102 inscritos para el décimo aniversario del Rallye Tierras Altas

Tal y como esperábamos, la décima edición del Rallye Tierras Altas de Lorca va a ser muy importante para el todo el equipo del Automóvil Club de Lorca. Y es que además de este aniversario tan especial, y de todo lo referente a la pandemia que nos azota, un total de ciento dos equipos han decidido formar parte de esta cita que será la segunda prueba del Súper Campeonato de España de Rallyes y la primera de la Copa de España de Rallyes de Tierra – CERT GT2i.

Entre el gran numero de inscritos con el que contamos sin duda alguna destaca la presencia de todo un ganador del Dakar como es Nasser Al-Attiyah, que estará presente por primera vez en Lorca a los mandos de un Volkswagen Polo R5. El piloto catarí ha decidido formar parte de la CERT-GT2i en este 2021, y su estreno en la prueba lorquina estará seguido por numerosos ojos que esperan conocer su rendimiento en tierras españolas.

Además de Al-Attiyah, destaca en el comienzo de la lista la presencia de los habituales del SCER, como el ganador hace una semana en Córdoba, José Antonio Suárez que parte como claro favorito al triunfo gracias a poseer ya dos victorias en la prueba lorquina. También contaremos con la presencia de Jan Solans -en su estreno en tierra con el Citroën-, Iván Ares -que también debuta con su Hyundai en esta superficie-, y Surhayen Pernía, conocedor de esta prueba que ya disputó la pasada temporada. El patrón de Terra Training, Francisco López, será otro de los destacados en la prueba de casa.

Entre los asiduos de la CERT-GT2i tendremos a Gorka Eizmendi, Eduard Pons, Juan Carlos Quintana, Áléx Villanueva -debutando con su nuevo Citroën C3 en el certamen- o Juan Pablo Castro y Gustavo Sosa que se unirán a Manuel Gómez-Manzanilla -ausente en esta ocasión- como únicos pilotos que han disputado nueve de las diez ediciones del rallye.

Destacar la presencia extranjera en la prueba con más de diesiete equipos foráneos, entre los que destacan el mexicano Ricardo Triviño, los franceses Leo Rosell y Jean-Michel Raoux, o el letón Martynas Samsonas.

Dentro de la Copa 2RM, que hace su debut en el certamen, contamos con la inscripción de nueve equipos en el Desafío Proto; 12 inscritos en el Desafío N3, y 10 inscritos en el Desafío Kobe.

Diez equipos murcianos tomarán la salida en la prueba con José Carlos Mulero como referente tras ser elegido por Michelín para representar a la marca de neumáticos en #MiprimerN5, una iniciativa creada junto a RMC Motorsport y la RFEdA. También estarán en la prueba de casa Jonathan Ruiz con un Peugeot 308 N5, Iván Arenas y su nuevo Skoda Fabia R2, José Javier López estará con un Ford Fiesta R2, Miguel Ángel Pérez se estrenará a nivel nacional con su BMW 323, José Antonio Díaz hará el debut con su retocado Peugeot 207 RC y José Pérez-Castejón estará de nuevo en la prueba lorquina con su Abarth Punto. En el apartado regional también contaremos con la presencia de un habitual de la prueba, José Miguel García, y del piloto de Águilas Sergio González.

Diego José Mateos, alcalde de Lorca: “El compromiso del Ayuntamiento de Lorca con el rallye es total”

  • Manuel Aviñó: “El último tramo del rallye será retransmitido a través del canal temático de RTVE, Teledeporte”
  • Pedro Zamora: “Queremos afrontar el reto de formar parte del ERT en 2023” “Pedimos el compromiso de los aficionados y que si vienen a la prueba respeten todas las normas”

La décima edición del Rallye Tierras Altas ha sido presentada en la mañana del pasado jueves, 15 de abril, en la ciudad de Lorca con Jorge González como maestro de ceremonias de una prueba que será muy especial para el Automóvil Club de Lorca por diferentes motivos. 

