Previo Rallye Sierra Morena: mapas, lista inscritos, tiempos on-line…

Los días 12, 13 y 14 de abril tendrá lugar en la ciudad de Córdoba y sus alrededores la trigésimo sexta edición del Rallye Sierra Morena.

Una prueba que será puntuable para el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, para el Campeonato Regional Andaluz y para la FÍA European Rally Trophy. Además, y por vez primera este año, contaremos con la presencia de todas las copas de promoción de nuestro certamen nacional (la Copa Swift, la Sandero Cup y la Clio Iberian Trophy).

Esta edición 2018, del Rallye Sierra Morena, contará con seis tramos (a doble pasada) que supondrán un total 164 kilómetros de lucha contra el crono y que se dividirán en dos etapas.

En la etapa del viernes los equipos deberán disputar los tramos de Cerrotrigo (14,69 km), Villaviciosa (22,96 km) y el tramo urbano de Córdoba (1,73 km), siendo este último la novedad más significativa de la prueba andaluza.

Ya el sábado, los pilotos deberán desplazarse al norte de la provincia para afrontar los tramos de Obejo (14,13 km), Cerrobejuelas (13,70 km) y Villanueva de Córdoba-Adamuz (14,91 km), los cuales se realizarán a doble pasada también.

En cuanto a la participación, el rallye cordobés prensenta una lista de inscritos sobresaliente, contando con un centenar de equipos inscritos.

En ella estarán presentes el equipo Hyundai, con Iván Áres, Surhayen Pernía y José Antonio “Cohete” Suárez (quien será uno de los mayores alicientes de este rallye, ya que debuta con el Hyundai i20 R5 del equipo RaceSeven), el veterano Miguel Fuster (a los mandos de su Ford Fiesta R5, asistido desde ahora por el equipo KRS Rallyes) y Laurent Pellier con el Peugeot 208 T16, del equipo Peugeot Rally Academy.

A ellos hay se le sumarán los seis pilotos que compiten con monturas N5, en esta carrera. Obviamente, la voz cantante en esta categoría debería ir a parar a manos del equipo Suzuki, con Joan Vinyes (que en esta prueba estrena la nueva carrocería del Swift R+) y Javier Pardo como puntas de lanza. Aún así, Álvaro Muñiz (Ford Fiesta N5) y Adrián Díaz (Renault Clío N5), que vienen de cuajar una excelente carrera en Lalín, no le pondrán las cosas fáciles al equipo mantenido por ARVidal.

Los otros dos pilotos, Nacho Gracia (Peugeot 208 Maxi Rally) y José Antonio López Pacheco (Ford Fiesta N5) tratarán de cuajar una buena carrera e intentarán estar lo más arriba posible de la general scratch.

Cabe señalar la presencia de Alberto Monarri a los mandos de un Abarth 124 Rally R-Gt, quien comenzará aquí su andadura como piloto oficial Abarth, acompañado de Rodrigo Sanjuán.

Ya por último, en cuanto al certamen R2 se refiere, tendremos la presencia de ocho equipos con distintas monturas, siendo los más destacados Efrén Llarena, Simon Wagner y Óscar Gil Gambero.

En el apartado regional, la voz cantante deberían de llevarla los tenores José Antonio Aznar (Porsche 997 Rally GT3), David Perez (Mitsubishi Lancer Evo IX) y Rafael Martínez  Saco (Subaru Impreza WRX Asturiano), poniendo el punto de color los equipos inscritos en el apartado de regularidad y regularidad Sport.

A continuación, os dejamos los enlaces más significativos para poder preparar y seguir la segunda cita del CERA 2018.

ITINERARIO HORARIO SIERRA MORENA
PROGRAMA HORARIO
LISTA DE INSCRITOS
TRAMOS DEL RALLYE
RADIO DEL RALLYE
RALLYE ON-LINE

MAPA DE LOS TRAMOS CRONOMETRADOS

José Antonio “Cohete” Suárez hace oficial su proyecto para esta temporada

Tal y como anunciábamos hace un par de días, el piloto praviano, y actual campeón de España de rallyes de tierra, hacía oficial hace un par de minutos su programa deportivo para esta temporada a los mandos de un Hyundai i20 R5 asistido por el equipo cántabro RaceSeven, contando una vez más con Cándido Carrera para las labores de copilotaje.

Para esta temporada, Cohete Suárez volverá a competir en un campeonato nacional. El de Pravia se reenganchará al CERA en Córdoba, tras disputarse hace una semana la primera de las once pruebas que componen el campeonato, el XXIV Rallye do Cocido. 

Como broche de oro para esta temporada, Suárez participará en tres pruebas del WRC, empezando el próximo mes de mayo en Portugal, seguido de Alemania y finalmente el rallye de Cataluña.

Tras  haber ganado la 208 Rallye Cup en 2015, el púgil asturiano disfrutaría de dos años como piloto oficial de Peugeot Sport en el que competiría en el WRC en 2016 pasándose al ERC en 2017, dond compartió equipo con el joven piloto madrileño, Pepe López. Además de esto, el año pasado compaginaba su programa en el ERC con el CERT de la mano de RMC y MMR en un 208 N5 proto, mostrándose intratable y haciéndose con el campeonato final.

Desde PowerStage le deseamos la mejor de las suertes en esta temporada al joven piloto.

El CERA contará con un tercer piloto en las filas de Hyundai

Ya hemos comenzado la temporada pero eso no está siendo un escollo para que José Antonio “Cohete” Suárez siga con su idea de seguir compitiendo en un vehículo de altas prestaciones.
El campeón del CERT 2017 ha pasado unos meses duros y de mucho trabajo para intentar sacar adelante un proyecto que le permitiese seguir unido a los rallyes y eso pasaba por reorganizar sus prioridades. Si bien es cierto que, en un primer momento, los rumores lo situaban en el WRC2 con un programa privado, el piloto asturiano ha tenido que modificar sus miras y orientarlas hacia el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto.
Con el apoyo de Carlos Sainz, su padrino deportivo desde hace ya unos cuantos años, el de Pravia ha conseguido contar con el apoyo de Hyundai España y, ello, les ha llevado a encargar un Hyundai i20 R5 con las últimas evoluciones para poder pelear por el campeonato de asfalto esta temporada.


Aunque el CERA ya ha arrancado este fin de semana pasado, “Cohete” cuenta con la experiencia suficiente y la capacidad para plantarles cara a Iván Ares, Surhayen Pernía o a Miguel Fuster en la lucha por el entorchado Nacional.
Para tal fin, y a falta de concretar algunas pequeñeces, todo parece indicar que el vehículo coreano ya se encuentra en su fase final de construcción y llegará a las instalaciones del equipo cántabro, RaceSeven, a tiempo para darle los últimos retoques de cara a estar presentes en la siguiente cita del Nacional de Rallyes, el Rallye Sierra Morena.
A mayores de este programa, José Antonio también podría estar presente en la cita mundialista de España, el Rallye RACC Catalunya, si se llegan a conseguir los apoyos necesarios para estar con todas las garantías de poder disputar una buena carrera.
La noticia saltaba a la palestra en la tarde noche del lunes de manos de Nacho Villarín, él cual era el primero en lanzar tan buena noticia a través de las páginas digitales del Diario Marca.

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