El Rally Islas Canarias puso a prueba a los equipos asistidos por RaceSeven en una de sus ediciones más duras

La cambiante climatología a través de las 17 especiales disputadas, unida al muy delicado estado en el que se encontraban algunos de los tramos en las dos etapas, hicieron de la 44ª edición del Rally Islas Canarias una auténtica prueba de supervivencia. Un verdadero reto para los equipos en un rally que decidía numerosos títulos y apartados tanto del ERC, como a nivel estatal dentro del CERA y CERT, sin olvidarnos del autonómico.

La estructura cántabra RaceSeven ofrecía su cobertura a un total de cuatro equipos en el parque de asistencia del Estadio de Gran Canaria, alineando para la ocasión dos unidades de Škoda Fabia R5 en manos de Miguel Suárez y Luis Vilariño respecivamente, así como un Peugeot 208 Rally4 para Raúl Hernández y un Peugeot 208 R2 de la generación anterior a disposición de Juan David Rivero. Todo ello en un contexto muy especial, pues esta edición de la cita insular contaba nada más y nada menos que con un centenar de participantes (44 de ellos internacionales) 20 nacionalidades representadas y un total de 40 vehículos R5 en liza.

Una vez más, el resultado más gratificante bajo las carpas de la estructura dirigida por Víctor Pérez llegaba de la mano del palmero Miguel Suárez. Y es que en una prueba de tal calibre, el joven piloto del Škoda Fabia R5 sacaba a relucir toda la sabiduría adquirida a lo largo de la temporada en sus participaciones regionales, conquistando junto a su inseparable Dani Sosa un magnífico tercer cajón del podio en el apartado autonómico, amén de la sexta plaza absoluta entre los habituales espadas del CERA. Sin duda, un resultado sobresaliente dadas las condiciones del rallye y el altísimo nivel de los equipos del europeo.

Gran alegría también por parte de la dupla grancanaria formada por Juan David Rivero y Aday Ortiz, que con el Peugeot 208 R2 cumplían con creces el objetivo de vivir en primera persona esta emblemática cita. Los de Canarias Sport Club llegaban al final pese a las adversas condiciones y disfrutando por encima de todo, a pesar de ser para el piloto el segundo rally de su trayectoria deportiva, pues únicamente había disputado el Rally Comarca Norte de Gran Canaria a los mandos de un Toyota Corolla.

La cruz de la moneda vino por parte de Luis Vilariño y Néstor Casal (Škoda Fabia R5) ya que por desgracia, un golpe en la segunda especial del sábado les dejaba fuera de combate. Cabe destacar que este lance de carrera no empaña en absoluto la magnífica temporada en constante progresión por parte del piloto de Palas de Rey.

Por su parte, Raúl Hernández y Diego Sanjuán, que tomaban por primera vez el pulso al nuevo Peugeot 208 Rally4, sufrían una ligera salida de carretera en el segundo tramo de la tarde del viernes. Aunque se intentó reparar para estar luchando en la segunda etapa, los daños eran mayores de lo esperado.

Segunda posición para Santi García y Néstor Casal en Madrid

· La dupla gallega superó una cita marcada por el complicado estado de los tramos

Gran cierre de temporada en la BKR2 para Santi García y Néstor Casal, que lograron, a bordo de su Peugeot 208 R2 el segundo puesto en el Rallye Tierra de Madrid. Esta cita, que cerraba el Campeonato de España de Rallies de Tierra, estuvo marcada por la presencia de lluvias en las horas previas a la disputa de los tramos, lo que complicó más si cabe el paso de los vehículos de tracción delantera por los tramos.

Ante este reto, el joven piloto de Mesía, Santi García, y su copiloto, Néstor Casal, supieron adaptarse para
completar el recorrido y acabar sumando un brillante segundo puesto con el que finalizan la temporada en la quinta posición de la BKR2.

Santi García, contento con el resultado obtenido después de un día muy duro de carreras: “Ha sido una carrera casi de supervivencia. Los tramos estaban muy complicados, con mucha rodera tras el paso de los vehículos de tracción total, donde era muy fácil cometer un error que te dejara fuera de carretera.

Además, la conducción fue muy complicada, el vehículo patinaba mucho, casi no había agarre y eso nos complicó mucho la carrera.

Estoy contento, porque hemos sabido adaptarnos a la situación, cometer el mínimo de errores y acabar sumando un segundo puesto con el que cerrar la temporada en la BKR2 con buen sabor de boca. Quiero dar la enhorabuena a Alejandro Cachón y Jandrín López por el título en una temporada tan atípica como
esta.

Por nuestra parte, toca empezar a trabajar en la próxima temporada, en la que intentaremos seguir progresando y aprendiendo como hasta ahora.”

Santi García competirá por primera vez en La Nucía

· La joven dupla gallega formada por Santi García y Néstor Casal disputará la tercera cita de la BKR2.

Continuando con su formación en el panorama nacional de rallies, Santi García conocerá este fin de semana una nueva carrera, el Rallye La Nucía, en el que competirá a bordo de su Peugeot 208 R2 con Néstor Casal como navegante.

El joven piloto de Mesía, intentará seguir progresando, en una temporada que está siendo atípica por la situación de pandemias que vive la sociedad, pero que está permitiendo que los jóvenes deportistas puedan continuar con sus planes deportivos.