En el acto celebrado en el Palacio Huerto de Ruano con una mañana lluviosa en la ciudad de Lorca, se han dado cita el excelentísimo Alcalde de Lorca, don Diego José Mateos; el Director General de Deportes, don Francisco Javier Sánchez; el Director General del Instituto de Turismo, don Juan Francisco Martínez; el vicealcalde de Lorca, don Francisco Morales; la concejala de Deportes, doña Irene Jódar, el presidente de la Real Federación Española de Automovilismo, don Manuel Aviñó; y el presidente del Automóvil Club de Lorca, don Pedro Zamora.

Diego José Mateos, excelentísimo Alcalde de Lorca comentaba: “Cuando una prueba celebra su décimo aniversario es porque las cosas se hacen de la manera correcta, y sabiendo el grado de implicación del equipo del Automóvil Club de Lorca, que se ha podido ver reflejado en la emoción de su presidente, estamos seguros que esta décima edición volverá a ser todo un éxito, volviendo a llenar de orgullo a todos los lorquinos. El compromiso del Ayuntamiento de Lorca con el rallye y con el deporte lorquino es total, y cuando combinas el compromiso de las dos partes sale una prueba referente. Pedimos a la gente que, por favor, si acude a ver la prueba lo haga respetando todas las normas de seguridad, tanto del rallye como COVID, y sean conscientes de la época que nos está tocando vivir y respeten las distancias para que la próxima temporada podamos volver a estar aquí celebrando la undécima edición.”

También ha tomado la palabra el Director General de Deportes, Francisco Javier Sánchez que hacía hincapié en “el gran esfuerzo realizado por el Automóvil Club de Lorca para sacar adelante la prueba, ya que han sido capaces de no perder una sola edición pese a los momentos de dificultad que vivimos, produciendo una gran satisfacción a toda la Región de Murcia y pasando a ser en esta décima edición patrimonio deportivo regional y lorquino.”

A su vez, Juan Francisco Martínez, Director General del Instituto de Turismo comentaba que “seguimos reafirmando el apoyo a una prueba que tanto aporta a nivel turístico a la Región de Murcia, y nos unimos al reto de llevar el rallye a cotas más altas como puede ser el European Rallye Trophy.”

Francisco Morales, vicealcalde de Lorca exponía “el compromiso por parte del Ayuntamiento de Lorca, no solo de la concejalía de Deportes, sino también de las concejalías de Turismo y Economía; así como con las empresas municipales Limusa y Aguas de Lorca. Las plazas hoteleras completas confirman el éxito de una prueba que es ya parte de Lorca y los lorquinos”

El presidente de la Real Federación Española de Automovilismo, Manuel Aviñó hacía mención a temas deportivos como “confirmar la presencia de todo un ganador del Dakar como es Nasser Al-Attiyah entre los números inscritos y el gran nivel organizativo de la prueba. El regalo que hacemos desde RFEdA a Lorca será una de las mayores novedades de esta temporada, la retransmisión en directo de la última especial por el canal deportivo de RTVE, Teledeporte.”

Pedro Zamora, presidente del Automóvil Club de Lorca daba “las gracias tanto al Ayuntamiento de Lorca como al Gobierno de la Región de Murcia por el gran apoyo a la prueba. A toda su junta directiva por el gran trabajo que realizan año tras año, y confirmaba la presencia de 102 equipos, lo que supone un nuevo récord para el Rallye Tierras Altas y para una prueba del antiguo Campeonato de España de Rallyes de Tierra, ahora denominado Copa de España de Rallyes de Tierra.”

El acto fue retransmitido en directo a través de la página de Facebook del rallye, y el siguiente acto programado para esta décima edición será el shakedown de la prueba que tendrá lugar el próximo día 23 de abril a las 14:00 horas en el entorno de Purias.

Daniel Alonso y Jandrín López se hacen con la victoria en Villa de Félix.

· Daniel Alonso y Jandrín López se impusieron en la primera cita del Campeonato de la Región de Murcia de Rallys de Tierra, el I Tramo de Tierra Villa De Félix.

La dupla asturiana se impuso en las cuatro mangas cronometradas que se disputaban sobre un tramo de 8 Kilómetros y que se realizaba en ambos sentidos.

