Santi García completa un complicado Rallye Princesa de Asturias

· La dupla García – Casal se mantiene en la lucha por la Beca RTS Junior en el ecuador de la temporada

A falta de tres pruebas para completar el calendario del certamen promocional destinado a los más jóvenes, Santi García sigue en los puestos de honor de la clasificación general, apoyado sobre todo en una temporada en la que no ha cometido errores, lo que le ha servido para seguir sumando puntuaciones aun en carreras complicadas como la vivida este fin de semana en Asturias, donde la dupla gallega formada por Santi García y Néstor Casal consiguió una cuarta posición, que no los deja satisfechos pero que les sirve para no descolgarse en la clasificación.

Santi García, comentaba sus sensaciones tras completar la cita asturiana: “Nos ha costado más de lo esperado. Teníamos el objetivo de intentar pelear por el podio en la Beca RTS Junior, pero no hemos conseguido encontrar un buen ritmo a bordo del Peugeot 208 Rally4. Sabemos que tenemos menos experiencia con este vehículo que nuestros rivales, pero esperábamos estar más cerca de los tiempos de cabeza.

Aprovecharemos este pequeño parón que nos da el calendario hasta mediados de octubre, para analizar los datos y trabajar de cara a intentar pelear hasta el final con nuestros rivales. El trabajo de todo el equipo ha sido magnifico, apoyándonos para seguir peleando y así sumar un botín de puntos que nos sirve para seguir en los puestos de honor de la Beca RTS Junior.

Nuestra siguiente cita será el Rallye de Cataluña, puntuable también para el mundial de la especialidad, así que vamos a prepararnos al máximo para intentar brillar ante las mejores promesas del automovilismo mundial.”

Doble triunfo para TRS Racing Team en un exitoso Rally Princesa de Asturias

· La primera cita del periplo asturiano ha sido un rotundo éxito para TRS Racing Team, cuyo trabajo se ha visto recompensado con dos victorias en dos de los certámenes más competidos en España.

Fin de semana intenso en la Clio Trophy Spain, donde Jorge Cagiao y Amelia Blanco debían salir a ganar para maximizar sus opciones de título y lo cierto es que no fallaron, tomando el liderato desde el segundo tramo y distanciándose de sus contrincantes conforme avanzaban las especiales.

Además de todo eso, y ya con su principal rival fuera de juego por avería, lograban tres scratchs en la última sección que les otorgaba tres puntos extra vitales de cara a la última prueba de la temporada, el Rally La Nucía. Gracias a este resultado, dependerán de sí mismos en el rallye alicantino, llegando como líderes con 3 puntos de ventaja.

Roberto Blach y Áxel Coronado brillaron a gran nivel en la Beca Júnior RTS, peleando a la décima por el liderato, pero marcando las mayores diferencias en el primer bucle del sábado, cimentando así una victoria que unida al abandono de su principal rival, da alas al de Arteixo en el certamen, terminando además tercero en la Peugeot Rally Cup Ibérica.

Iago Gabeiras y Brais Mirón realizaron una carrera muy regular, remontando plazas conforme avanzó la prueba para certiFIcar el doblete para TRS Racing Team en la Beca con una meritoria segunda posición. La cara amarga del Rally Princesa de Asturias correspondía a Víctor Aguirre y Esther Gutiérrez, quienes todavía en proceso de adaptación al Renault Clio Rally4 comenzaban a marcar cronos interesantes dentro de la Beca, pero una rotura les obligaba a abandonar durante la segunda etapa.

TRS Racing Team, en primera fila de todas las copas de promoción

El pasado fin de semana TRS Racing Team vivió una jornada llena de satisfacciones en el Rally Princesa de Asturias, y es que con todos los certámenes llegando a su recta final, el equipo ha logrado un título, varias victorias y se mantiene en liza dentro de todas las copas de promoción.

La segunda cita puntuable para la Beca Júnior R2 y la Peugeot Rally Cup Ibérica iba a dejar una gran actuación de Roberto Blach, que copilotado por Nerea Campos mantuvo un alto ritmo durante toda la prueba, logrando la segunda posición en el certamen promovido por la Real Federación Española de Automovilismo y se quedaba a las puertas del podio en la monomarca del león. Por su parte los canarios Alejandro Martín y Pedro Domínguez ratificaban su participación con la quinta plaza de la Beca y octava en la Peugeot.

Jorge Cagiao y Amelia Blanco dominaron con mano de hierro dentro de la Renault Clio Trophy Spain, pues además de su demoledor ritmo, tras el primer bucle ya contaban con casi cinco minutos de ventaja por sendos pinchazos de sus rivales. La pareja asturgalaica se hacía con su tercera victoria consecutiva, lo que les proclamaba como campeones de la monomarca a falta de una prueba, en una temporada que está siendo impecable para ellos.