La cita de la Costa Blanca, arrancará el viernes con el tramo de pruebas o shakedown, no siendo hasta el sábado, cuando los equipos se midan contra el reloj en los ocho tramos que ha designado la organización.

Santi García, comentaba sus sensaciones antes de esta prueba: “Llegamos con ganas de sumar un buen papel. Nuestros rivales han dado un salto esta temporada y debemos acercarnos a ellos para poder competir por un buen resultado.

El equipo ha realizado un gran trabajo en muy poco tiempo para tener nuestro Peugeot 208 R2 totalmente revisado y preparado para disputar el Rallye La Nucia, una carrera que no conocemos y que sabemos que será muy exigente por lo técnicos que son sus tramos, que no perdonan el mínimo error y que nos obligarán a hacer un trabajo concienzudo en los reconocimientos.”

Rallye La Nucía
Sábado, 7 de noviembre de 2020
08:48h – 12:07h TC1 – 3: Alcoleja – Penáguila (20,88 Km.)
09:22h – 12:41h TC2 (TC+) – 4: Benasau – Tomás Ortíz (14,17 Km.)
15:58h TC5: Bolulla – Coll de Rates (13,79 Km.)
17:56h – 20:00h TC6 – 8: Pego – Petracos (18,67 Km.)
19:16h TC7: Tárbena – Coll de Rates (6,85 Km.)
Total kilómetros cronometrados: 128,08 Km.

El Princesa de Asturias, siguiente cita para Santi García

· A bordo de su Peugeot 208 R2, la dupla García – Casal afronta con ganas la segunda cita de la BKR2

El joven piloto de Mesía, Santi García, afrontará este fin de semana, la segunda de las cuatro citas que la Real Federación Española de Automovilismo ha designado como puntuables para la BKR2, que regresa al asfalto tras la celebración del Terra da Auga el pasado mes.

El Rallye Princesa de Asturias, que celebra su edición número cincuenta y siete, contará con cuatro tramos diferentes, con dos pasadas por cada tramo para completar las ocho especiales que suman algo más de ciento veinte kilómetros cronometrados.

Santi García, comentaba sus expectativas en esta emblemática prueba: “Iremos a Asturias con ganas de seguir aprendiendo y con la intención de sumar el mejor resultado posible con nuestro Peugeot 208 R2.

En el Terra da Auga ya vimos que el nivel esta temporada vuelve a ser muy alto, así que nuestro objetivo es seguir mejorando y sumar kilómetros de experiencia.

En asfalto creemos que podemos estar algo más cerca de los puestos de cabeza. Tendremos que intentar sacar lo mejor de nuestro Peugeot 208 R2 para intentar medirnos a los nuevos Peugeot 208 Rally4. Tenemos confianza en conseguir un buen resultado.”

57 Rallye Princesa de Asturias
Sábado, 21 de septiembre 2020
08:00h – 11:30h – TC1 – 3: Morcín – 14,16 Km.
09:02h – 12:32h – TC2 (TC+) – 4: Llanera – 15,93 Km.
16:00h – 20:10h – TC5 – 7: Nava – 15,32 Km.
16:40h – 20:50h – TC6 – 8: Colunga – 15,57 Km.
Total kilómetros cronometrados: 121,96 Km.

Santi García disputará en el Terra da Auga la primera cita de la BKR2

· La dupla formada con Néstor Casal intentará sumar un buen resultado en la cita gallega que se
celebrará el próximo fin de semana

Tras disputar las dos primera pruebas del Campeonato de España de Rallies de Asfalto, el joven piloto de Mesía, Santi García, afrontará este fin de semana la primera de las cuatro citas que la Real Federación Española de Automovilismo ha designado como puntuables para la BKR2, un trofeo promocional con el que se apoya a las jóvenes promesas del automovilismo nacional a intentar dar el siempre complicado salto a pruebas internacionales.

En la pelea por este objetivo, estarán Santi García y Néstor Casal, a bordo de un Peugeot 208 R2, con el que intentarán seguir progresando y acumulando experiencia.

El Rallye Terra da Auga, que celebra su séptima edición, contará con cuatro tramos diferentes, con dos pasadas por cada tramo para completar las ocho especiales que recorrerán los alrededores de la localidad coruñesa de Touro.

Antes de su partida hacia la comarca de Arzúa, Santi García, comentaba sus expectativas en esta importante prueba: “Por suerte, hemos podido participar en las dos primeras citas del Nacional, ambas en Galicia, para empezar a coger ritmo y poder ajustar los reglajes de nuestro Peugeot 208 R2. Llegamos con ganas de seguir aprendiendo y con la intención de sumar el mejor resultado posible. Esta temporada volveremos a enfrentarnos a equipos con mucha experiencia, por lo que debemos aprovechar al máximo cada ocasión que tengamos para seguir mejorando.

Al solo disputarse cuatro citas, será muy importante ser regulares, ya que cualquier error puede ser determinante para las opciones a la victoria final, así que habrá que estar muy concentrados durante toda la jornada del sábado.

Para nosotros es importante seguir progresando sobre tierra, ya que contamos con menos experiencia sobre esta superficie.”

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