Nuevo podio nacional para Álvaro Pérez y Brais Mirón

· Culminaron su participación en Ferrol con una segunda plaza en las categorías R2 y 2RM

Este pasado fin de semana, la pareja noiesa disputó Rallye de Ferrol, cita puntuable para el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto y Tour European Rallye. La competición se inició el viernes, con los primeros kilómetros bajo el crono.

En ellos, el equipo del Peugeot 208 R2 sufría unos problemas mecánicos que le harían perder tiempo, teniendo que remontar en el último bucle del día una vez solucionados los mismos. El sábado, Pérez y Mirón rodaron cómodos y siguieron mejorando sus registros.

Finalmente, conseguirían ascender hasta la segunda plaza final de las categorías R2 y 2 ruedas motrices, lo que les permite seguir al frente de la clasificación por puntos del certamen nacional. Además, la puntuación europea del Rallye de Ferrol brindó a la pareja noiesa un podio internacional.

Conseguían también ser los más veloces dentro del apartado junior del TER (Tour European Rally), después de marcar muy buenos tiempos en la jornada definitiva. La pareja de Noia terminó muy satisfecha con su participación en Ferrol, rodando a buen ritmo y con unas muy buenas sensaciones.

Vinyes – Mercader, al volante del Suzuki Swift R4lly S, muy cómodos en Ferrol.

Joan Vinyes – Jordi Mercader (Suzuki Swift R4lly S), completaron el 51 Rallye de Ferrol, segunda prueba del CERA 2020, en la 2a posición de la categoría R4 Kit (7a plaza de la clasificación absoluta). El Ferrol 2020 mantuvo las dificultades habituales de un trazado muy difícil a pesar de las restricciones impuestas por el protocolo que afecta a las competiciones automovilísticas.
Este mismo protocolo obligó a los miembros de la Escudería Ferrol a cancelar las ceremonias de salida, entrega de trofeos y las ruedas de prensa programadas, además de variar la ubicación de los parques, tanto del cerrado como de los reagrupamientos.   

La climatología del lado de los participantes.
La habitual climatología variable del noroeste de Galicia, en esta ocasión, fue favorable a los equipos participantes. Hubo lluvia, tormentas, …, pero en momentos que los pilotos no estaban en plena competición. De lo que no se libró nadie fue del fuerte calor en las especiales, sobre todo, en las horas centrales del día.

Shakedown y TCC, excelentes sensaciones.
Las jornadas de competición empezaron con normalidad, con la disputa del shakedown en la que los equipos pudieron hacer los últimos cambios en su mecánica una vez acabados los reconocimientos. Un tramo de 3 km, en la zona de Esmelle fue el trazado previsto por los miembros de la Escudería de Ferrol para este test previo al rally.
Vinyes-Mercader, aprovecharon al máximo las dos horas en las que pudieron hacer modificaciones en las prestaciones del Swift R4lly S. Completaron las cuarto pasadas a la especial mencionada, marcando un mejor registro de 2’05”039, después de ir rebajando su crono en cada u a en las pasadas mencionadas.
 
En el tramo de calificación (TCC), aún pudieron limar algún segundo al anterior crono (2’03”040), consiguiendo la 8a posición, pero solo superados por mecánicas de la categoría superior (R5). En el momento de la elección de la posición de salida, Joan siguió con el número 8.

Una vez finalizada la fase previa del rally, Vinyes se mostraba muy satisfecho y con ganas de iniciar el rally: Creo que hemos acertado en los cambios que hemos hecho, estoy muy contento con el rendimiento del Swift R4lly S . ¡Va perfecto!. Habrá que ver como están las especiales, no creo que el asfalto esté mojado, aunque aquí en Ferrol nunca se sabe.
 
Una primera etapa muy positiva en la zona de Monfero.  
Irixoa-Monfero (14,900 km) y Monfero-Monfero (14,120 km) abrieron las hostilidades en el Ferrol 2020. Vinyes-Mercader completaron la primera pasada con diferencias mínimas (4”8) respecto a sus compañeros, Pardo-Perez, líderes de la categoría R4-kit.
En la clasificación absoluta se encontraban situados en la 7a plaza, aunque con diversos rivales por delante con mecánicas R5.

