El Rally de Portugal, escenario de la segunda victoria de la temporada en WRC3 para RaceSeven y Kajetan Kajetanowicz

Inmejorable inicio de temporada para la estructura española y el piloto polaco en el FIA World Rally Championship, ya que tras imponerse dentro de la pugna de WRC3 sobre el asfalto del pasado Rally de Croacia, han conseguido este fin de semana repetir la machada. Esta vez lo han hecho sobre los caminos de tierra del icónico Rally de Portugal, llevando el Škoda Fabia Rally2 evo gestionado por RaceSeven a lo más alto del podio.

Con su inseparable Maciej Szczepaniak a la derecha, la tripulación del LOTOS Rally Team da así un paso de gigante hacia la lucha a largo plazo por el título, conjugando su impecable capacidad de adaptación e inteligencia en la estrategia incluso en rallyes en los que nunca habían participado, caso de la cita lusa.

Tras una lucha titánica durante todo el fin de semana frente al piloto de Citroën, Yohan Rossel, la dupla de RaceSeven lograba imponerse al galo en un contundente sprint final y con una diferencia de 5,6 segundos tras los 20 tramos celebrados. Por el camino, el triple campeón del ERC y cuatro veces ganador del campeonato polaco de rallyes dejaba su sello con siete mejores cronos, optando en este escenario por un aumento gradual del ritmo desde el inicio del rallye hasta obtener la máxima confianza.

Con las dos victorias consecutivas, ‘Kajto’ asalta la segunda plaza en la clasificación general del campeonato, ya que hay que recordar que cuenta con un rallye menos disputado que sus principales rivales. Yohan Rossel comanda la tabla con 70 puntos, frente a los 56 de Kajetan Kajetanowicz y los 49 del tercer clasifiacado, el también francés Nicolas Ciamin.

Declaraciones de Kajetan Kajetanowicz: «La victoria en el debut tiene el doble de sabor. Tuvimos un muy buen ritmo desde el principio y, para ser sincero, no me lo esperaba. Me acerqué a este rally con gran humildad, pero ganamos las etapas y llegamos hasta el final. Desde el principio, me dije: ve, concéntrate y no pienses en lo innecesario. Me gustaría agradecer a mi equipo LOTOS Rally Team, que hizo un trabajo fantástico, para ellos este rally también fue un gran desafío. Doy las gracias a mis socios, por supuesto, porque gracias a ellos pudimos estar aquí y ganar este mítico rally. En una semana estaremos en Cerdeña».

Velocidad sin recompensa para Pepe López
En la cita lusa, y también dentro de la categoría WRC3, arrancaba el programa deportivo conjunto en el que el piloto madrileño, copilotado por Diego Vallejo, cuenta con el apoyo del Rallye Team Spain, el Motor & Sport Institute y Teo Martín Motorsport. Tras la sobresaliente actuación en el pasado Rali Terras D’Aboboreira, donde se quedaron a tan sólo 2,8 segundos de la victoria absoluta, cuajaron un inicio de rallye sobresaliente también en Portugal. De hecho, el vigente campeón del CERA y S-CER, daba la sorpresa y conseguía el mejor registro de WRC3 en la primera especial. Por desgracia, la alegría fue efímera, ya que pequeño vuelco daba al traste con sus opciones en el segundo tramo del día.

Victoria de Alejandro Cachón en la Peugeot Rally Cup Ibérica
¡A la segunda va a la vencida! Esto es lo que la dupla asturiana de RaceSeven formada por Alejandro Cachón y Jandrín López sintieron al conseguir la victoria dentro de la Peugeot Rally Cup Ibérica. Y es que la cita mundialista ha sido testigo de los magníficos progresos sobre la tierra por parte del joven piloto del Rallye Team Spain, que a lomos del Peugeot 208 Rally4 se aupaba al liderato de la monomarca desde la tercera de la ocho especiales disputadas en esta primera etapa, concluyendo en lo más alto y con una ventaja de 28,4 segundos sobre Alberto Monarri.

Con dos scratch en su casillero, el subcampeón de esta copa monomarca en 2020, así como campeón de la Beca Júnior R2 RFEdA, lograba resarcirse del abandono cuando lideraba en Aboboreira, para así meterse de lleno en la lucha por el título.

