la COVID-19 no avance y demostrar que los rallyes se pueden llevar a cabo a pesar de esta extraña situación que vivimos desde el mes de marzo.

“Cohete” Suárez peleará por repetir victoria en el histórico rally asturiano

· Después de un largo paréntesis, vuelve el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto en una prueba que se disputará a una sola jornada.

Nueve semanas después de que se apagasen los motores en el pasado Rally de Ferrol, regresa la acción en el CERA (Campeonato de España de Rallyes de Asfalto). Con unas condiciones muy diferentes, ya que la prueba tenía que haberse disputado durante la segunda semana de septiembre, pero fue aplazada debido al COVID-19, el piloto de Pravia y su copiloto, Alberto Iglesias Pin, volverán a dar el todo por el todo en la mítica prueba asturiana. La entendida afición del Principado de Asturias espera volver a ver al piloto de casa en lo más alto del podio a bordo de su ŠKODA Fabia Rally2 EVO, como ya sucediese en la edición de 2019.

La organización del Rally Princesa de Asturias ha pedido a los aficionados que, en la medida de lo posible, eviten acudir en masa a los tramos y que, por esta vez, se queden en casa. En cualquier caso, la dupla del RECALVI TEAM notará el aliento de sus paisanos, aunque sea desde la distancia.

“Cohete” Suárez nos contaba sus impresiones durante la jornada de reconocimientos: “Afrontamos el rally de casa con muchas ganas, después de dos carreras peleando por la victoria. Tenemos que aprovechar el hecho de correr en nuestro hábitat, con ese firme resbaladizo y tan complicado, característico de los tramos asturianos, y ver cómo responde la nueva evolución de los neumáticos Michelin que montaremos por primera vez en este rally. Daremos el todo por el todo para seguir luchando por el Campeonato de la mano del RECALVI TEAM y SKODA ESPAÑA. Confío en que se pueda ver un buen espectáculo y podamos celebrar un gran resultado el sábado por la noche”.

El Rally Princesa de Asturias se disputará en su totalidad el sábado 24 de octubre, con 550,4 kilómetros y ocho tramos que contabilizarán un total de 121,9 kilómetros cronometrados.

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