El 25 aniversario del Rallye de A Coruña inaugurará el Campeonato Gallego de Ralis

· La escudería coruñesa sigue avanzando en la que será su sexta edición al mando de la emblemática cita automovilística.

El Rallye de A Coruña, que se celebrará en poco más de un mes, acercará nuevamente el automovilismo autonómico de primer nivel a la ciudad herculina. Como en temporadas anteriores, la cita coruñesa será el punto de partida del Campeonato Gallego de Rallies, lo que asegura que todos los primeros espadas del certamen tomen la salida en una de las citas más emblemáticas del calendario. Siendo una de las que otorgarán más puntos al contar con coeficiente 8, seguramente se supere la docena de vehículos de la categoría Rally2.

La cita contará con un esquema completamente renovado, con la ciudad de A Coruña como gran protagonista, y con un recorrido casi totalmente inédito, que incluirá un total de diez especiales a disputar contra el cronómetro.

En los próximos días, se irán presentando algunas de las novedades que incluirá la cita herculina, que contará con alguna sorpresa muy especial para celebrar su 25 aniversario por todo lo alto.

Alberto Meira y ’Tinín’ Iglesias se alzan con los títulos de la Copa Top Ten Pirelli en Viveiro

La tercera y decisiva cita del Campeonato Gallego de Rallyes, también iba a serlo para la Copa Top Ten Pirelli, donde los ganadores se llevaron el título, tras la aplicación del reglamento donde sólo se retenía el mejor resultado de la temporada, y la prueba viveirense contaba con mayor coeficiente.

La Copa Top Ten Pirelli Driver A iba a tener como protagonistas a Alberto Meira y Adrián Díaz.

Con el lucense pudiendo hacer de juez para el certamen si lograba el triunfo, Meira tenía que salir al ataque desde el primer tramo. Y así fue, el piloto de Vincios se desmarcó de él, así como de Iago Caamaño y Paco Dorado en los primeros compases, pero Díaz no iba a dar su brazo a torcer, pues a falta del último bucle se encontraba a 9 segundos del triunfo.

El lucense arriesgó sobre un tramo, el primero de la tarde, en el que había dejado de llover y el piso se estaba secando, pero sufría una salida de carretera que daba por terminadas sus opciones. Por detrás, Caamaño, con el Polo R5, estaba lejos de inquietar a Meira y Paco Dorado abandonaba, así que las dos primeras plazas del rallye coincidían con las del campeonato, llevándose Alberto Meira y José Murado el título. En la tercera plaza de la carrera terminaba un espectacular Adrián Costas, a los mandos de un Lancer Evo IX.

En lo respectivo a la Copa Top Ten Pirelli Driver B, la lucha iba a ser a tres bandas desde el inicio, con Tinín Iglesias, Marcos Rodríguez y José Manuel Lamela peleando las posiciones de podio. Tinín, lejos de amilanarse, fue construyendo una cómoda ventaja frente a sus dos rivales, que se fueron intercambiando posiciones hasta que un combativo Lamela se hacía con la segunda posición en el sexto tramo, y que ya no soltaría hasta el final. Tras Rodríguez, cuarta plaza para David Rivas en su regreso al Peugeot 208, con el que tuvo problemas de adaptación y falta de potencia que le impidieron luchar un título que se torció desde su victoria sin paliativos en A Coruña

Así por lo tanto, Iglesias, acompañado de Bárbara Oubel, se hacía con el cetro de la división pequeña de la Copa Top ten Pirelli, dejando a David Rivas como subcampeón.

’Koke’ Garnelo sobrevive en una dramática jornada para hacerse con el Volante FGA

Con la aplicación del reglamento, las premisas de todos los pilotos del Volante FGA presentes en Viveiro, estaban claras: Quien ganase, se llevaría el título. Con esto en mente, se libró una batalla sin cuartel desde el inicio, pero cuyas incidencias.

El primero que rompía el hielo era Diego González. El ganador de A Coruña se llevaba el scratch inicial en lo que parecía una lucha a tres bandas entre él, Pablo Blanco y ’Koke’ Garnelo. Pero las cosas para el piloto de Moeche se iban a torcer en las siguientes especiales, pinchando un neumático en la segunda (donde no perdía demasiado) y abandonando finalmente en la tercera.

Era entonces el turno de Pablo Blanco, que parecía encaminado hacia el segundo triunfo consecutivo del año. Pero iba a ser en la segunda pasada por Xove donde las esperanzas del piloto ourensano se diluyesen tras ceder tres minutos en una salida de carretera y quedar encallado. Esto dejaba a ’Koke’ Garnelo al frente del liderato con medio minuto de margen sobre Alejandro Castro, quien había remontado posiciones tras un titubeante inicio.

Los compases finales de la prueba iban a resultar sin cambios en el liderato, lo que daba a Garnelo, acompañado por Javi Martínez, la victoria y el título tanto en el Volante FGA como en la Beca PXP21. Por detrás, Jacobo Segade, haciendo una carrera de menos a más, superaba a Alejandro Castro para hacerse con una segunda plaza que deja un buen sabor de boca en el piloto pontevedrés, lastrado por los infortunios en las dos primeras pruebas.