Tras ellos se colocaban, en las dos primeras pasadas, sus compañeros de equipo, Alejandro Cachón y Candido Carrera pero, finalmente, el segundo puesto fue a parar a manos de Iván Arenas y Miguel Ángel Lazaro (a los mandos de su Skoda Fabia R2), mientras que la tercera plaza iba a parar a manos de Juan Ángel Ruíz y Anotnio Rull (que pilotaban un Audi Quattro Proto).

Vicente Gil se llevó la catregoria de CarCross, mientras que Federico Mogni y David Aguado se llevaron la victoria en la categoría Todo Terreno, a los mandos de su Polaris RZR Turbo.

El Tramo nuevo Baztán con sabor a Nacional

· Este fin de semana se disputa la primera prueba del Certamen Regional de Rallyes de Tierra de Madrid, el cual contará con gran parte de los asiduos a la Copa de España de Rallyes de Tierra y, como novedad, también estará presente Iván Ares de cara a preparar su incursión en alguna de las pruebas de tierra del ERC.

Ante el retraso de muchas de las competiciones, tanto regionales, como nacionales e internacionales, muchos de nuestros pilotos aprovechan la mínima oportunidad para poder hacer pretemporada, con la idea de probar y llegar lo más fuertes posibles al arranque de sus proyectos deportivos 2021.

De esta manera, Iván Ares y David Vázquez estarán presentes, con el Hyundai i20 R5 (que estrena kit de tierra), de cara a preparar su participación en la primera carrera del ERC (el Rally Azores).

Del mismo modo, Villanueva y Quintana se tomarán el Tramo Nuevo Baztán como un test para poder valorar un posible cambio de montura de cara a la presente temporada. El piloto del Boyaca Team se subirá a un Citroën C3 R5 de Sports&You, mientras que Juan Carlos utilizará una unidad del Skoda Fabia R5 de Calm Competició.

Cerrando la lista de R5 encontramos a Gorka Eizmendi y Juan Pablo Castro, quienes se pondrán a los mandos de sus monturas (Skoda Fabia R5) de cara a mejorar sus prestaciones de la pasada campaña.

Marbán, Gabari, Sansegundo, Monarri, Manzanilla, Unai García o Javier Encinas son otros de los nombres, muy conocidos en el CERT, que volverán a verse las caras en una prueba de tierra, este fin de semana.

Como bien sabéis, la prueba se disputa por un tramo de 12 kilómetros al que se darán tres pasadas cronometradas y una de entrenos y que finalizará a las 17:30 en la Plaza de la Iglesia (delante del Palacio de Goyeneche).

A continuación, os dejamos los enlaces necesarios para poder seguir esta primera toma de contacto con la tierra en Madrid:

La Copa Kobe y la Copa 2RM unen sus fuerzas en 2021

Tras una temporada 2020 en la que la Copa Kobe Motor no pudo celebrarse debido al COVID-19, la organización del trofeo dirigida por Alberto Dorsch, ha llegado a un acuerdo con la organización de la Copa 2RM para que el trofeo del concesionario madrileño pase a formar parte del trofeo de Dos Ruedas Motrices de la Copa de España de Rallyes de Tierra.

Y es que desde la Copa 2RM, y gracias a este acuerdo, nos encargaremos de la parte deportiva y la logistica del Desafío Kobe -nueva denominación del certamen- durante todo el año 2021, por lo que los más de diez equipos ya inscritos en el campeonato de Toyota formarán parte del trofeo de manera independiente, uniéndose así a las categorías ya existentes Desafío N3 y Desafío Proto.

Sin duda este será un gran paso para la Copa 2RM, que cuenta ya con más de una veintena de inscritos entre sus diferentes desafíos, lo que supondrá una ampliación considerable de las listas de inscritos en todas las pruebas de la Copa de España de Rallyes de Tierra 2021, en esta época tan complicada y confusa a nivel económico.

La primera cita del Desafío Kobe se disputará este fin de semana con motivo del Tramo Cronometrado de Tierra Nuevo Baztan, que será el test oficial para todos los equipos del trofeo. Los días 23 y 24 de abril en la ciudad de Lorca se celebrara la décima edición del Rallye Tierras Altas, una de las pruebas más consolidadas del certamen organizada por el Automóvil Club Lorca y que será la primera cita puntuable de la Copa 2RM.

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