Estelar actuación del equipo Ares Racing en Fafe

· Tercera posición por una décima y peleando hasta el último tramo; Iván Ares y David Vázquez fueron la sensación de la tercera cita del FIA European Rallye Championship.

Fin de semana para enmarcar para el equipo Ares Racing en el máximo certamen continental de rallies, peleando de principio a fin con los mejores pilotos del FIA European Rallye Championship. Ares-Vázquez sumaron el mejor resultado de la temporada de un Hyundai I20 R5 dentro de la competición europea. El equipo gallego demostró desde el primer tramo que había viajado al norte de Portugal para demostrarsu gran nivel, logrando el quinto mejor crono en el shakedown, algo que se vio reflejado en los primeros compases del Rallye Fafe Montelongo, donde en la primera etapa mantuvo una cerrada disputa por la segunda posición con el piloto oficial de Hyundai en el WRC, el irlandés Craig Breen, y con el vigente Campeón Francés de Rallies, Yoann Bonato, siendo el piloto de Cambre afincado en Carral el que finalizaría por delante de ambos.

En la segunda jornada, disputada hoy, la dupla gallega siguió apretando a bordo de su Hyundai I20 R5, logrando ajustar la diferencia con el liderato a falta de tres tramos a tan solo veinte segundos. Finalmente, y tras un final de infarto, el equipo firmó un brillante tercer puesto en una nueva demostración de que el buen hacer y el esfuerzo de un equipo formado por un grupo de amigos, puede llegar a pelear de tú a tú contra los mejores equipos del panorama internacional, acabando a menos de cinco segundos de la victoria y escapándose la segunda posición por tan sólo una décima de segundo.

Iván Ares, jubiloso ante su primer podio en el FIA European Rallye Championship: “Ha sido un fin de semana mucho más intenso de lo que habíamos pensado. No puedo más que dar las gracias a todo mi equipo y sobre todo a los patrocinadores que hacen posible que podamos competir a este nivel. No tengo palabras para describir la felicidad que supone sumar un resultado de este tipo, ante los mejores equipos de Europa, para mí y para todo el equipo.

El trabajo que hemos realizado en estas semanas de descanso ha servido para mejorar nuestro rendimiento y llegar a esta prueba con mucha confianza.

Hemos vivido tres días duros, en los que cada vez que salíamos de las asistencias íbamos mirando al cielo y a los neumáticos del resto de rivales. Las condiciones en los tramos eran muy cambiantes, así que era muy fácil cometer un error con los compuestos, pero hemos estado muy acertados durante todo el rallye.

A falta de tres tramos, conseguimos marcar una pequeña diferencia, lo que nos dio un impulso de confianza para salir a por todas en el último bucle, ya que sabíamos que si lográbamos rebajar nuestros cronos podíamos incluso pelear por la victoria. Un tercer puesto, siendo el mejor equipo a bordo de un Hyundai I20 R5 y demostrando que podemos pelear por un proyecto ambicioso en el FIA European Rallye Championship, es toda una satisfacción para nosotros.

Ahora no podemos relajarnos, tenemos que empezar a pensar en nuestra siguiente carrera, el Rallye Princesa de Asturias, donde vamos a intentar mantener el gran ritmo que hemos marcado durante este fin de semana.”

Lukyanuk conquista el Rally de Fafe Montelongo

· Alexey Lukyanuk se ha llevado una victoria que tenía en el bolsillo desde el inicio de la prueba y que, sólo, se ha v isto com prometida por un error del ruso en la penúltima especial del rallye.

· Yoann Bonato e Iván Ares, segundo y tercero respectivamente, deleitaron al público con una batalla épica que, finalmente, se llevó el piloto francés por una décima de segundo.

Aunque, inicialmente, se esperaba una lucha entre Oliver Solberg y Alexey Lukyanuk, el accidente sufrido por el hijo del campeón del mundo de rallyes en el shakedown dejaron la puerta abierta al piloto ruso de Citroën, el cual no se apeó del primer puesto desde el primer tramo del rally.

La segunda posición comenzaba en manos del piloto del Polo Gti R5 hasta la quinta especial del rally y poco después el jovén piloto noruego veía como su montura lo apeaba de la lucha por la victoria, enviándolo al final de la clasificación.