En la continuación, segunda pasada por las especiales mencionadas poco cambió la situación. Las diferencias se ampliaron ligeramente a favor de Pardo (17”), pero Vinyes-Mercader, lograron afianzarse en  la 7a posición en la clasificación provisional absoluta, su inmediato seguidor era el Vilariño-Casal (Skoda R5) a 55”.  

Hemos corrido mucho, el Swift R4lly S te da mucha confianza y te permite arriesgar. Creo que los tiempos son competitivos estamos más cerca que nunca de los R5 y esto es una motivación extra para continuar evolucionando nuestro Suzuki. El Ferrol está, sin duda, entre los rallys más complicados del CERA, pienso que tanto nuestros registros como nuestra posición en la general, son muy correctas. Además añadía: Tenemos un ritmo muy bueno, los cronos marcados lo acreditan. ¡Estoy muy contento de cómo se está desarrollando lo rally!. Este era comentario de Vinyes al finalizar este primer día de competición.

Jordi Mercader, copi de Vinyes, también se mostraba optimista: Estamos disfrutando mucho, vamos muy cómodos y los tiempos están saliendo como habíamos previsto. Creo que de momento es para estar satisfechos.

Pocos cambios en una 2a etapa muy calurosa.
Vinyes-Mercader marcaron el mejor crono, entre los R4 kit, en el primer paso por la especial más larga del rally (San Sadurniño – As Somozas  – 20,060 Km).
en As Somozas (9,450 km), Pardo recuperó la hegemonía, no obstante las diferencias, en ambos casos, fueron mínimas.
Una vez finalizada la última asistencia del rally, Joan hacía el siguiente comentario: Seguir disfrutando en las especiales pilotando el Swift R4lly S y llegar al parque cerrado final sin ningún contratiempo.
El objetivo de Joan se cumplió, con su compañero de equipo (Javier Pardo) se repartieron el dominio de la R4 Kit en la recta final de la prueba. También confirmó sin problemas la 7a plaza en la clasificación final del Ferrol 2020.

El 57 Rally Princesa de Asturias tomará el relevo de las pruebas gallegas del CERA de la presente temporada. La primera cita asturiana del año se disputará los día 11 y 12 de setiembre. Será, además, la segunda prueba que puntuará para el subcampeonato de España de rallys (S-CER).

García – Murado completan un exigente Rallye de Ferrol

· Santi García continuó sumando kilómetros y experiencia a bordo del Peugeot 208 R2.

Intenso fin de semana el vivido por Santi García y Jose Murado en los tramos de la segunda cita del Campeonato de España de Rallies de Asfalto. La cita ferrolana volvió a demostrar su dureza con unos tramos que no dejaban margen al error, lo que da valor a que el joven piloto de Mesía consiguiera completar el recorrido a bordo de su Peugeot 208 R2 sin contratiempos.

Sin duda, una buena dosis de experiencia la que ha podido sumar a su bagaje Santi García de cara a las siguientes citas a disputar, la primera de ellas, en poco menos de un mes, con la celebración del Rallye Princesa de Asturias, primera carrera puntuable del calendario de la BKR2, fórmula promocional de la Real Federación de Automovilismo que combina un calendario mixto para forjar a las nuevas promesas del automovilismo patrio.

Santi García se mostraba satisfecho de haber completado una de las citas más complicadas de todo el certamen nacional: “Han sido dos días de mucha concentración. Los tramos de Ferrol no perdonan, así que hemos intentado no cometer errores y completar el rallye para seguir acumulando kilómetros y experiencia. Nuestro Peugeot 208 R2 ha rendido bien durante las dos jornadas, así que creo que llegamos con buenas sensaciones a la primera cita de la BKR2.

Durante todo el fin de semana, hemos aprovechado para seguir mejorando, además de intentar aprender lo máximo posible sobre los reglajes de nuestro vehículo. Esta temporada debemos seguir progresando poco a poco, y ese será nuestro principal objetivo en cada cita que disputemos.”