Completaron el top 5 Iván García y Pablo Blanco, con el ourensano clasificándose tercero en el certamen, tras deshacer el desempate con Diego González. De cara a 2021, como ganadores de la Beca, ’Koke’ Garnelo y Javi Martínez estarán en el Campeonato Gallego con un vehículo de la categoría N5 calzado con neumáticos Pirelli.

A Mariña Lucense despide la temporada con una trepidante lucha por las Copas Pirelli

La última prueba del Campeonato Gallego de Rallyes llega con todas las Copas Pirelli por decidirse. Viveiro será escenario de bonitas batallas en un final de certamen que promete ser muy intenso, debido a lo reducido del calendario, y que ha hecho del Rallye Mariña Lucense una prueba totalmente decisiva gracias a su coeciente 8 (más alto que los dos rallyes anteriormente disputados).

Comenzando por la Copa Top Ten Pirelli Driver A, estará plagada de muchos candidatos al triunfo, con Alberto Meira, Iago Caamaño ó Francisco Dorado entre los favoritos, sin descartar a Adrián Díaz o a Manuel Fernández, de regreso en sendos vehículos de la categoría R5. Por su parte, Jorge Pérez continuará con su fase de adaptación al Citroën DS3 R5, mientras que la principal novedad es la participación del asturiano Alberto Ordóñez con su espectacular Volkswagen Polo N5. Muy reñida como siempre, la Top Ten B, reservada a vehículos de dos ruedas motrices, contará con una docena de equipos presentes, siendo favoritos David Rivas, Marcos Rodríguez ó ’Tinín’ Iglesias.

El Volante FGA llega muy apretado con prácticamente los mismos protagonistas que han ocupado los titulares a lo largo de esta temporada. Nombres como Pablo Blanco, Diego González, Diego Coto, Koke Garnelo, Alejandro Castro ó Jacobo Segade (por citar algunos) pueden brindarnos un gran espectáculo en un fin de semana que se prevé lleno de tensión por ver quien se lleva a casa la Beca PXP21 promovida por la Federación Galega de Automobilismo.

Con algunas sonadas ausencias, ya que los dos principales protagonistas del año, Sergio Otero y Aitor Pico no estarán presentes en la cita viveirense, la Copa Pirelli AMF se queda tremendamente abierta para que obtengamos un nuevo vencedor. Habiendo marcado buenos cronos en pruebas precedentes, pilotos como Sergio Suárez, César Díaz, Aitor Gallego o Carlos Conde pueden ser algunos de los principales guerreros que luchen por el podio.

La Escudería Mix Rallye Sport ha diseñado un recorrido muy parecido al de la pasada edición, cuando debutó el Rallye Mariña Lucense, con tres tramos a triple pasada, tremendamente rápidos y técnicos. Por supuesto, las inclemencias meteorológicas en esta época del año serán un fijo, lo que llevará a los equipos a elegir entre los diferentes compuestos que Pirelli ofrece para las distintas condiciones del asfalto.

Alberto Meira, ante una nueva oportunidad de título en el Mariña Lucense

El tercer y último escenario de la temporada para el Campeonato Gallego de Rallyes será el Rallye Mariña Lucense, una prueba donde Alberto Meira tiene puestas muchas esperanzas, pues la victoria en la cita lucense le proclamaría tricampeón gallego, un título que ha logrado ya en dos ocasiones, 2010 y 2016.

Aunque la recompensa por el triunfo en el rallye es tremendamente suculenta, el piloto de Vincios, acompañado por José Murado, deberá enfrentarse a una durísima competencia, pues además de los habituales rivales de pruebas precedentes, la cita viveirense cuenta con la participación extranjera de un piloto mundialista, que podría hacer de ’juez’ en la pelea por el certamen absoluto, aunque no para la Copa Top Ten Driver Pirelli A, donde Meira tiene también opciones para alzarse con el triunfo final.

A favor del piloto gondomarense está su participación del año pasado en la primera edición del Rallye Mariña Lucense, donde se escapó la victoria por media docena de segundos. Por lo tanto, el conocimiento del terreno será un punto favorable en el hecho de ser competitivo sobre todo, en las primeras pasadas de las tres que se darán a cada uno de los tramos.

Meira valora sus opciones antes de afrontar la prueba: “Toca terminar esta corta temporada, no de la
manera que nos hubiera gustado a todos, que era disputando más carreras, pero la situación de pandemia actual ha provocado que realmente nos juguemos el título a una carta, por lo que una victoria nos daría el título. Los tramos me gustan bastante, ya se nos dieron bien el año pasado y creo que podremos estar luchando en la cabeza de carrera desde el primer kilómetro. La participación de Nikolay Gryazin, piloto mundialista, sin duda será un desafío para nosotros y cuyo ritmo será una incógnita hasta que no se completen los primeros tramos. Además, la climatología será cambiante, así que de nuevo la elección del compuesto adecuado de entre los que ofrece la gama de Pirelli será clave.”

Utilizamos cookies para mejorar tu experiencia como usuario. Saber más...

ACEPTAR
Aviso de cookies