En ese momento, Iván Ares y Craig Breen se alternaban en la segunda y tercera plaza pero en la octava especial, el piloto mundialista sufría un golpe en la parte trasera izquierda de su Hyundai y decía, también, adiós a la prueba lusa.

Al final de la primera jornada, teníamos a Lukyanuk comandando la general, a Ares en segunda posición y a Bonato en la plaza de bronce del podio, mientras que Gregorie Munster lideraba el ERC Junior y donde Pep Bassas estaba dando un recital en la categoria ERC3 y ERC3 Junior.

La segunda jornada se iniciaba con el abandono de Efrén Llarena y Sara Fernández, los cuales habían tenido un problema en los colectores del escape que los dejaba fuera de carrera al no poder repararlo. La dupla del Rallye Team Spain se mostraba frustrada por no poder seguir demostrando su potencial ya que, mientras que estuvieron en carrera estuvieron luchando por el TOP5 del ERC y por la victoria del ERC Junior.

Mientras tanto en el primer bucle, Yoann Bonatto era capaz de escalar hasta la segunda plaza pero Iván Ares y David Vázquez eran capaces de marcar unos grandes cronos en las segundas pasadas del día, recuperando la plata antes de la última batalla.

En el tercer round del día, Bonato le arañaba unos segundos al piloto de Hyundai España y en el siguiente tramo marcaba el scratch, consiguiendo la segunda plaza de la general. Todo parecía vendido pero Iván no se dio por vencido y salió al ataque en la última especial del rallye para intentar ganar el rallye, tras el trompo de Lukyanuk en la penúltima especial.

Finalmente, el piloto ruso supo poner el broche de oro a su actuación en el país luso, mientras que Iván se quedó a una décima de segundo de la plata.

Gregorie Munster y Miko Marczik coparon la cuarta y quinta plaza de la general, siendo el primero el vencedor de la categoría ERC Junior. En el resto de categorías Pep Bassas se hacía con el triunfo del ERC3 y ERC3 Junior, mientras que Tibor Érdi lograba la victoria en el ERC2 y Andrea Mabellini se hacía con el triunfo de la Abarth Cup.

Previo Rallye Fafe Montelongo 2020 ERC

Desde PowerStage nos gustaría hacer hincapié en la importancia de seguir todas las medidas de seguridad exigidas por la organización para el correcto desarrollo de la prueba, como son la distancia de seguridad de 1,5m, el uso de mascarilla y una higiene adecuada. Asimismo recordamos la prohibición de acceso del público tanto a la salida como a la meta de los tramos, así como al parque de asistencia situado en Fafe.

Recordamos también la recomendación por parte de la organización de la prueba así como de los organizadores del campeonato de seguir la prueba desde casa, a través de los medios online que se pondrán a disposición del público, como pueden serán retransmisiones en directo de las especiales que componen el rallye.

El campeonato de europeo de rallyes, vuelve a la palestra tras la disputa del Rallye di Roma Capitale y el Rallye Liepaja, y tras la cancelación del Barum Czech Rallye Zlin y el Rallye de Azores, con la disputa del Rallye Fafe Montelongo, que por primera vez puntuará para el certamen europeo.

Con un itinerario bastante compacto al norte de Fafe, los equipos participantes deberán enfrentarse a 6 tramos a triple pasada, distribuidos en dos etapas de 9 especiales cada una, sumando un total de 181,44 kms cronometrados.

Finalmente serán 38 los equipos inscritos en el ERC, de los cuales, 25 serán vehículos de la categoría Rallye 2, entre los que se encuentran los principales aspirantes al título internacional a final de año, como son Oliver Solberg, Alexey Lukyanuk o Craig Breen. Además de esto, cabe destacar la presencia varios equipos españoles, comandados por Efren Llarena y Sara Fernández, a los que se le suman los pilotos de Hyundai, Iván Ares, Surhayen Pernía y Francisco López.

Entre los vehículos de categoría Rally4 sestacar la presencia de Pep Bassas, en su pugna con Ken Torn por el título Junior, así como de Sergio Fuentes y Sergio Cuesta.

*Los horarios que acompañan las imágenes de los tramos están en horario portugués.

Shakedown Vila Pouca:

SS 1/4/7 Montim:

SS 2/5/8 Anjos:

SS 3/6/9 Queimadela – Travassós:

SS 10/13/16 Várzea Cova:

SS 11/14/17 Monte:

SS 12/15/18 Guilhofrei:

El Rally Fafe Montelongo entra en el ERC 2020

·El Rally Fafe Montelongo será la siguiente cita en el calendario del ERC de la FIA.

