El Rallye Islas Canarias se plantea volver a noviembre en 2021

· La difícil situación económica y los rebrotes de Covid surgidos en toda Europa habrían llevado a los organizadores del Rallye Islas Canarias (según informan nuestros compañeros de MotoralDía7) a hablar con los promotores del ERC y la FIA para cambiar la fecha de la prueba insular.

Vídeo: TencieBrandTV

En la temporada pasada, la primera ola del Covid obligó a posponer el Rallye Islas Canarias, que finalmente se disputó la última semana de noviembre. Esto supuso que tanto el ERC, como el CERA, el S-CER y el Campeonato Regional Canario llegasen con la lucha por el título en juego.

Es por esto que, tanto los organizadores y como los ayuntamientos implicados en la prueba canaria, están valorando el cambiar la fecha para que, de esta manera, se puedan conseguir los patrocinios necesarios para poder sacar adelante la prueba más carismática e internacional de nuestro panorama rallistico.

Este hecho, además del deseo de poder realizar la 45 edición del Rallye Islas Canarias con público, ha llevado a la organización del Rallye Islas Canarias a proponerle a Eurosport Events dos opciones para su aplazamiento. Las fechas que la gente de Todo Sport han barajado son del 18 al 20 o del 25 al 27 de noviembre.

Ahora, la pelota está encima del tejado del promotor del ERC, el cual deberá evaluar si es viable este cambio y si este aplazamiento puede ayudar a la organización a sacar un rallye que el año pasado hizo todo lo posible por no caerse del calendario cuando la situación sanitaria era tan delicada en todo el mundo.

Previo Rally Islas Canarias: Itinerario, tramos, inscritos, online,…

· La última prueba del ERC y del CERA/SCER llega a Canarias con todo por decidir, lo que hará de esta edición 2021 la más especial de los últimos años.

· La 44 edición del rally Islas Canarias contará con dos etapas concentradas en el viernes y el sábado, realizándose el shakedown y el tramo de clasificación el jueves.

Resumen by TencieBrand TV Rally Islas Canarias 2019

Hace unos meses, cuando comenzó en nuestro país todo lo del Covid, los organizadores del Rally Islas Canarias decidieron posponerlo para finales de año y, ahora, están de enhorabuena, al tener la prueba que será decisiva en post de los títulos 2020 que aún están por decidir (ERC,ERC Junior, ERC3, CERA, SCER).

Desde este lunes pasado, los diferentes equipos que tomarán parte en esta edición 2020 del Rally Islas Canarias han estado poniendo a punto sus monturas, de cara a encontrar los mejores reglajes para poder acabar el año de la mejor manera posible.

Mikkelsen intentará ganar, de nuevo, en el apartado ERC pero Alexey Lukyanuk, Oliver Solberg, Adrien Fourmaux, Nil Solans, Cohete Suárez o Pepe López no se lo pondrán nada fácil al ex-piloto de Volkswagen Motorsport.

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Todos parecen haber hecho bien sus deberes y mañana sabremos a quien ha acertado con los reglajes y los compuestos elegidos para los tramos canarios, unos tramos que podrían contar con algo de lluvia, la cual pondría una pizca más de picante a este final de cada uno de los campeonatos.

A partir de las 12:15 horas del jueves, se pondrá en marcha el Rally islas Canarias, con la disputa del shakedown (que finalizará a las 14:15 horas) y, posteriormente, se llevará a cabo el Tramo de Calificación (15:00h – 16:00h), el cual decidirá el orden de salida de los pilotos prioritarios.

Aunque este año está siendo bastante raro y en las últimas pruebas que se han llevado a cabo se ha pedido que las competiciones estén libres de público (obligando a cancelar ceremonia de salida y podio final de rallye), la organización del Islas Canarias tiene preparada la ceremonia de salida, que tendrá lugar a las 20:30h y que será el punto oficial del inicio de la última prueba del CERA, SCER y ERC 2020.