Otra copa que iba a dejar muy buenas sensaciones era la Dacia Sandero Cup, donde Adrián León y Sergio Herráez se adjudicaban el triunfo después de realizar un rallye muy inteligente, sorteando las muchas trampas del rallye asturiano. Con este triunfo, los madrileños se aúpan al liderato del certamen tras el abandono de su principal rival.

Así pues, TRS Racing Team continúa engordando su palmarés dentro de las copas de promoción del Campeonato de España, siendo uno de los equipos más laureados del último lustro.

Blach Jr. a un paso de la victoria en el Princesa de Asturias

· La dupla Blach – Campos se sobrepuso a varios incidentes para sumar la segunda posición en la BKR2 y quedarse a las puertas del podio en la Peugeot Rally Cup Ibérica.

El Rallye Princesa de Asturias volvió a demostrar su dureza este fin de semana, enfrentando a los equipos a unos tramos muy deslizantes y complicados. Entre ellos, destacó la participación del joven piloto de Arteixo, Roberto Blach Jr., que en la fórmula promocional de la Real Federación Española de Automovilismo sumó un segundo puesto que lo mete de lleno en la pelea por la victoria tras las dos citas disputadas.

La cita asturiana arrancaba con el piloto gallego marcando el mejor tiempo en el segundo tramo, situándolo en una segunda posición que no abandonaría hasta el parque cerrado final en la BKR2, dentro del trofeo monomarca de la marca del león. Blach Jr. acababa la sección matinal en la tercera posición, sin embargo, una tarde complicada por diferentes decisiones externas, le hicieron perder finalmente una posición, quedándose a los pies del podio con la cuarta posición final.

Roberto Blach Jr., explicaba la dureza de la cita asturiana: “Ha sido un día muy complicado. Los tramos estaban muy sucios y era fácil cometer cualquier error que te dejara fuera de carrera. La adaptación con Nerea Campos ha sido muy buena; me ha sorprendido lo rápido que hemos conseguido adaptarnos. Me gustaría felicitarla por el gran trabajo que ha realizado en una carrera en la que hemos tenido tantos incidentes externos a nosotros.

En cuanto a la carrera, hemos demostrado que podemos pelear por la victoria en la BKR2 y en la Peugeot Rally Cup Ibérica. En esta prueba, a pesar de haber sufrido un par de sustos que nos han ocasionado perder algo de tiempo, hemos peleado hasta el final y eso nos llena de energía y motivación de cara a las siguientes citas.”

Clasificación final Rallye Princesa de Asturias – BKR2

1º Alejandro Cachón – Alejandro López Peugeot 208 Rally4 1:20:04.4 sg
2º Roberto Blach Jr. – Nerea Campos Peugeot 208 Rally4 1:20:46.9 sg
3º Sergi Francoli – María Salvó Peugeot 208 Rally4 1:21:07.9 sg

La mecánica complicó el Princesa de Asturias de Santi García

· La dupla formada por Santi García y Néstor Casal no pudo completar la cita asturiana tras
sufrir una avería a falta de un bucle


El joven piloto de Mesía, Santi García, llegaba al Rallye Princesa de Asturias, segunda cita de la BKR2, con ganas de sumar un buen papel, pero la mecánica de su Peugeot 208 R2 le impidió brillar. La dupla gallega se mantuvo en carrera en una cita más complicada de lo habitual por el estado en el que las lluvias dejaron unos tramos ya de por sí deslizantes; sin embargo, a falta de dos tramos por disputarse, la caja de cambios de su montura decía basta, forzando su abandono.

Santi García, optimista a pesar de las circunstancias: “El Rallye Princesa de Asturias siempre es una de las pruebas más difíciles cada temporada, y este año no ha sido una excepción. Tras los reconocimientos ya vimos que los tramos estarían muy sucios, así que optamos por no arriesgar más de la cuenta para intentar sumar un buen resultado a la vez que continuábamos con nuestra progresión.

Tras finalizar la mañana, salimos con ganas al primer bucle vespertino, que no pudimos completar al tener que abandonar de camino a la asistencia. Ahora tenemos que empezar a trabajar en la siguiente cita de nuestro calendario, para lo que tendremos menos de quince días, cuando esperemos que se pueda celebrar el Rally de La Nucía en el levante español.

Esta temporada está siendo complicada para todos, así que estamos intentando aprovechar cada prueba para aprender al máximo y que cada situación complicada nos sirva para seguir mejorando.”

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