Jorge Cagiao y Amelia Blanco repiten en la Renault Clio Trophy Spain

Los campeones en título, Jorge Cagiao y Amelia Blanco, encuadrados en el Recalvi Team por tercer año consecutivo, volverán a ponerse a los mandos del Renault Clio Rally5 con el que la pasada campaña dominaron con claridad la monomarca francesa, logrando vencer en todas las carreras puntuables para la copa, en la que era su primera temporada a nivel nacional.

Además de esto, el equipo participará en varias pruebas del CERA Recalvi, entre las cuales se encuentra el Rallye Rías Baixas; así como en el Rallye Islas Canarias, prueba puntuable para el ERC y donde disfrutarán del premio por haber ganado la Clio Trophy la temporada pasada, midiéndose a los mejores pilotos del panorama europeo a los mandos del novedoso Renault Clio Rally4.

Calendario 2021 Renault Clio Trophy Spain

El objetivo no es otro que intentar revalidar el título cosechado en la pasada temporada, en un año que se presenta muy interesante debido al gran número de equipos inscritos en la Clio Trophy, por lo que se espera una temporada llena de batallas y mucha igualdad.

Una temporada más TRS Racing Team será en encargado en el apartado técnico, tras los buenos resultados obtenidos en la pasada campaña.

Jorge Cagiao – Amelia Blanco | Rallye de Ferrol 2020

Desde BRC Competición agradecen enormemente el esfuerzo que todos sus patrocinadores están realizando para poder colaborar con su proyecto, en un contexto muy complicado para todas las empresas. Sin ellos, nada de esto sería posible.

Estos patrocinadores son los siguientes: Recalvi, Sisbrill, Auto Recambios Torreiro, Automóviles Alca, Ortega Oil, Pinturas Diego, Desguaces Vilabella, Tameinsa y Ciclos Roca.

Desde PowerStage queremos desear la mejor de las suertes a este equipo.

TRS Racing Team brilla frente a los mejores equipos continentales en Canarias

La cita insular, última del Nacional de Asfalto, Supercampeonato y Campeonato de Europa, iba a deparar resultados muy satisfactorios para los equipos de TRS Racing Team, en un rallye donde las cambiantes condiciones meteorológicas fueron las grandes protagonistas de la prueba, con una comprometida elección de neumáticos en cada asistencia.

Jorge Cagiao y Amelia Blanco volvieron a demostrar su enorme talento, venciendo con solvencia al campeón de Europa 2019, que corría con un Renault Clio RSR Rally5, imponiéndose en dicha categoría pero además ganando el Trofeo Red Renault de Canarias y aupándose finalmente (después de algunos cambios en la clasificación) a la segunda plaza del ERC3, otorgando al Clio su primer podio en dicha categoría, en la que se compite contra los superiores vehículos de la categoría Rally4.

Muy buen papel también de Alejandro Martín y Judith Cabello, quienes vencían tanto en las dos ruedas motrices del Supercampeonato de España de Rallyes como en el Nacional de Asfalto, realizando una soberbia actuación en la prueba de casa. De hecho, si hubieran competido en el ERC3 Junior, habrían terminado en la segunda posición a los mandos del Peugeot 208 Rally4.

El segundo de los Clio, pilotado por el debutante Alejandro Concepción y copilotado por Víctor García, no tendría buen final. El canario se fue adaptando poco a poco al vehículo en su estreno en competición, pero las condiciones de los tramos, tremendamente complicadas, terminaban con sus aspiraciones tras una salida de carretera.

TRS Racing Team, en primera fila de todas las copas de promoción

El pasado fin de semana TRS Racing Team vivió una jornada llena de satisfacciones en el Rally Princesa de Asturias, y es que con todos los certámenes llegando a su recta final, el equipo ha logrado un título, varias victorias y se mantiene en liza dentro de todas las copas de promoción.