El viernes 27 los equipos deberán acometer tres secciones de cuatro tramos cada una, a excepción de la ultima del día que sólo contará con la Súper Especial 9. Valsequillo, San Mateo-Disa, Artenara y Tejeda serán los tramos a realizar en las dos primeras secciones, siendo el de Las Palmas de Gran Canarias-Disa (1,3 kilómetros) la especial que cierre el primer día de competición.

El sábado se celebrarán la cuarta y quinta sección del rallye, la cuales pondrán fin a la temporada y que verán coronarse campeones a los equipos más rápidos del European Rally Championship, del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, del Súper Campeonato de España y del Campeonato Autonómico de Las Palmas.

En esta última etapa, los participantes deberán hacer frente a los tramos de Valleseco-Disa, Galdar , Moya y Arucas (este último servirá para otorgar los puntos del Power Stage/TC+ en su segunda pasada) para a las 17:00 llevar a cabo el podio final de rally.

Decoración Especial de Suzuki Motorsport en homenaje al campeón de MotoGP 2020, Joan Mir

Muchos son los equipos que se darán cita a esta 44 edición del Rally Islas Canarias, lo que demuestra el buen saber hacer de sus organizadores y la buena acogida que sus tierras y sus gentes les dan a los equipos participantes cada año, aunque esta edición será diferente ya que desde la Consejería de Sanidad del Gobierno de Canarias se ha pedido que la prueba insular se dispute a “puerta cerrada”, impidiendo que el público abarrote los parajes insulares por donde discurre la prueba.

Más de una treintena de vehículos R5 se darán cita en Canarias que, además, contará con la presencia de los últimos Mitsubishi que disputan el ERC, de los Abarth 124 Rally y del Alpine A110 RGT (que pone por primera vez sus pies en España) y de los Peugeot Rally4 y Clio Rally5, que a buen seguro nos dejarán unas bonitas batallas. En tierra de nadie estarán los únicos representantes de la categoría R4, el equipo Suzuki Motorsport, el cual llega a Canarias con unos colores renovados (en homenaje al campeonato obtenido por Joan Mir en Moto GP) y que tratarán de meterse entre los R5, aunque esta vez será una tarea complicada.

Mención especial tiene en esta prueba el Campeón de la Beca R2, Alejandro Cachón, quien se subirá por primera vez a un vehículo 4X4 de la mano de RMC y de sus principales patrocinadores, como colofón final a una temporada sobresaliente para el piloto asturiano.

A continuación, os dejamos los enlaces más destacados para poder seguir la prueba canaria que, una vez más se obliga a realizar sin público.

Tramo de Calificación

Primera Etapa Rally Islas Canarias

Valsequillo
San Mateo
Artenara
Tejeda
SS Las Palmas de Gran Canaria

Segunda Etapa Rally Islas Canarias

Valleseco
Gáldar
Moya
Arucas (Power Stage/TC+)

Ares y Pernía lucharán por el título de marcas en Canarias

  • Iván Ares y David Vázquez ya lograron un podio en la cita del Campeonato de Europa en Fafe, aunque en este caso tendrán mayor competencia.
  • Surhayen Pernía, reciente ganador del Eco Rally de la Comunidad Valenciana, junto a Eduardo González espera pelear por el podio.
  • Hyundai llega a la cita final del año en segunda posición en el campeonato de marcas, pero con posibilidades de sumar un tercer título consecutivo.

La temporada más extraña del Campeonato de España toca a su fin. La cita más importante del año, el Rally Islas Canarias, también puntuable para el Campeonato de Europa, pondrá el broche a un año marcado por el coronavirus. En las Islas Afortunadas se decidirá el título de marcas, que será el objetivo de Iván Ares- David Vázquez y Surhayen Pernía-Eduardo González. Aunque Hyundai llega en segunda posición a Las Palmas, aún hay posibilidades matemáticas de sumar una tercera corona consecutiva a sumar a las ya conseguidas en 2018 y 2019.