Buenas noticias también para Álvaro Muñiz y Javier Martínez, ya que igualmente de la mano de RaceSeven redondeaban una magnífica jornada, consiguiendo la tercera plaza final de esta fórmula de promoción (su primer podio de la presente temporada).

Blach Jr. – Murado firman una gran remontada en Portugal

· El equipo consiguió sobreponerse a varias incidencias mecánicas en su Peugeot 208 Rally4 con una espectacular recuperación en la sección vespertina.

Roberto Blach Jr. disputó el pasado viernes la primera de las dos citas mundialistas en las que competirá esta temporada. El joven piloto arteixán llegaba con ganas de sumar un buen resultado de cara a la clasificación general de la Peugeot Rally Cup Ibérica, sin embargo, en los primeros compases de la cita lusa, un pinchazo y un problema mecánico impedía que Blach pudiera exprimir el Peugeot 208 Rally4 mantenido por TRS Racing Team. Esto obligó a la dupla gallega a salir a las cuatro especiales que quedaban por celebrarse con la obligación de atacar al máximo para intentar recuperar el tiempo perdido, algo que consiguió al conseguir subir desde la duodécima posición hasta la quinta plaza final, lo que le sirvió para sumar un buen botín de puntos en una cita que, por sus características, fue muy complicada para todos los equipos.

Roberto Blach Jr. analizaba el resultado obtenido: “Hemos peleado hasta el final, lo que nos ha servido para acabar sumando un resultado positivo en nuestro casillero. Al igual que en temporadas¡ anteriores, el competir en una jornada maratón de más de cien kilómetros cronometrados sin pasar por asistencia, hace que tengas que cuidar muy bien la mecánica, y sin bajar el ritmo.

En nuestro caso, sufrimos un pinchazo que nos hizo perder bastante tiempo, a lo que tuvimos que sumar un fallo intermitente que nos restaba algo de potencia en algunas zonas.

Gracias al asesoramiento técnico de todo el equipo, conseguimos completar el Rallye de Portugal, que era nuestro principal objetivo, sumando además un resultado positivo.”

Santi García completa la cita mundialista de Portugal

· La dupla formada por Santi García y Néstor Casal completó el recorrido de la Peugeot Rally Cup Ibérica.

A bordo de su Peugeot 208 Rally4, compitieron este fin de semana en el Rallye de Portugal dentro del trofeo monomarca peninsular organizado por Sports&You. La segunda cita de la Peugeot Rally Cup sirvió para que Santi García y Néstor Casal continuara con su progresión con el vehículo del fabricante del león.

La cita lusa, estuvo marcada por su dureza, ya que los equipos tenían que competir en ocho especiales que sumaban más de un centenar de kilómetros cronometrados sin pasar por la asistencia, teniendo solo permitido el repostaje de combustible y la sustitución de neumáticos. Esta dureza se confirmó en las últimas especiales, en las que el Peugeot de la dupla gallega sufría un problema eléctrico, que incluso en el tramo disputado en el Eurocircuito de Lousada llegaba a apagarse para ocasionarles la pérdida de unos valiosos segundos, así como la pérdida de una posición en la clasificación general.

“Sabíamos que una carrera como esta siempre es complicada, porque cuando salíamos a los tramos habían pasado muchos vehículos, lo que lo hacía más difícil todavía.

Finalmente, y a pesar de perder bastante tiempo en el último tramo por un problema eléctrico que casi nos obliga a abandonar, conseguimos llegar al parque cerrado final, lo que es una satisfacción para nosotros, ya que, como se demostró, conseguir acabar una carrera de estas características es todo un reto.

Ahora empezaremos a preparar nuestra siguiente carrera, que será el próximo fin de semana en A Coruña, donde volveremos a competir sobre asfalto.”

Cita mundialista para Roberto Blach Jr. en Portugal

· El joven piloto arteixán competirá con su Peugeot 208 Rally4 en la segunda cita de la Peugeot Rally Cup Ibérica

La dupla formada por Roberto Blach Jr. y el copiloto de Forcarei, José Murado, se unirá de nuevo el próximo fin de semana para intentar pelear por un buen resultado en la primera de las dos citas mundialistas que Blach Jr. disputará esta temporada dentro de su calendario deportivo.

