Segunda victoria de Joaquín Pérez en la Copa Pirelli AMF tras un final de infarto

La prueba naronesa no iba a dejar títere con cabeza dentro de la Copa Pirelli AMF, que estuvo muy disputada durante todo el fin de semana. A pesar del desconocimiento del terreno, Joaquín Pérez comenzaba marcando el scratch en el tramo urbano, y sería en la matinal del sábado donde los pilotos locales iban a reclamar su parte de protagonismo, con Aitor Pico terminando la primera sección del día al frente de la Copa, con Gonzalo Villasuso en segunda posición y ambos con cierto margen sobre los protagonistas del certamen, Joaquín Pérez y Rubén López.

Villasuso se aupaba al liderato tras un trompo de Pico en la segunda pasada por Ferreira, dejando todo por decidir a falta del último bucle, con Pérez y López al acecho por lo que pudiera pasar. Y no sería hasta esa última pasada por Ferreira donde la clasificación iba a dar un vuelco, primero con Villasuso abandonando tras romperse los espárragos de una rueda, que derivaban en una pequeña salida de carretera. Después Aitor Pico, que había recuperado el liderato, se veía frenado en exceso por aficionados que le avisaban de un vehículo parado y aún sin terminar el tramo sufría problemas con la bomba de gasolina. Este carrusel de infortunios relegaban al piloto de A Capela al último peldaño del podio.

Joaquín Pérez se encontraba con la victoria en bandeja de plata, y aún así por un estrecho margen, ya que Rubén López, realizando un rallye de menos a más había recuperado tiempo al de Pontevedra hasta quedarse a sólo tres segundos del triunfo. Tras Pico, completaron el top 5 de la Copa Pirelli AMF dos equipos locales, como José Luis Santalla y Richard Franco, ambos estrenándose en este certamen a los mandos de sendos Peugeot 106.
Jopaquín Pérez recorta así 40 puntos más a Rubén López en su lucha por el certamen, que afrontará una nueva contienda en el Sur do Condado y que se llega con 165 puntos de diferencia entre ambos pilotos.

José Manuel Cabezas, de nuevo líder del Volante FGA tras sobrevivir en Narón

Una auténtica prueba de eliminación iba a ser el Rallye de Narón dentro del Volante FGA, una cita a la que se llegaba con la clasificación muy apretada entre los candidatos al título. Las diferentes averías iban a causar vuelcos continuos en la clasificación a lo largo del día.
El primer sobresalto llegaba ya en la primera sección del sábado, donde ’Koke’ Garnelo sufría una salida de carretera que le obligaba a abandonar y ponía totalmente en jaque su defensa del liderato. Por su parte, Diego Vila se mostraba como el más sólido tras los primeros compases, con José Manuel Cabezas por detrás, que había marcado el scratch del tramo urbano pero que en la matinal del sábado cedía demasiado terreno.

Más problemas llegaban para Rubén Puime, que estaba situado en plaza de podio hasta que la caja de cambios de su Peugeot 206 se quedaba bloqueada en segunda velocidad, sufriendo mucho para llegar a la asistencia y cediendo mucho tiempo. Tampoco se libraba Diego González de las averías, teniendo que cambiar el embrague para poder continuar en carrera y subir al podio.
Entre tanto, se llegaba a la última sección con José Manuel Cabezas a sólo cuatro segundos de Diego Vila, líder hasta el momento y que veía una ocasión de oro para ascender en la tabla de puntos. El del Saxo no se iba a amilanar y marcaba dos scratchs para llegar al último tramo con 23 de renta. Pero los rallyes son un deporte cruel y un palier dejaba tirado a Vila en esa última especial, abandonando y otorgando la victoria a un José Manuel Cabezas que recupaera el liderato del Volante FGA.
Por detrás no se terminaba el drama, ya que Diego González cedía la virtual segunda posición tras una salida de carretera en esa última pasada por Ferreira y terminaba tercero la prueba de casa. El gran beneficiado de todo este caos fue el ourensano Pablo Blanco, que ascendía en un tramo de la cuarta a la segunda posición final, su primer podio dentro del Volante FGA.

Sólo cuatro coches finalizaron la durísima prueba naronesa, con Rubén Puime completando la clasificación tras una prueba que las averías le pusieron muy cuesta arriba, pero que logra buenos puntos para no descolgarse en la general.