El Rally Islas Canarias contará con una inscripción de lujo, ya que a los principales protagonistas del Campeonato de España se suman los del Europeo y también los especialistas canarios, siempre rápidos en su tierra. Ya sin posibilidades matemáticas de lograr el título de pilotos, Ares y Pernía lucharán por renovar del de marcas para Hyundai, objetivo en el que podría colaborar el lanzaroteño Yeray Lemes, que también compite con un i20 R5.

Ares, que ya logró un podio en la cita del Campeonato de Europa en Fafe, asegura que “aquí el podio se va a vender más caro. Hay una lista de inscritos impresionante, algo que por un lado motiva más aún, pero que por otro nos va a complicar más conseguir un buen resultado. Pero hay que intentarlo, y si conseguimos un nuevo podio, sería estupendo. En cualquier caso lo sensato es pensar en acabar como primer Hyundai de la general, lo que ya sería un éxito. Ya no nos jugamos nada en el campeonato de pilotos, pero intentaremos pelear para que Hyundai sume su tercer título de marcas. No va a ser fácil porque los rivales también se juegan sus respectivos títulos de Europa y España, pero lo vamos a pelear hasta el último tramo”, comenta el gallego.

Pernía llega a Canarias tras su reciente triunfo en el Eco Rally de la Comunidad Valenciana: “La verdad es que fue una sorpresa, porque éramos novatos en todo, pero hay sido una alegría, sobre todo por darle el triunfo a Hyundai. Ahora llegamos a Canarias con muchas ganas todo el equipo tras un año muy raro, en el que por lo menos se ha podido competir. La lista de inscritos asusta, pero la verdad es que siempre se nos ha dado bien este rally, y siempre hemos peleado por los puestos de cabeza. Acabar entre los diez primeros del Europeo y en el podio del Campeonato de España es un objetivo sensato dadas las circunstancias. Pero lo más importante será luchar por conseguir para Hyundai un nuevo título de marcas”, asegura el cántabro.

La acción del Rally Islas Canarias arranca el jueves 26 con el tramo de calificación, y la prueba se disputará en dos jornadas, viernes y sábado, con un recorrido de 559 kilómetros con 17 tramos que totalizan 201 kilómetros cronometrados.

Horarios Rally Islas Canarias
 
 Viernes 27
9,30: Salida
10,19: TC1 (11,9 km)
10,41: TC2 (12 km)
11,13: TC3 (11,2 km)
11,35: TC4 (12,9 km)
13,15: Reagrupamiento y asistencia
14,54: TC5 (11,9 km)
15,16: TC6 (12 km)
15,48: TC7 (11,2 km)
16,10: TC8 (12,9 km)
17,50: Reagrupamiento
18,33: TC9 (1,5 km)
19,01: Asistencia

Sábado 28
9,00: Salida
9,56: TC10 (14,1 km)
10,29: TC11 (12,4 km)
11,20: TC12 (12,6 km)
11,50: TC13 (11,8 km)
12,20: Reagrupamiento y asistencia
13,51: TC14 (14,1 km)
14,24: TC15 (12,4 km)
15,15: TC16 (12,6 km)
15,45: TC17 (11,8 km)
16,28: Final rally
Clasificación Campeonato de España 2020
 
 Pilotos
1. Pepe López, 139 puntos
2. José Antonio Suárez, 132
3. Iván Ares, 114
4. Javier Pardo, 80
5. Alberto Monarri, 66

Marcas
1. Citroën, 198 puntos
2. Hyundai, 168
3. Suzuki, 127
4. Ford, 111
5. Peugeot, 108

Luis Vilariño frente a los mejores equipos de Europa

· La dupla Vilariño – Casal disputará el Rallye Islas Canarias, cita puntuable para el FIA European Rallye Championship

