Senra y Rivas logran los primeros triunfos del año en la Copa Top Ten Pirelli Driver

La ciudad de A Coruña ha sido la telonera, una temporada más, del Campeonato Gallego de
Rallyes y con ello las Copas de Promoción Pirelli, con una de las mejores inscripciones que se recuerdan.

La Copa Top Ten Pirelli Driver A contaba con una sobresaliente cantidad de vehículos R5, once
para ser exactos, los más rápidos de los cuales se batirían el cobre por la victoria absoluta. Comenzaba
entonces un intenso duelo entre Víctor Senra e Iago Caamaño, con ventaja para el de Dumbría al
principio, pero que se diluía tras romper un pasador de la palanca de cambios. Se llegaba al último bucle con una cómoda ventaja de 19 segundos para Caamaño, así que Senra decidía arriesgar con la monta de neumáticos y en un último tramo agónico arrebataba el triunfo al coruñés por poco más de una décima de segundo.

Duelo de Albertos por el último peldaño del podio, con Otero estrenándose de manera
fenomenal al volante del Hyundai i20 R5 pero con un correoso Meira que finalmente le arrebataba la
tercera posición. Tras ellos, cerrando el top 5, terminaba el asturiano Óscar Palacio.

En lo que respecta a la Copa Top Ten Pirelli Driver B, David Rivas continuaba con la senda
victoriosa del Mariña Lucense y se sacaba la espina del rallye de casa, triunfando con solvencia tras una jornada perfecta por su parte. Por detrás del piloto de Cerceda, José Manuel Pazos y Dani Álvarez se jugaban la segunda posición, llevándose Álvarez el gato al agua tras una buena actuación en el último bucle.
Duelo de 208 R2 para cerrar los cinco primeros clasificados, con Álvaro Pérez y Santi García
sufriendo sendos percances al comienzo del día que les impedían luchar por los puestos de honor. El de Noia se veía retrasado por un pinchazo en el primer tramo del rallye mientras que el de Mesía hacía un trompo en una zona estrecha de la segunda especial cuya maniobra le costaba valiosos segundos

Diego González se estrena en A Coruña dentro del Volante FGA

Pablo Blanco comenzaba líder la prueba, marcando el mejor crono en la primera pasada por
Aranga, un tramo que se cobraba su primera víctima, Jacobo Segade. Poco le duraría la alegría al piloto ourensano, pues en una ligera salida de carretera en Cerceda dañaba la suspensión de su Peugeot 106, cediendo más de tres minutos.
Nada menos que 12 equipos se dieron cita en la ciudad herculina para celebrar la primera prueba
del Volante FGA 2020 así como la Beca PXP21. Desde los primeros compases de la prueba, los
’veteranos’, con experiencia en ediciones anteriores de este certamen fueron los que se repartieron el
pastel de los scratch.
En la segunda sección, durante la especial de Culleredo llegaría una de las claves de la prueba con la
avería de transmisión de Garnelo, que dejaba la victoria a merced de Diego González. Tras un último
bucle placentero para el piloto de Moeche, lograba al fin su primera victoria en el Volante FGA.
Segunda plaza para Alejandro Castiñeiras, también su mejor posición de siempre en esta copa de
promoción, que cosechaba buenos puntos a base de evitar las numerosas trampas del rallye coruñés.
Por su parte, Pablo Blanco remontaba de la novena a la tercera plaza en cuatro tramos, marcando el
scratch en los tres últimos. Cerraban el top 5 Diego Coto y Kevin Cortegoso.
Al final de ese primer bucle eran Diego González y ’Koke’ Garnelo los que se jugaban la victoria,
con Alejandro Castro ya distanciado a medio minuto. Más bajas en esa primera sección impedían ver
hasta donde podía llegar Iván García, piloto que estaba segundo en el momento de su abandono y que habrá que tener en cuenta durante la temporada.

Sergio Otero, primer líder de la Copa Pirelli AMF 2020

Un año más, A Coruña acogía la prueba telonera del Campeonato Gallego de Rallyes, en la que se
presentaban nada menos que 18 equipos, con muchos nombres habituales de años anteriores y otros
que buscaban dar la sorpresa.

El primer bucle se desarrollaba con un toma y daca entre Sergio Otero y Aitor Pico, este último
cuyas evoluciones en su 106 GTi parecen permitirle más posibilidades frente al 206 RC de Otero. No
obstante, el de A Capela iba a sufrir problemas mecánicos en la tercera especial, que le hacían perder
mucho terreno, dejando a Otero al frente. Tras él, a cierta distancia se situaba ’Kenny’ Domínguez y más allá Óscar Gallego junto a Rubén Carballo peleando por la tercera posición.

No obstante, el guión iba a dar un giro dramático pues los dos primeros clasificados se salían en la
segunda pasada por Cerceda, Otero cedía algo más de un minuto mientras que Domínguez perdía casi nueve, desvaneciéndose cualquier opción para el de Tomiño. El beneficiado de esta situación era Rubén Carballo, con un ojo puesto en la temperatura del motor de su Peugeot 106 un tanto acalorado, pero con el que lideraba la prueba con 6 segundos sobre Gallego a tres tramos del final.