Triunfos para Tino Iglesias y Toñito López en Narón dentro de la Top Ten

Espectacular lucha la que se vivió en Narón con la Copa Top Ten Pirelli Driver, donde la igualdad fue máxima y sólo pequeños detalles fueron los que inclinaron la balanza de las victorias.
En la categoría grande, con Ricardo Costa ausente, se abría el abanico de candidatos a la victoria, con Antonio Fernández, Celestino Iglesias y Jorge Pérez partiendo como favoritos. El de Salceda, además, se estrenaba aquí con el Renault Clio N5, al cual se adaptó rápidamente.
Tras el scratch de José Manuel Lista en el tramo urbano, el sábado sufría problemas al inicio y los tres anteriormente citados se barajaban al frente de la clasificación. La clave iba a llegar en la segunda pasada por Ferreira, que iba a desencadenar una auténtica epidemia de pinchazos, y sólo Tino Iglesias los evitaba, saliendo como líder destacado a falta de tres tramos, mientras Jorge Pérez era el peor parado aunque aguantaba la tercera plaza detrás de “Ventura”. La última sección se completó sin sobresaltos en la clasificación con el de Ribadumia llevándose la primera victoria del año.

En la Top Ten Pirelli Driver B, la lucha iba a ser impresionante con Paco Dorado, Dani Castro y Toñito López peleando los puestos cabeceros desde los primeros compases, si bien algunos de los pilotos locales como Miguel Ángel Lago y Luis Gato hicieron buenos cronos pero abandonarían muy temprano.
Dani Castro iba a ser el gran perjudicado por los pinchazos, tanto en el primer bucle como en el segundo, incluyendo el tramo de Ferreira, produciéndose una situación rocambolesca con los tres favoritos al triunfo llegando pinchados a meta tras golpear una piedra que se había descubierto en el interior de una curva.

Presionado por Dorado, Toñito López lograba aguantar el liderato para hacerse con su primera victoria dentro de este certamen. Tras el lucense, que sigue al frente de la tabla de puntos, finalizaba Dani Castro, muy lastrado por los pinchazos, y Dani Berdomás en una cuarta posición muy positiva en su regreso al Campeonato Gallego de Rallyes, llegando a conseguir un scratch.

Alberto Meira y José Murado acarician el triunfo en el Rallye Cidade de Narón

Fin de semana muy positivo para el equipo AMF Motorsport durante la disputa del Rallye Cidade de Narón, ya que se ha demostrado de nuevo, que el Citroën DS3 R5 con Alberto Meira y José Murado a bordo es capaz de luchar por las victorias en el Campeonato Gallego de Rallyes.
Una prueba que se iniciaba con una especial urbana por las calles naronesas en la tarde del viernes, y donde Meira pasaba el trámite sin complicaciones a la espera de lo que vendría al día siguiente. El sábado quedaba claro que iba a ser una lucha muy cerrada a tres bandas, repartiéndose equitativamente los tres scratchs de la primera sección entre los tres aspirantes a la victoria.
En el segundo bucle del día iba a llegar una de las claves de la prueba, ya que en la especial de Ferreira Alberto pinchaba y aunque las diferencias eran mínimas, caía de la segunda a la tercera plaza de la general a falta de tres tramos, pero a sólo 14 segundos del liderato. Lejos de darse por vencido, el piloto gondomarense se lanzó a por todas y uno tras otro, marcó los tres últimos scratchs del rallye. Esta hazaña, sin embargo, sólo le valió para neutralizar la desventaja a la mitad y subir a la segunda plaza, cediendo el triunfo por unos míseros siete segundos.

Pese a que de nuevo se escapase el primer puesto, Alberto Meira se sentía satisfecho con su actuación: “Esta segunda posición es muy positiva, hemos corrido todo lo que pudimos y hemos peleado a la décima en cada especial. Tanto mi copiloto como el equipo han hecho un trabajo excepcional y el coche se ha comportado a la perfección. Sin duda llegamos con muchas ganas al Rallye Sur do Condado donde el claro objetivo será ir a por la victoria.”
En algo menos de un mes el Gallego de Rallyes volverá al sur de la comunidad para disputar la quinta prueba de la temporada, en la que el equipo AMF Motorsport tiene depositadas muchas esperanzas de que pueda llegar por fin el primer triunfo con el Citroën DS3 R5 en suelo gallego.

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