Nueva cita internacional para el piloto de Palas de Rey, Luis Vilariño. Tras brillar en el Tour European Rallye Championship, que está pendiente actualmente de designarse la cita que podría coronar a Vilariño como primer español que logra el título, llega la hora de medirse a los equipos del FIA European Rallye Championship, que viajarán el próximo fin de semana al Rallye Islas Canarias, donde se completarán tanto el certamen continental como el nacional. Dentro el Campeonato de España de Rallies de Asfalto, el piloto del Skoda Fabia R5 está completando una gran temporada de regreso, llegando a esta última cita puntuable con opciones de meterse entre los cuatro mejores del Nacional, en el que ocupa actualmente la sexta posición de la general; sin duda, un gran resultado teniendo en cuenta que el piloto gallego ya ha realizado un descarte forzoso en el pasado Princesa de Asturias por culpa de una dolencia que le impidió
competir en la cita asturiana.

En Canarias, el equipo intentará sumar un buen resultado, que le permita terminar lo más cerca posible del podio Nacional, en una cita que nunca ha disputado en su trayectoria deportiva y que cuenta con uno de los trazados más espectaculares de Europa.

Entusiasmado por poder disputar una cita tan importante como la insular, Luis Vilariño, comentaba sus impresiones previas: “Viajaremos con ganas de hacer un buen papel. Tenemos la opción de acabar la temporada peleando con los mejores equipos de Europa y vamos a intentar aprovecharla.

Sabemos que se trata de una carrera muy complicada, donde tener un buen ritmo desde el principio es muy importante, por lo rápido y técnico de sus tramos, en los que cualquier pequeña duda trazando una curva te hacer perder unos segundos muy valiosos.

Además, nos enfrentaremos al asfalto más abrasivo de la temporada. Tenemos confianza total en los compuestos que nos ofrece Hankook, pero puede ser clave acertar con los neumáticos a montar en cada sección. Creo que va a ser interesante, porque nunca se ha corrido en estas fechas en Canarias, por lo que seguro que las condiciones de temperatura van a ser muy diferentes, lo que igualará la pelea por los puestos de cabeza.”

La cita insular, que tendrá el próximo martes una jornada de pruebas previa a la carrera, se disputará en dos jornadas, viernes y sábado, posteriores a la siempre ceremonia de salida que tendrá lugar en la tarde del jueves.

Desafío europeo para TRS Racing Team en el Rally Islas Canarias

La prueba insular, penúltima prueba del Campeonato de Europa de Rallyes y última puntuable para el Supercampeonato de España y Nacional de Asfalto, será una de las más llamativas de la temporada continental, por su impresionante plantel de equipos, con muchas caras conocidas del Mundial de Rallyes.

Jorge Cagiao y Amelia Blanco celebrarán por todo lo alto su título de la Clio Trophy Spain participando dentro de la categoría ERC3 con su ya inseparable Clio RSR Rally5, siendo este su debut europeo y además, por si fuera poco, enfrentándose al actual campeón de Europa absoluto, que se ha inscrito con otro vehículo de la marca del rombo, en lo que será sin duda un gran aliciente por ver el nivel del binomio asturgalaico, y también de TRS Racing Team frente a estructuras que compiten a nivel continental.

La Red Renault de Canarias se ha involucrado convocando un certamen monomarca para esta carrera, con premios idénticos a los de la Clio Trophy Spain, por lo que además de Cagiao, TRS desplazará otro Clio para el canario Alejandro Concepción, piloto que conocerá por primera vez las sensaciones de este novedoso vehículo.

Después de su periplo peninsular, Alejandro Martín será uno de los representantes del Rallye Team Spain en la prueba de casa. Cada vez más adaptado al 208 Rally4, saldrá a pelear por un buen puesto en las dos ruedas motrices del Supercampeonato de España, aunque la comparativa con los jóvenes talentos del europeo dará idea de la velocidad de este piloto becado por la RFEdA.

El Rally Islas Canarias comenzará el próximo jueves 26, con la disputa del shakedown, tras el que seguirán dos completas jornadas de competición durante viernes y sábado.

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