Desde luego no estaba todo dicho, y para el bucle nocturno el destino había preparado otro giro
de los acontecimientos. Óscar Gallego abandonaba por avería en el embrague de su Suzuki Swift
mientras que Carballo, con 24 segundos de renta en aquel entonces, se salía de carretera en la penúltima especial dejando en bandeja de plata el triunfo a Sergio Otero y la segunda posición a un Aitor Pico que venía remontando a contracorriente. Dos nombres propios de la Copa Pirelli AMF que no tuvieron su mejor día en A Coruña pero que aún así conseguían copar las dos primeras plazas, precediendo a Sergio Suárez, mientras que Javier Eiras y Omar López cerraban el top 5.

Meira comienza la temporada con un trabajado podio en A Coruña

La ciudad de A Coruña recibió una nueva temporada del Gallego de Rallyes, una cita a la que el
equipo AMF Motorsport llegaba cargado de moral tras la victoria en Cacabelos. No obstante, el desafío no era fácil, pues el Citroën DS3 R5 de Alberto Meira tendría que vérselas con otros 10 R5 dispuestos a poner muy caros los puestos de honor.
El comienzo del rallye herculino no dejaba buenas sensaciones para Alberto Meira y José Murado,
que cedían gran parte de su desventaja en la primera especial del día, Aranga, muy complicada debido a la lluvia caída la noche previa que engrandecían las innumerables trampas. A pesar de terminar el primer bucle a 38 segundos del liderato, el equipo continuó trabajando para encontrar las buenas sensaciones y comenzar su asedio al podio, que estaba a tan sólo 8 segundos.
En la segunda pasada por Aranga, Meira saltaba a la tercera posición gracias a la neutralización de la
especial, que perjudicaba ligeramente a sus rivales tras recibir el tiempo notarial. Pese a ello, el de
Vincios tendría que apretar para defender la tercera plaza con uñas y dientes, objetivo que conseguía
finalmente por 6 segundos de margen tras una dura batalla, salvando así los muebles tras un inicio
complicado.

Meira comentaba en el parque cerrado: “No fue una prueba fácil desde el inicio, un susto en el primer tramo nos hacía perder confianza y no logramos recuperar el ritmo, cediendo mucho tiempo. A partir de ahí intentamos mejorar nuestras sensaciones con el coche y ya comenzamos a rodar en tiempos cercanos a los de cabeza, por lo que las sensaciones han vuelto a ser positivas, aún a sabiendas de que estamos en desventaja frente a los vehículos R5 de última generación. Tenemos que continuar peleando, ser regulares y sumar todos los puntos posibles en cada carrera.”
Tras el podio cosechado en la ciudad herculina, el equipo AMF Motorsport espera seguir con la
senda positiva de las últimas carreras en el próximo Rali do Cocido, donde se cumplen 10 años de la
única victoria de Alberto Meira en territorio lalinense.

Pistoletazo de salida a las Copas Pirelli 2020 en A Coruña

Un año más, la firma de neumáticos Pirelli se ha volcado con el automovilismo gallego dando
continuidad a todas las copas de promoción (Copa Top Ten Pirelli Driver, Volante FGA y Copa Pirelli
AMF), además de ser una parte importante en la creación de los Supercampeonatos de Galicia de R5 y N5. El Rallye de A Coruña vuelve a ser el que abre el telón de una nueva temporada en el regional gallego y un total de 70 equipos han formalizado su inscripción dentro de las distintas Copas Pirelli.

La Copa Top Ten Pirelli Driver A cuenta nada menos que con 17 inscritos en la prueba
herculina, siendo 11 de ellos vehículos R5 de primer nivel entre los que encontramos a los principales
espadas del campeonato como el vigente campeón Víctor Senra, Alberto Meira ó Iago Caamaño, pero
teniendo en cuenta a otros muchos candidatos al podio como Óscar Palacio, Ricardo Costa, Alberto
Otero, Luis Vilariño ó Manuel Fernández.
La Top Ten B no estará menos animada, con 23 participantes del nivel de David Rivas, Tino
Iglesias, Santi García, Álvaro Pérez , José Manuel Pazos ó Dani Álvarez cuya lucha por la victoria será
encarnizada, ofreciendo un gran espectáculo.

Nueva edición del Volante FGA y de la Beca PXP21, buscando al sucesor de Diego Vila como
ganador de un programa que apoya a las jóvenes promesas y que cada vez tiene más participantes, 12 equipos se darán cita en A Coruña, con alguno más por unirse en pruebas venideras. A los ’veteranos’ Diego González, Pablo Blanco o ’Koke’ Garnelo se les unen bastantes caras nuevas que seguro darán que hablar.
La Copa Pirelli AMF disfrutará de 18 equipos presentes, con Sergio Otero, ganador de dos
pruebas el pasado año como principal favorito. No se lo pondrán fácil los Aitor Pico, Javier Eiras, Rubén Carballo, Fran Cotón o ’Kenny’ Domínguez, quienes querrán comenzar la temporada con buen pie.
La Escudería One Seven Racing ha preparado un rutómetro con tres nuevos tramos (Aranga,
Cerceda y Culleredo) a los que se darán tres pasadas totalizando casi 90 kilómetros contra el crono. La
previsión meteorológica es de lluvia para todo el fin de semana, así que la elección de las diferentes
opciones que dispone Pirelli para cada condición del asfalto será clave en el resultado final.

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