Dominio absoluto de Roberto Blach Jr. en Ferrol

· A bordo del Peugeot 208 Rally4, la dupla Blach – Varela dominó la categoría R2 sumando siete scratches en su categoría.

Debut más que satisfactorio para el joven piloto de Arteixo, Roberto Blach Jr., a bordo del novedoso Peugeot 208 Rally4, con el que el arteixán intentará revalidar esta temporada el título alcanzado hace dos temporadas en la Peugeot Rally Cup Ibérica. Y es que la joven dupla gallega, no dio opción a ningún rival de su categoría; superando además en algunas especiales a equipos con vehículos de cuatro ruedas motrices, que casi duplican en potencia al nuevo vehículo del fabricante francés.

Con estas buenas sensaciones, el equipo viajará el fin de semana hasta Portugal, donde disputará el Rali do Alto Támega, primera cita del trofeo monomarca ibérico, donde sumar un buen resultado será fundamental para intentar lograr el objetivo de esta temporada.

Muy contento con las sensaciones de su nueva montura, y con ganas de volver a subirse a él en menos de siete días, Roberto Blach Jr., comentaba: “Hemos completado un buen rallye, aprovechando para conocer el Peugeot 208 Rally4, que desde el principio nos ha demostrado que supone una gran evolución en relación al modelo anterior en cuanto a chasis.

Hemos conseguido imponernos con solvencia a todos los equipos de la categoría R2 del Campeonato de España de Rallies de Asfalto, lo que es muy positivo. Además, lo hemos hecho a pesar de sufrir un problema con la válvula de descargar de nuestro vehículo, lo que ha limitado bastante la entrega de potencia, así que hemos tenido que exprimirnos al máximo en cada tramo para conseguir rodar a un gran ritmo.

Completar el máximo de kilómetros, y aprovechar para ajustar el vehículo era nuestro objetivo, algo que hemos logrado, sumando además un muy buen resultado, ya que nos hemos quedado cerca de entrar en el top diez de la clasificación general, ganando tanto las dos ruedas motrices, como la categoría R2 y sumando un podio en el apartado Junior.

El próximo fin de semana, esperamos sumar otro buen resultado en la primera cita de la Peugeot Rally Cup Ibérica. El trabajo con nuestro nuevo copiloto, Adrián Varela, está siendo muy bueno, así que creo que debemos ser optimistas.”

Luis Vilariño completa un titánico Rallye de Ferrol

· La dupla Vilariño – Casal, a bordo del Skoda Fabia R5, logró meterse entre los diez
mejores del Campeonato de España de Rallies de Asfalto en la segunda cita del
calendario nacional.

Manteniendo la linea ascendente que tenía como objetivo el piloto de Palas de Rey a principio de temporada. Así fue la prueba ferrolana para Luis Vilariño y Néstor Casal a bordo del Skoda Fabia R5 calzado por Hankook. En una carrera, con muchas trampas en los tramos, donde cualquier error podía ser definitivo, la dupla gallega volvió a demostrar su buen hacer, manteniendo una más que intensa pelea por meterse entre los diez mejores del certamen nacional, algo que finalmente se consiguió al finalizar en la novena posición final.

Luis Vilariño mostraba su satisfacción por la buena progresión en la temporada de su regreso al Campeonato de España de Rallies de Asfalto: “Estoy contento por el resultado obtenido y por el buen trabajo realizado por todo el equipo Race Seven y los alumnos de la Universidad Católica de Ávila, que han tenido nuestro Skoda Fabia R5 preparado a la perfección.

Ha sido un rallye complicado, como esperábamos de Ferrol, aunque algo más de lo esperado, ya que el viernes sufrimos un par de pinchazos lentos en las dos pasadas por el tramo de Irixoa, lo que nos obligó a montar una rueda de otro compuesto que se degradaba algo más. Además, el sábado tuve un pinchazo en el cuádriceps en el tramo más largo, lo que hizo que completar una carrera tan exigente como esta fuera más difícil todavía, así que no puedo estar más que satisfecho de seguir acumulando kilómetros y experiencia.

Ahora nos toca descansar unas semanas antes de viajar a Asturias, donde disputaremos el Rallye Princesa de Asturias, una de las citas más especiales de todo el calendario.

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