En la cita lusa, cuarta del calendario mundial, los equipos del trofeo promocional monomarca disputarán la etapa inaugural que se celebrará el próximo viernes, que estará conformada por un total de ocho especiales que enfrentarán a todos los inscritos a más de un centenar de kilómetros cronometrados.

Roberto Blach Jr. motivado ante una cita tan importante: “Saldremos con muchas ganas. Necesitamos sumar el máximo de puntos posibles para mantenernos en la pelea por el título a final de temporada. No hemos tenido el inicio esperado, tras los problemas mecánicos que sufrimos en Aboboreira, por lo que en esta cita debemos darlo todo.

El Rallye de Portugal va a ser una de las citas más complicadas de todo el calendario, porque saldremos a los tramos cuando hayan pasado bastantes competidores, por lo que habrá que estar muy concentrado para no cometer ningún error que pueda comprometer un buen resultado. Además, realizaremos las ocho especiales sin paso por la asistencia, solo tendremos oportunidad de cambiar ruedas y repostar nuestro Peugeot 208 Rally4, lo que será un gran reto para todos.

Volveremos a tener a Murado a la derecha, porque Vieitez no está disponible por causas laborales. Con Murado hemos vivido grandes momentos, y conoce perfectamente al equipo, lo que es una garantía para nosotros.”

WRC Rallye de Portugal
· Viernes, 21 de mayo de 2021
08:08h – 12:31h TC1 / TC4: Lousã 12,35 Km.
09:08h – 13:31h TC2 / TC5: Góis 19,51 Km.
10:08h – 14:38h TC3 / TC6: Arganil 18,82 Km.
16:05h TC7: Mortágua 18,16 Km.
19:03h TC8: Lousada 3,36 Km.
* Total kilómetros cronometrados: 122,88 Km.

Previo Rali Terras D´Aboboreira: Arranca el CPR y lo hace con una lista de inscritos de mucho nivel

· Este fin de semana arranca, al fin, el Campeonato Portugués de Rallyes y, en esta ocasión, contará con una gran participación internacional.

· El Rali Terras Dáboboreira contará, además, con una gran participación de equipos españoles, siendo Pepe López y Diego Vallejo los que más miradas despiertan en esta lista de la edición 2021.

Tras retrasarse el inicio del Campeonato, por culpa del Covid-19 (se pospusieron el Rali Serras de Fafe y Felgueiras y el Rally Azores), por fin, este fin de semana se dará el banderazo de salida a la primera prueba nacional del país vecino.

El Rali Terras D´Aboboreira contará con dos jornadas de competición (el viernes 30 de Abril, que contará con dos tramos cronometrados, y el sábado 1 de Mayo, que contará con cinco especiales).

Amarante será la zona elegida para albergar las dos primeras especiales de la prueba lusa, mientras que el sábado los equipos recorrerán las especiales de Baiao, Marao y Aboboreira (todos a doble pasada, a excepción del tramo de Marao que sólo se disputará una vez).

La prueba es puntuable para el Campeonato Portugués de Ralis, para el Campeonato Norte de Ralis y para la Peugeot Rally Cup Ibérica, entre otras.

Entre los inscritos, el Rali Terras D´Aboboreira contará con setenta y dos equipos inscritos, de los cuales veintitrés disputarán la prueba a bordo de vehículos R5/Rally2. Armindo Araujo, José Pedro Fontes, Bruno Magalhaes, Pedro Meireles, Ricardo Teodosio o Pedro Antunes (que se estrena a los mandos del Citroën C3 Rally2 de Sports&You) son algunos de los pilotos que se disputarán las victorias del CPR esta temporada pero, además, la prueba que con la que se da inicio al campeonato contará con pilotos de la talla de Pepe López, Chris Ingram, Joan Vinyes, Javier Pardo, Alberto Heller, Georg Linnamäe, Josh McErlean o el regreso de Bernardo Sousa (Skoda Fabia Rally2) y Miguel Campos (Peugeot 208 Rally4).

A continuación, os dejamos los enlaces más destacados para poder seguir la prueba:

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