Daniel Berdomás, Álvaro Pérez y Alberto Monarri contarán con el apoyo de Kumho en el Rallye de Tierra de Madrid

El Campeonato de España de Rallies de Tierra llegará a su fin este próximo fin de semana con la disputa del Rallye de Tierra de Madrid. Se trata de un magnifico fin de fiesta, en el que se decidirá quien será el campeón del certamen, siendo también la última cita del Supercampeonato de España de Rallies, el certamen mixto que organiza la Real Federación Española de Automovilismo.

Desde hace ya varios años, ASR Tyres y Kumho tienen una apuesta decidida por los jóvenes pilotos que tratan de abrirse camino en nuestro país, y como presagio de lo que será un 2021 muy ambicioso, el Rallye de Tierra de Madrid contará con la presencia de tres equipos apoyados por Kumho.

Daniel Berdomás y Álvaro Pérez serán los pilotos que en esta ocasión contarán con el apoyo de Kumho en la que será la última cita del Campeonato de España de Rallies de Tierra. Ambos dispuratarán la prueba a los mandos de sendas unidades de un vehículo de última generación, como es el Peugeot 208 Rallye 4. Se trata de la última creación de la firma francesa para los rallyes, y es un vehículo que cuenta con un motor de tres cilindros turboalimentado, que ofrece 208 caballos de potencia, y un par de 290 Nm.

Además, también utilizando los neumáticos Kumho que ofrece ASR Tyres, Alberto Monarri se pondrá a los mandos de un Skoda Fabia R2. El piloto madrileño cuenta con una amplia experiencia en competición, contando en su palmarés con dos títulos de Campeón de España de Rallies de Asfalto en el apartado de Dos Ruedas Motrices.

Estos tres pilotos se unirán a los participantes en el Desafío Kumho N3, que también disputará este fin de semana su última cita de la temporada. Unai García y Pedro Manuel Hernández llegan a esta última cita peleando por el título final.

Esta última cita del Campeonato de España de Rallyes de Tierra, será el arranque de un ambicioso programa que ASR Tyres y Kumho esperan poder llevar a cabo en 2021, con el foco puesto en ayudar a los jóvenes talentos del automovilismo nacional.

Dentro de esa línea, también cabe recordar el programa “¿Quieres ser piloto Kumho?”, que ASR Tyres y Kumho han puesto en marcha y que ofrece interesantes incentivos a los equipos que decidan inscribirse dentro de la misma, y un jugoso premio final, que incluye la participación en una prueba con el novedoso Toyota Yaris GR 4.

Sin duda alguna, Kumho y ASR Tyres finalizan esta complicada temporada 2020 poniendo el listón muy alto de cara a una temporada 2021 en la que habrá muchas más novedades, y un decidido apoyo a las jóvenes promesas de nuestro deporte.

Roberto Blach Jr. hace borrón y cuenta nueva y pone su mira en la BkR2.

· El joven piloto arteixán llegará con opciones matemáticas a la última cita de la BKR2 que se
disputará el próximo fin de semana

La cita levantina disputada este fin de semana en La Nucía no ha sido fácil para la dupla formada por Roberto Blach Jr. y Alain Peña, que veían como una penalización en la primera sección les complicaba mucho la pelea por revalidar el título logrado en la temporada 2018 en la Peugeot Rally Cup Ibérica, así como la lucha por un buen resultado dentro de la BKR2.

Tras haberse decidido el título en el trofeo monomarca, el arteixán centrará sus esfuerzos en la BKR2, a la que llegará con opciones matemáticas a la cita que se celebrará en Madrid el próximo fin de semana.

Roberto Blach Jr. comentaba sus impresiones sobre esta cita y sobre su próxima participación en el Rallye de Tierra de Madrid: “No hemos tenido el fin de semana que esperábamos. Desde el principio nos ha costado mucho pelear por los puestos de cabeza. Los tramos estaban muy complicados, con muy poco agarre y tras la penalización sabíamos que sería difícil recuperar el tiempo perdido.

Ahora tenemos que salir con ganas en Madrid, donde, a pesar de no depender de nosotros mismos, vamos a intentar sumar el mejor resultado posible para acabar la temporada con un buen sabor de boca.

Ha sido una temporada muy atípica, en la que hemos tenido varios cambios de copiloto que nos han impedido adaptarnos como habíamos previsto al Peugeot 208 Rally4; aun así, hemos demostrado que tenemos buen ritmo y que estamos entre los mejores jóvenes del panorama nacional.”

Juan Carlos Quintana acude al Rallye de Madrid con un Skoda Fabia R5

· Más de 60 equipos inscritos para la última prueba del CERT que se celebrará este próximo fin de semana en Madrid

Juan Carlos Quintana y Yeray Mujica acuden a la última cita del CERT con el objetivo de probar el Skoda Fabia R5 de KZNProservice. Los canarios realizarán el jueves una jornada de test en Teruel para tener un primer contacto con el Skoda, seguidamente se desplazarán a Madrid para realizar los reconocimientos. El rallye se disputará el sábado entre las 8:00 y las 18:30 sobre un total de 8 tramos cronometrados.

El equipo JCQuintana MotorSport tenía previsto acudir al Rally de La Oliva con el Skoda, pero problemas logísticos de última hora, obligaron a cancelar la operación. “Nuestra intención era llegar a Fuerteventura – ha manifestado Quintana – con el Skoda y aprovechar esa prueba que nos gusta mucho para tener un primer contacto con el vehículo. Lamentablemente, no conseguimos solventar problemas de logística y transporte. Esto nos ha obligado a replantear el calendario y buscar un tramo en Teruel para conocer el coche.”

A lo largo de esta atípica temporada, el equipo ha estado corriendo con el Ford Fiesta R5. Con diferente fortuna han rodado en Lorca, en el Terra da Auga, el Tramo de Daroca de Zaragoza y en el Rali Terras D´aboboreira, en Portugal. “Empezamos con mucha ilusión la temporada en Lorca, pero las circunstancias de la pandemia han roto todo el calendario. Ahora toca pensar ya en el próximo año. Queremos testar el Skoda, sabemos que es un vehículo con mayores prestaciones, pero estamos contemplando varias opciones de cara al 2021.”

Más de 60 equipos han formalizado su inscripción para esta última prueba del calendario nacional de tierra entre los que destaca un nutrido plantel de R 5, concretamente 11 vehículos entre los que destacan: el Citroën de Pepe López; los Skoda de Xavi Pons, Nil Solans, Eduardo Pons y los Ford Fiesta R5 de Gorka Eizmendi y Daniel Alonso.

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