La segunda cita puntuable para la Beca Júnior R2 y la Peugeot Rally Cup Ibérica iba a dejar una gran actuación de Roberto Blach, que copilotado por Nerea Campos mantuvo un alto ritmo durante toda la prueba, logrando la segunda posición en el certamen promovido por la Real Federación Española de Automovilismo y se quedaba a las puertas del podio en la monomarca del león. Por su parte los canarios Alejandro Martín y Pedro Domínguez ratificaban su participación con la quinta plaza de la Beca y octava en la Peugeot.

Jorge Cagiao y Amelia Blanco dominaron con mano de hierro dentro de la Renault Clio Trophy Spain, pues además de su demoledor ritmo, tras el primer bucle ya contaban con casi cinco minutos de ventaja por sendos pinchazos de sus rivales. La pareja asturgalaica se hacía con su tercera victoria consecutiva, lo que les proclamaba como campeones de la monomarca a falta de una prueba, en una temporada que está siendo impecable para ellos.

Otra copa que iba a dejar muy buenas sensaciones era la Dacia Sandero Cup, donde Adrián León y Sergio Herráez se adjudicaban el triunfo después de realizar un rallye muy inteligente, sorteando las muchas trampas del rallye asturiano. Con este triunfo, los madrileños se aúpan al liderato del certamen tras el abandono de su principal rival.

Así pues, TRS Racing Team continúa engordando su palmarés dentro de las copas de promoción del Campeonato de España, siendo uno de los equipos más laureados del último lustro.

Jorge Cagiao y Amelia Blanco presentaron su candidatura a la Clio Rally Trophy en Xixona

· La dupla gallega dominó en la primera prueba de la nueva copa monomarca y, además, consiguió su primer scratch absoluto en un rally, consiguiendo finalizar en segunda posición en la prueba alicantina.

Video: TencieBrandTV

La primera prueba de las Copas Nacionales Renault se disputó el pasado fin de semana con motivo del Rally Ciutat de Xixona (Alicante), donde TRS Racing Team alineó dos Renault Clio RSR Rally5 y un Dacia Sandero Cup.

Jorge Cagiao y Amelia Blanco no dieron opción a sus rivales en la Renault Clio Rally Trophy, marcando el ritmo desde los compases iniciales para llegar al mediodía con más de 20 segundos de ventaja sobre su más directo perseguidor, y además se situaban nada más y nada menos que terceros de la clasificación general del rallye. Durante la tarde, aumentaron su ventaja en la monomarca y además se permitieron el lujo de marcar un scratch absoluto, frente a monturas muy superiores. Finalmente situaban el Clio RSR Rally5 en la segunda posición general del Rally Ciutat de Xixona, además de hacerse con la victoria y 7 scratchs de 10 posibles en la Clio Trophy Spain.

Por su parte, Daniel Rodríguez y Ángel Toro competían con el segundo Clio dentro de la monomarca, con el que se familiarizaron en las primeras especiales, pero en el tercer tramo cedían mucho tiempo por un toque que ocasionaba un pinchazo y ya no lograrían tomar la salida del siguiente por los daños ocasionados, viéndose obligados al abandono.

En cuanto a la Dacia Sandero Rally Cup, Adrián León y Sergio Herráez comenzaron la cita alicantina rodando a muy buen ritmo, que les permitía ocupar la segunda posición de la copa. En el primer tramo de la tarde caían hasta la cuarta plaza, que sería definitiva a su llegada a parque cerrado.

López – Rozada se llevan un 51 Rallye de Ferrol de infarto

Tercera victoria consecutiva para la dupla madrileña en el siempre difícil rallye Ferrolano, tras un toma y daca constante con José Antonio Suárez y Alberto Iglesias, que se decidía finalmente por tan solo 4,4 segundos.

El guión era similar al vivido en Ourense unas semanas atrás, “Cohete” Suárez comenzaba dominando la prueba, tras lograr los dos primeros scratch del rallye, pero problemas con los neumáticos lo retrasarían en las segundas pasadas, siendo López el más rápido en ambos y poniéndose líder de la prueba. Ares volvía a situarse como el tercero en discordia, mostrándose el de Cambre desconcertado al afirmar que estaba corriendo al límite y no era capaz de acercarse todo lo que le gustaría a los tiempos de los dos púgiles de cabeza.