· Eurosport Events, promotor del Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA, dio ayer (03.09.20) ha conocer la noticia de que el Rally Fafe Montelongo se une a la familia ERC esta temporada.

Usando etapas totalmente de asfalto en el municipio de Fafe en el norte de Portugal, el Rally Fafe Montelongo está programado para albergar la tercera ronda de la temporada 2020 ERC del 2 al 4 de octubre después de la aprobación de la FIA.

Como parte del Campeonato Portugal de Ralis Clássicos y del Campeonato Norte Ralis, el Rally Fafe Montelongo presenta una combinación de barridos rápidos y curvas cerradas en carreteras asfaltadas suaves y onduladas.

El evento tiene su sede en Fafe, una ciudad con un rico patrimonio de rally. La sede se encuentra en el Pavilhão Multiusos y el parque de asistencia se encuentra en el cercano Parque da Cidade. No habrá acceso de espectadores al parque de asistencia, mientras que las etapas se ejecutarán a puerta cerrada en respuesta a los protocolos locales de COVID-19.

Fafe se encuentra a 70 kilómetros del aeropuerto de Porto Francisco Sá Carneiro ya 15 kilómetros de Guimarães, una de las ciudades sede del torneo de fútbol de la UEFA Euro 2004.

La inclusión en el calendario premia el interés de muchos años
La inclusión del Rally Fafe Montelongo en el calendario del ERC para 2020 es la culminación de las discusiones entre Eurosport Events y el organizador del Rally Fafe Montelongo sobre la posible inclusión del evento en 2020 como una ronda adicional en lugar de un reemplazo para el Rally de Azores. Pero tras la confirmación de que el 55 ° Rally de las Azores no se celebrará en 2020, esas discusiones se aceleraron y ahora se ha llegado a un acuerdo para que el evento albergue la tercera ronda de la temporada.

Jean-Baptiste Ley, el coordinador de ERC, dijo: “Estamos encantados de que el interés y el entusiasmo del equipo organizador del Rally Fafe Montelongo hayan dado como resultado la elevación del evento al Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA por primera vez. El club organizador, Demoporto y FPAK, la ASN portuguesa, están trabajando arduamente para implementar todas las medidas, incluido el estricto protocolo COVID-19, para ofrecer un evento que cumpla con los requisitos especificados por Eurosport Events y la FIA. Esperamos trabajar con un socio proactivo para ofrecer un rally digno del estatus de ERC. El acuerdo es por un año, pero todas las partes están abiertas a expandir la asociación en años futuros “.

Parcídio Summavielle, teniente de alcalde de Fafe, dijo: “Es un hecho extraordinario para nosotros tener un rally del campeonato de Europa. Nunca dejamos de presentar una solución. Será muy importante que el público nos ayude, dadas las circunstancias que vivimos. Es fundamental que no haya reuniones y seremos muy estrictos en el cumplimiento de la normativa de la Dirección General de Salud. Necesitamos la ayuda de la ciudadanía para que todo salga bien, no queremos ser un mal ejemplo ”.

Ni Amorim, presidente de FPAK, dijo: “Después del anuncio del regreso de la Fórmula Uno a Portugal, este es otro gran momento que me hace realmente feliz y, al mismo tiempo, orgulloso del espíritu que nosotros, los portugueses, pusimos en todo en lo que creemos. Este logro es el resultado del trabajo realizado durante el último año. Con la cancelación del Rallye de las Azores para 2020, se vuelve aún más importante para nosotros tener este evento y tener a Portugal en el Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA ”.

Carlos Cruz, miembro del club organizador Demoporto y parte del comité organizador, dijo: “El Rally Fafe Montelongo en el campeonato de Europa es la culminación de un viejo deseo que en 2019 estuvo cerca de cumplirse y ahora termina en realidad. También es un activo y un reconocimiento para la gente de Fafe y su Ayuntamiento, por todo lo que ha hecho a favor de los mítines y de la comarca ”.

Las regulaciones complementarias, los formularios de inscripción, los mapas de ruta y todos los demás detalles están disponibles en el sitio web del Rally Fafe Montelongo próximamente en rallyfafemontelongo.

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