Skoda Motorsport conmemora sus 120 años de historia con el Skoda Fabia Rally2 EVO.

· Skoda Motorsport quiere rendir homenaje a sus 120 años en las carreras y para ello sacará una edición limitada de su Fabia Rally2 EVO.

· Los pedidos para el Fabia Rally2 EVO “Edition 120” están abiertos y dichas unidades contarán con las últimas mejoras introducidas en la montura checa además de contar con un paquete de accesorios exclusivos.

“La producción limitada del Skoda Fabia Rally2 EVO Edition 120 es una versión, con todo incluido, del coche actualizado de 2021, que cuenta con el paquete de partes mejoradas, así como un paquete de accesorios exclusivos para aquellos equipos que decidan hacerse con una de estas exclusivas unidades” dice Michal Hrabánek, jefe de Skoda Motorsport.

En Skoda Motorsport son conscientes de que sus contrincantes han dado pasos de gigante en estas últimas temporadas y en este 2021 están dispuestos a dar el do de pecho para volver a situarse en la cabeza de los certámenes en los que sus clientes decidan participar.

De esta forma, el Skoda Fabia Rally2 EVO Edition 120 contará con un motor mejorado, en el cual se ha hecho énfasis en mejorar el intercambio de gas y la preparación de la mezcla en la cámara de combustión. Además también contarán con un intercooler más eficiente, mejoras en el sistema de lubricación del vehículo y una nueva configuración de la cartografía electrónica.

La fiabilidad también ha sido un punto en el que trabajar y el Skoda Fabia Rally2 EVO contará con un eje trasero más fuerte y que minimiza el riesgo de daños en tramos exigentes, así como una caja de cambios con relaciones más largas, para los tramos en donde se alcancen grandes velocidades.

En cuanto a la versión de tierra, del Fabia Rally2 EVO, el departamento de Skoda Motorsport homologará un dispositivo de enfriamiento especial para los frenos traseros.

Ya en la parte del habitáculo interior, se han modificado los botones de volante y se han creado hasta 8 botones para diferentes funciones y se han montado unas pantallas de bienvenida únicas para ambos monitores en la cabina. También se han dotado a estas 120 unidades limitadas de un paquete adicional de accesorios internos (bolsas de almacenamiento o redes para pertenencias personales, herramientas, bolsas para agua potable, botellas para líquidos, cinturones,…).

Para terminar, esta edición especial dotará a sus propietarios de un juego de llantas de magnesio de color verde, una parrilla de faros Led (así como de unos cuneteros con la misma tecnología) y un nuevo equipamiento de merchandising (mochila, camisetas, libretas y hasta una maqueta a escala del coche con los colores de cada propietario).




Zaldivar y Del Barrio se unen a TokSport

La prestigiosa estructura alemana -que gestiona el programa de ŠKODA Motorsport en el mundial de rallyes- será el equipo con el que Fabrizio Zaldivar disputará toda la temporada en el Campeonato FIA WRC3.

Fau, quen contará con el experimentado copiloto cántabro Carlos del Barrio, iniciará su 2021 de manera oficial en el Artic Rally Finland, el próximo 25 de febrero. Además, tendrá como compañeros de equipo al ex piloto de VW y Hyundai Andreas Mikkelsen y al subcampeón mundial Marquito Bulacia, quienes harán lo propio en la categoría WRC2.

Sin romper la tradición de sus ultimas dos temporadas -cuando era protagonista del mundial Junior- nuevamente la nieve será la superficie para comenzar, en un programa que tendrá al joven piloto paraguayo en al menos 7 fechas del mundial y 2 del Campeonato Europeo FIA ERC.

“Ser parte de TokSport Skoda es el paso más grande que he dado hasta ahora. Vamos a conducir un Fabia que contará con todas las mejoras recientemente homologadas. Sin embargo, el hecho de estar en un equipo con soporte de fábrica es el punto más relevante. Los kilómetros de pruebas, los datos de ingeniería en cuanto a puesta a punto y la experiencia de los pilotos del equipo, nos darán el plus técnico y deportivo, en un año en donde todo será como empezar de nuevo..”.

Carlos Del Barrio, quien viene de completar en buena forma el Rallye de Monte-Carlo en su última andadura con Dani Sordo, tiene bien fresco el recuerdo del hielo y la nieve, aunque aclara que en Finlandia todo será diferente.

“Afortunadamente -y por estar cerca del fin del invierno- tendremos un rally con varias horas de luz solar, algo que en el ‘Artic’ convencional que se disputa a principios enero no sucede. Se espera gran cantidad de nieve, lo que hará que sea un evento muy bonito, exigente -y de alguna manera- nuevo para todos. Tendremos que aprovechar muy bien las pruebas con el equipo. Allí, estará la clave para que Fau adquiera la confianza necesaria, en un auto nuevo para Él y en una superficie diferente, ya que en las últimas ediciones del Rally de Suecia la nieve escaseaba y aquí habrá buena cantidad..”

TokSport WRT ha previsto 200 kilómetros de pruebas -distribuidos en dos jornadas- en Rovaniemi, la semana previa al evento. Si bien Fau cuenta con dos años de experiencia en las dos ruedas motrices, ahora será el turno de tracción integral, en lo que supondrá un nuevo triple debut: coche, equipo y categoría.

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