Senra era cuarto al final de la jornada del viernes, tras perder tiempo debido a un trompo en la primera especial del día. Quinto se situaba Javier Pardo a los mandos del novedoso Suzuki Swift R4LLY S, en un comienzo muy bueno del ourensano, seguido de un Alberto Monarri que acusaba una falta de rendimiento en su montura. Vinyes, Vilariño, Caamaño y Dorado cerraban el top 10 en la jornada del viernes.

La jornada de sábado comenzaba igual que la del viernes, Suárez dominaba las 3 primeras especiales del día, y empataba en la cuarta con Pepe López, acercándose a tan solo 2,4 segundos del madrileño, que sufría problemas de frenos en la tercera especial del día, y quedando todo por decidir en los 9,24 kms de la última especial, y que además, sería el TC+, que recordemos, otorga puntos extra para el campeonato.

Finalmente, López y Rozada marcaban el scratch en la última especial y se hacían con la segunda victoria de la temporada, afianzándose en el liderato tanto del CERA como del SCER.

Suárez se mostraba contento con el resultado, tras la mala suerte sufrida en Ourense, con el pinchazo del último tramo y su caída hasta la cuarta posición. Terceros finalizaban Ares – Vázquez, apenados por no ser capaces de dar más guerra al dúo de cabeza. Senra era cuarto, y Alberto Monarri escalaba hasta la quinta posición tras una jornada en la que hacían muy buenos cronos.

Sexto y séptimo se situaban los dos Suzukis oficiales con Javier Pardo y Joan Vinyes a los mandos, en un rallye fantástico para ambos, en los que demostraban el gran potencial de su nueva montura, marcando un ritmo muy fuerte durante las dos jornadas del rallye, mostrándose ambos muy contentos con el resultado y las sensaciones vividas a lo largo del fin de semana. Caamaño era octavo finalmente, en un rallye bastante flojo para el coruñés, Vilariño acababa noveno y José Luis Peláez cerraba el top 10.

En lo que a las 2RM se refiere, Roberto Blach dominaba en la prueba de clase, en su estreno a los mandos del nuevo Peugeot 208 Rally4, aupándose al primer puesto de la clasificación en la primera especial del rallye, y no abandonando esta posición hasta el último tramo, venciendo con claridad sobre Peréz – Mirón. El top 3 lo cerraban Jorge Cagiao y Amelia Blanco, que para la ocasión se estrenaban con el novedoso Renault Clio Rally5 con el que van a disputar la copa de promoción de la marca del rombo que dará comienzo el segundo fin de semana de septiembre con la disputa del 57 Rallye Princesa de Asturias – Ciudad de Oviedo, mostrándose muy contentos e ilusionados con el rendimiento del pequeño utilitario francés.

La copa Suzuki Swift volvía a dejarnos una vez más un rallye muy apretado, con diferencias muy ajustadas y constantes batallas en los puestos de cabeza, en la que sin duda está siendo una de las ediciones más ajustadas de la copa de promoción de la marca nipona.

En lo referente al rallye, Fernando Rico, acompañado por Sergio Cancela, hacía valía de su veteranía y conocimiento del terreno, imponiendo un gran ritmo desde el primer momento y logrando la victoria final en la prueba de casa. Segundo era Miguel García, tras una intensa batalla a la decima con Aaron Zorrila, que cedía el segundo peldaño del podium en la última especial a favor del valenciano por tan solo 0,4 segundos. Cuarto era José Fernández en un rallye muy consistente, con Pablo Pazó y Ezequiel Salgueiro cerrando el top 5.

Destacar el gran ritmo mostrado por David Cortés a lo largo de todo el rallye, pero problemas mecánicos lo privaban de obtener un gran resultado, ya que, hasta el momento estaba inmerso en una dura batalla por la victoria con Rico.

