Las Copas Pirelli continúan su progresión en Pontevedra, segunda cita de la temporada

Con el sonado regreso de una prueba que tras su cambio de nombre, recupera el del evento que se disputase en 1984 y 1985, el Rallye de Pontevedra marca la segunda parada del campeonato, manteniendo el nivel y cantidad de inscritos en cada una de las copas de promoción.

Sin sorpresas en la Copa Top Ten Pirelli Driver “A”, que como viene siendo habitual partirá con Víctor Senra, Iago Caamaño y Alberto Meira como principales espadas, pero con Alberto Otero y Paco Dorado intentando resarcirse de sus malos resultados en A Coruña. En la división “B”, los vehículos de la clase N5 tratarán de enjuagar la falta de fiabilidad sufrida en la cita anterior para dominar la categoría. Así, suenan Dani Berdomás, Diego Vila, Koke Garnelo ó Celestino Iglesias como principales candidatos al triunfo. En cuanto a la división “C”, la ausencia de Santi García (ganador en A Coruña), deja vía libre a ‘Tinín’ Iglesias, José Manuel Pazos o Raúl Martínez (que corre en casa) para batallar por quien se hace con la segunda victoria de la temporada.

El Volante FGA mantiene el nivel de inscritos habitual, con algún que otro nombre nuevo, caso de Fernando Álvarez utilizando el coche campeón de 2018. Habrá que ver si alguien es capaz de hacer sombra a Pablo Blanco, ya que el ourensano dominó a placer la primera cita de la temporada y parte como principal apostante a la victoria en Pontevedra.

La Copa Pirelli AMF continúa con otra gran inscripción en esta segunda prueba del año. La ausencia del líder Guillermo Vilavedra (que no tomará la salida en señal de duelo tras el trágico accidente en el que fallecía Víctor Magariños la semana pasada, pues pertenecían a la misma escudería), deja César Díaz ante la posibilidad de salir reforzado de la cita pontevedresa. Frente a él, ‘Kenny’ Domínguez, Fran Pazos, Sergio Otero, Juan Carlos Castro ó David Rivas pueden ser los rivales más difíciles en la lucha por el triunfo.

El Rallye de Pontevedra se disputará el 18 y 19 de junio, con un total de 10 especiales cronometradas que suman algo más de 105 kilómetros contra el crono.

Senra, Rico y García logran sendos triunfos en A Coruña dentro de la Copa Top Ten Pirelli

El Rallye de A Coruña daba el banderazo de salida a una nueva edición de la Copa Top Ten Pirelli Driver, estrenando este año tres divisiones en lugar de las dos habituales.

En la Copa Top Ten Pirelli “A” y el Supercampeonato Gallego R5, Víctor Senra y David Vázquez dominaron de principio a fin, realizando todos los scratchs de la prueba y sin dar margen a sus rivales, que no obstante peleaban contra las trampas del recorrido. Iago Caamaño y Alberto Rodríguez finalizaban en segunda posición tras una buena adaptación al Citroën C3 Rally2, precediendo a Alberto Meira y José Murado, quienes tuvieron que remontar tras realizar un trompo y sufrir un pinchazo en la primera sección. Completaron el top 5 las pareja Fernández-Rodríguez y Molinos – López.

Dentro de laCopa Top Ten Pirelli “B” los a priori favoritos vehículos de la clase N5 sucumbieron ante diferentes averías que les fue dejando fuera de juego. Así, tanto Dani Berdomás como Adrián Díaz, dominadores al inicio, se veían obligados al abandono, tomando el liderato ’Koke’ Garnelo – Mario Tomé. Pero el coruñés, que se estrenaba con el Micra N5 también iba a sufrir problemas en la caja de cambios en los últimos compases, quedando relegado a la tercera plaza. Fue entonces cuando emergieron los BMW de Rico – Martínez y Campaña – Raído, quienes por este orden lograban un doblete para la marca bávara.

Con un rallye de menos a más, Santi García y Néstor Casal se hicieron con la primera victoria en la Copa Top Ten Pirelli “C” en su estreno del Peugeot 208 Rally4 en el Campeonato Gallego, superando a Iglesias-Oubel tras la primera mitad de jornada, que ya se había cobrado algunas víctimas, como los hermanos Vázquez, que rompían un palier cuando ocupaban el liderato. El último escalón del podio fue para Dani Orgeira, que en su tercer rallye y con ’Kuko’ Bañobre a su derecha firmaba una actuación sensacional en el rallye de casa. Pazos-Calvo terminaban cuartos tras un pinchazo en la matinal y Martínez – Pérez cerraban el top 5.

Pistoletazo de salida a las Copas Pirelli 2020 en A Coruña

Un año más, la firma de neumáticos Pirelli se ha volcado con el automovilismo gallego dando
continuidad a todas las copas de promoción (Copa Top Ten Pirelli Driver, Volante FGA y Copa Pirelli
AMF), además de ser una parte importante en la creación de los Supercampeonatos de Galicia de R5 y N5. El Rallye de A Coruña vuelve a ser el que abre el telón de una nueva temporada en el regional gallego y un total de 70 equipos han formalizado su inscripción dentro de las distintas Copas Pirelli.

La Copa Top Ten Pirelli Driver A cuenta nada menos que con 17 inscritos en la prueba
herculina, siendo 11 de ellos vehículos R5 de primer nivel entre los que encontramos a los principales
espadas del campeonato como el vigente campeón Víctor Senra, Alberto Meira ó Iago Caamaño, pero
teniendo en cuenta a otros muchos candidatos al podio como Óscar Palacio, Ricardo Costa, Alberto
Otero, Luis Vilariño ó Manuel Fernández.
La Top Ten B no estará menos animada, con 23 participantes del nivel de David Rivas, Tino
Iglesias, Santi García, Álvaro Pérez , José Manuel Pazos ó Dani Álvarez cuya lucha por la victoria será
encarnizada, ofreciendo un gran espectáculo.

Nueva edición del Volante FGA y de la Beca PXP21, buscando al sucesor de Diego Vila como
ganador de un programa que apoya a las jóvenes promesas y que cada vez tiene más participantes, 12 equipos se darán cita en A Coruña, con alguno más por unirse en pruebas venideras. A los ’veteranos’ Diego González, Pablo Blanco o ’Koke’ Garnelo se les unen bastantes caras nuevas que seguro darán que hablar.
La Copa Pirelli AMF disfrutará de 18 equipos presentes, con Sergio Otero, ganador de dos
pruebas el pasado año como principal favorito. No se lo pondrán fácil los Aitor Pico, Javier Eiras, Rubén Carballo, Fran Cotón o ’Kenny’ Domínguez, quienes querrán comenzar la temporada con buen pie.
La Escudería One Seven Racing ha preparado un rutómetro con tres nuevos tramos (Aranga,
Cerceda y Culleredo) a los que se darán tres pasadas totalizando casi 90 kilómetros contra el crono. La
previsión meteorológica es de lluvia para todo el fin de semana, así que la elección de las diferentes
opciones que dispone Pirelli para cada condición del asfalto será clave en el resultado final.

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