En el apartado regional, Manuel Mora se hacía con la victoria con total comodidad, logrando tiempos muy destacables en la clasificación conjunta de algunos tramos, aupándose a la decimocuarta posición final. Segundo acabaría Francisco Rodríguez a los mandos de un BMW 320i e36, siendo Francisco Cotón el tercer clasificado con su pequeño Peugeot 106 GTI.

Si todo sigue su curso normal, el CERA volverá con la disputa los días 11 y 12 de septiembre con la disputa de la 57 edición del Rallye Princesa de Asturias – Ciudad de Oviedo.

Clasificación final 51 Rallye de Ferrol:

1.#1flagflagLópez Pepe – Rozada BorjaiconCitroën C3 R5 [EZ-967-FS]
Citroën Rally Teamtyre
11:17:31.497.8
 
2.#4flagflagSuárez José Antonio – Iglesias Pin AlbertoiconŠkoda Fabia Rally2 evo [S 0705 BCF]
Recalvi Teamtyre
11:17:35.8+4.4
 +4.4
97.7
 0.03
3.#2flagflagAres Iván – Vázquez Liste DavidiconHyundai i20 R5 [3717 LGW]
Hyundai Motor Españatyre
11:18:20.3+48.9
 +44.5
96.7
 0.39
4.#10flagflagSenra Carreira Víctor – López Marín RamóniconŠkoda Fabia Rally2 evo [P 5923 BDB]
Yacar Racingtyre
11:18:56.5+1:25.1
 +36.2
96.0
 0.67
5.#3flagflagMonarri Alberto – Sanjuan de Eusebio DiegoiconCitroën C3 R5 [EZ-101-FT]
SMC Júnior Motorsporttyre
11:19:39.1+2:07.7
 +42.6
95.1
 1.01
6.#6flagflagPardo Siota Javier – Pérez Fernández AdriániconSuzuki Swift R4LLY S [1915 KLF]
Suzuki Motor Ibérica
11:20:30.4+2:59.0
 +51.3
94.1
 1.42
7.#8flagflagVinyes Joan – Mercader JordiiconSuzuki Swift R4LLY S [1706 KLF]
Suzuki Motor Ibérica
11:20:52.6+3:21.2
 +22.2
93.7
 1.59
8.#5flagflagCaamaño Figueira Iago – Rodríguez González AlbertoiconFord Fiesta Rally2 [PX69 EEF]
Escudería Lalín-Dezatyre
11:21:51.6+4:20.2
 +59.0
92.6
 2.06
9.#14flagflagVilariño García Luis – Casal Vilar NéstoriconŠkoda Fabia R5 [P 9407 BDB]
FMC-UCAV Racing
11:22:41.7+5:10.3
 +50.1
91.6
 2.46
10.#11flagflagPeláez José Luis – del Barrio RodolfoiconŠkoda Fabia R5 [7272 KZT]
Tineo Auto Club
11:23:07.9+5:36.5
 +26.2
91.2
 2.66
11.#9flagflagPernía Surhayen – González Delgado EduardoiconHyundai i20 R5 [1524 LFL]
Hyundai Motor Españatyre
11:23:34.5+6:03.1
 +26.6
90.7
 2.87
12.#23flagflagBlach Jr. Roberto – Varela Villamor AdriániconPeugeot 208 Rally4 [FP-469-LR]
Escudería La Coruña
31:25:51.2+8:19.8
 +2:16.7
88.3
 3.96
13.#22flagflagPérez Abeijon Álvaro – Mirón Carnés BraisiconPeugeot 208 R2 [0967 KCR]
Perez Miron Rally Team
31:27:55.7+10:24.3
 +2:04.5
86.2
 4.94
14.#79flagflagMora José Manuel – Vela Ángel LuisiconPeugeot 205 Rallye [M-2259-NH]
Eco-Modular Motorsport
Regional1:27:57.2+10:25.8
 +1.5
86.2
 4.95
15.#29flagflagCagiao Sueiras Jorge – Blanco Amelia MaríaiconRenault Clio RSR Rally5 [S 4833 BCD]
Recalvi Team
41:28:17.3+10:45.9
 +20.1
85.8
 5.11

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